Українська Мекка. Одеса перетворюється в головний курорт країни

Події

Одеса може стати найпопулярнішим туристичним містом у цьому році — з початку 2015-го вона прийняла майже 1,5 млн осіб.

Катерина Бібікова, 22-річна киянка, їздить на вихідні в Одесу часто, пише Любов Чигир в №29 журналу Корреспондент від 24 липня 2015 року.

«Для столичного жителя Одеса — найкращий спосіб відпочити і набратися нових вражень. Це як Лас-Вегас для американця. А зараз, коли закордонні сіті-брейки втратили привабливість через курсової різниці, в Одесу їде ще більше народу», — говорить Бібікова.

І додає, що в одеські вихідні важко не зустріти в центрі міста, на пляжі або в ресторані когось із київських друзів або знайомих.

«Наш пансіонат добре заповнюють «короткі» туристи, які приїхали на вікенд. В будні дні заповнюваність залишає бажати кращого, але зростання кількості гостей у порівнянні з минулим роком помітний», — підтверджує тенденцію Тетяна Трандасир, директор готелю Мирний курорт.

Спекотне літо

Експерти відзначають, що літо ще в розпалі, але вже зараз зрозуміло: Одеська область стане найпопулярнішим туристичним регіоном в цьому році — з початку 2015-го тільки обласний центр прийняв майже 1,5 млн осіб.

Одеська область стане найпопулярнішим туристичним регіоном в цьому році — з початку 2015-го тільки обласний центр прийняв майже 1,5 млн гостей

Одесити жартують, що вони вимірюють відвідуваність міста чергою до пам’ятника 13-му Стільцю на Дерибасівській, а цього літа вона досить велика.

У той же час, незважаючи на зростання кількості відпочиваючих, «високий» готельний сегмент у місті «не провисає» — іноземців в Одесу приїжджає набагато менше, ніж у попередні часи. Хоча Одесу знають і люблять, обережні європейці воліють обходити стороною неспокійну Україну. А ті, хто все ж зважився приїхати, в приємному шоці від низьких порівняно з європейськими цін.

Читайте также:
Результати переговорів контактної групи в Мінську (відео)

Ну а щоб не відлякати і, більш того, залучити місцевих туристів, готельєри продовжують тримати ціни на проживання на рівні літа 2013 року.

«Наші номери коштують від 500 до 800 грн на добу. І ми розуміємо, що вище піднімати ціну не можна, хоча витрати на утримання номерного фонду зростають», — каже Трандасир.

Ще дешевше пропонують розміщення на курортах області. Одеське узбережжя поки демократично і готовий прихистити будь-якого приїхав попляжиться: на 180 км пляжів регіону розташовані зони курортів Іллічівська, селищ Затока, Сергіївка, Білгород-Дністровський, Грибівка Кароліно-Бугаз.

Правда, тепер приїхати на курорти без попередньої домовленості, як це було, наприклад, в минулому році, не вийде. На вихідні у тій же Затоці під зав’язку забиті навіть найбільш зубожілі будиночки. І хто вже в таких умовах згадує про сервісі.

Готелі Одеської області в більшості своїй не відповідають очікуванням туристів, які раніше відпочивали за кордоном

Фазіль Аскеров, директор центру туризму Південна ліга

«Готелі Одеської області в більшості своїй не відповідають очікуванням туристів, які раніше відпочивали за кордоном», — чесно зізнається Фазіль Аскеров, директор центру туризму Південна ліга.

Зате абсолютно влаштовують тих, хто хоче відпочивати дуже бюджетно і не заморочується на сервісі.

Втім, батькам з дітьми тутешній відпочинок здається цілком відповідним.

«Одеська область — найбільш перспективна для розвитку туризму. Тому що тут море, піщані пляжі, гарне оздоровлення для дітей. Я намагаюся приїжджати не наскоками, враховуючи адаптацію дітей до моря. І притому, що у мене великий досвід закордонних поїздок, я не знаходжу курорт «відстійним». Все тут цивільно, вибір готелів — від міцних четвірок до недорогих сімейних апартаментів, немає проблем зі зв’язком та інтернетом», — говорить головний редактор порталу turprofi.com.ua Валерія Овсяник, яка щороку оздоровлює дітей на курорті Затока.

Читайте также:
Піски: життя під обстрілом на лінії фронтаСюжет

До речі, Овсяник примітила, що в цьому році серед гостей регіону багато жителів Молдови. Як не крути, а для них це саме близьке «море».

Туристи і дороги

Одеса сама по собі бренд міжнародного масштабу, який не потрібно розкручувати з нуля. Хіба що трохи оновити і візуалізувати для молодіжної аудиторії, так придумати яскраві лого для пляжних селищ-сателітів. Набагато актуальніше транспортна складова: дороги, аеропорт, залізничне сполучення, марини (в Україні досі існують згубні для туризму обмеження в яхтовому законодавстві).

