Подвійний куш: у 2020 році в Росії прогнозується сверхвыгода від зростання цін на нафту і метали

Зростання світових цін на нафту і метали в новому році спровокує значні надходження в російський бюджет. Виконання угоди про скорочення видобутку вуглеводнів ОПЕК+ і зниження виробництва сланцю в США призведуть до подорожчання нафти до $90 за барель. Одночасно з цим дефіцит паладію та нікелю в світі дасть карт-бланш російським металургам. Такий розвиток ситуації в енергетиці і промисловості прогнозують економісти з Saxo Bank. Експерти вважають, що додаткові доходи можна профінансувати нацпроекти.

У 2020 році данські аналітики з Saxo Bank прогнозують подвійну вигоду російській економіці завдяки ситуації на світовому сировинному ринку. Вся справа в очікуваному зростанні цін на нафту і промислові метали — паладій і нікель.

З 1 січня Росія і інші країни—учасниці угоди ОПЕК+ знижують видобуток вуглеводнів до 1,7 млн барелів на добу. Одночасно в США сповільнюється зростання виробництва сланцевої нафти. Таким чином, пропозиція енергосировини в світі знижується і може спровокувати серйозне нафтове подорожчання. Про це в інтерв’ю RT розповів головний економіст Saxo Bank Стін Якобсен.

«ОПЕК разом з Росією обмежує видобуток нафти. При цьому в американських компаній з’являється все менше вигоди добувати сланцеву нафту, виробництво якої в останні десять років, що вкрай негативно впливало на ціни. Тому США вже не будуть добувати в колишніх обсягах. Тому ми очікуємо, що ціна на нафту марки Brent може зрости до $90 за барель. Враховуючи, що в російський бюджет закладена вартість нафти у розмірі $41,2 за барель, бюджетні доходи перевищать витрати, а отримані кошти можна буде направити на нацпроекти», — вважає Якобсен.

Як розповіла RT заступник керівника інформаційно-аналітичного центру «Альпарі» Наталя Мільчакова, очікуване зростання нафтових цін може виявитися нижче прогнозів Saxo Bank. Експерт вважає, що котирування здатні вирости з $66-67 за барель до $75. Втім, навіть такого подорожчання буде достатньо не тільки для додаткового фінансування нацпроектів, а й створення міцної фінансової подушки безпеки країни, впевнена Мільчакова.

Російський бюджет може виграти і від рекордного подорожчання паладію. У 2019 році дефіцитний метал зріс в ціні більш ніж на 60% — до $1900 за тройську унцію. Попит на сировину посилюється завдяки світовим автовиробникам — паладій використовують в каталізаторах бензинових транспортних засобів для спалювання вихлопних газів. При цьому найбільшим постачальником цього металу в світі залишається Росія (частка на ринку більше 40%).

3 грудня економісти данської інвестбанку Saxo Bank опублікували список «шокуючі пророкувань» для світової економіки на майбутній…

«До 2020 року в Європі буде дозволено продаж нових автомобілів тільки з двигунами, що відповідають стандарту Євро-5. Норма дозволить бензиновим машин скоротити викиди сірки на 80%, сажі та оксидів азоту — на 25%. Для відповідності новим вимогам необхідні істотні зміни в моторах і в конструкції вихлопних систем. Мова йде про збільшення розмірів каталізаторів з використанням паладію», — пояснив RT експерт компанії «Міжнародний фінансовий центр» Дмитро Иногородский.

Схожий стандарт існує і в Китаї — найбільшому автомобільному ринку світу. В 2018 році на частку КНР довелося близько 30% продажів легкових транспортних засобів. В результаті посилення екологічних вимог для китайських автокомпаній стало одним з головних драйверів подорожчання паладію.

Згідно з прогнозом аналітичного видання Wallet Investor, до кінця 2020 року ціна на паладій може перевищити $2200 за унцію, після чого продовжить стрімко зростати. Як очікується, вже до 2025 року котирування можуть досягти $3700.

«Завдяки «зелених» програм в 2020 році дефіцит паладію може скласти 14 тонн, а значить ціни будуть рости і далі. Така тенденція повинна позитивно позначитися на прибутку вітчизняних металургів, зокрема «Норнікеля», і збільшити не тільки інвестиції в галузь, але і доходи у федеральний бюджет», — підкреслив в розмові з RT директор Академії управління фінансами та інвестиціями Арсеній Дадашев.

Як вважають аналітики Saxo Bank, аналогічними привілеями для російської економіки може обернутися і зростання цін на нікель.

Росія — один з найбільших світових виробників нікелю. У 2019 році вартість цього металу зросла більш ніж на 30%. В цьому році експерти прогнозують продовження зростання попиту на нікель.

«У 2020 році у світовій автоіндустрії продовжиться переклад акумуляторних батарей для електротранспорту з кобальту на нікель. Тому попит на метал в цьому році різко посилиться. Уряди розвинених держав будуть субсидувати продажу електромобілів. Наприклад, основні автовиробники Німеччини почнуть повномасштабний перехід на електрокари і їм потрібні надійні постачальники батарей», — уклали економісти Saxo Bank у своєму дослідженні.