Володимир Лісовський, директор туркомпанії Вилкове Тур (Вилкове, Одеська обл.), говорить про те, як докучає гостям області відсутність нормальних доріг: «У Вилковому і Дунайські Плавні їдуть групи не лише з Одеси, але й з Києва, Дніпропетровська, Харкова та інших міст України. І кого ми зустрічаємо? Люди добираються довго, втомлюються. Неякісна дорога відбиває у них всю охоту отримувати враження, які приготували дня них дунайська природа і колорит Вілкова. Багато говорять: ми так намучилися на цих ямах, що більше не приїдемо і іншим не радимо».

Для мільйонного потоку туристів потрібен і відповідний аеропорт. Небо над Одесою поступово відкривається. Пасажиропотік у червні збільшився на 25% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Добудовується новий чотириповерховий термінал, який обслуговуватиме 3 млн пасажирів в рік. Авіакомпанії запустили хордові авіарейси до Одеси зі Львова, Дніпропетровська, Харкова.

Але є питання, наприклад, до злітно-посадковій смузі аеропорту, яка відпрацювала 50 років і вже не відповідає вимогам часу.

Крім того, відкритим . Деякі експерти авіаційної галузі заявляють, що губернатор області Михайло Саакашвілі хоче віддати одеський аеропорт в концесію іноземної компанії, як зробив це з аеропортами в Грузії. І як це вплине на авіаперевезення, поки сказати важко.

Читайте также:
ЗМІ: В Одесі стався вибух на залізничних коліях

Підтягується до попиту на відпускні перевезення також Укрзалізниця, хоча і з запізненням. До розпалу сезону в Одесу запущені поїзда з Харкова, Житомира, Чернігова та Дніпропетровська. А з 21 серпня в місто почне ходити ще один швидкісний електропоїзд з Києва.

Що стосується автомобільного сполучення, то, за словами нового губернатора, вже в поточному році розпочнеться будівництво траси Одеса — Рені.

Сумно, що, як і в минулому році, Одесу обійшли круїзні лайнери. За літо їх очікують всього близько 30 — у три рази менше, ніж за аналогічний період 2013-го.

До речі, багато хто вважає, що пасажири лайнерів не приносять місту доходів. Тим не менше, втрати від їх відсутності наявності: менше роботи екскурсійним фірмам, туристичним центрам (музеї, катакомби), рестораторам та продавців сувенірів.

Надія на Міхо

Багато висловлювання губернатора області розійшлися сьогодні як прислів’я. Наприклад, «Одесі потрібні туристи, а не танки». Одесити здебільшого вірять у талант Саакашвілі розробляти стратегії і домагатися їх виконання, залучати інвесторів або донорську допомогу і щиро сподіваються на перетворення міста в туристичну Мекку.

А як бути цікавими, одесити знають. Вони придумали в цьому році близько 200 фестивалів. А потім силами активістів цих фестивалів провели Фестиваль фестивалів Хочу в Одесу. Подієвість Одеси, її жвавість і колорит забезпечують інтерес до міста круглий рік. Залишилося знайти грошову підтримку.

«В пріоритетному списку розвитку туризму — державні, приватні та іноземні інвестиції, підтримка міжнародних організацій і фондів, — говорить про потреби області Іван Ліптуга, президент асоціації Туризм Одеси, радник міністра економіки та економічного розвитку України по туризму. — Необхідна програма туристичної навігації в регіоні. Маркування і брендинг об’єктів і районів. Місту потрібен сучасний виставково-конгресовий центр і спортивна арена. Потрібна програма відновлення та будівництва нових санаторіїв і рекреаційних об’єктів на базі застарілих (Куяльник, Сичавка, Вівчар та ін). Зростання кількості гостей вимагає відродження морського пасажирського сполучення між локаціями регіону».

Читайте также:
Підсумки 4 серпня: Порошенко легалізував поліцію, в Мінську пройшли переговори Сюжет

Поки в одеський туризм не приходять великі інвестори, але їх цілком реально залучити в будівництво сучасних туристичних комплексів в Сергіївці, Грибівці і навіть Затоці

Фазіль Аскеров, директор центру туризму Південна ліга

«Поки в одеський туризм не приходять великі інвестори, але їх цілком реально залучити в будівництво сучасних туристичних комплексів в Сергіївці, Грибівці і навіть Затоці. А якщо буде знято заборону на казино, вірніше, дозволять відкривати казино в готелях, то п’ятизіркові готелі в Одесі та області зростуть, як гриби після дощу», — вважає Аскеров.

«Треба ввести, я впевнений в цьому, дозвіл на гральний бізнес в Одесі, хто б що не говорив», — вже встиг публічно озвучити свою позицію і особисто Саакашвілі.

Аскеров також вважає, що до 2020-го цілком можливо збільшити кількість гостей тільки в Одесі в два рази — до 3 млн осіб на рік. Подвоїти цифри, на його думку, можна і в області.

***

Цей матеріал опубліковано в №29 журналу Корреспондент від 24 липня 2015 року. Передрук публікацій журналу Корреспондент в повному обсязі заборонено. З правилами використання матеріалів журналу Корреспондент, опублікованих на сайті Корреспондент.net, можна ознайомитися .

Источник:     korrespondent.net

Оцініть статтю
Популярний портал | Proexpress.com.ua | все найцікавіше в Україні

Thanks!

Our editors are notified.