Авіаційний полк на Камчатці поповнився модернізованим надзвуковим висотним винищувачем-перехоплювачем Міг-31БМ, повідомляє сайт Міноборони РФ. У 2020 році шість аналогічних літаків повинні отримати війська Центрального військового округу. Вдосконалений Міг-31БМ оснащений нової бортової радіоелектронної апаратурою, що істотно розширює його бойові можливості. Він може не тільки перехоплювати повітряні цілі, але і вражати об’єкти на морі і на землі. Спеціальна модифікація Міг-31БМ — на даний момент єдиний літак, здатний застосовувати гіперзвукову ракету «Кинджал». У майбутньому, зазначають експерти, на зміну сімейства Міг-31 прийде новий винищувач, виконаний за технологією радіолокаційної малопомітності.
Морська авіація Тихоокеанського флоту отримала модернізований надзвуковий висотний винищувач-перехоплювач Міг-31БМ, повідомляє відділ інформаційного забезпечення Приморського регіону Міноборони РФ. На літак були встановлені новітні бортові радіоелектронні системи, у результаті чого бойові можливості машини помітно зросли.
«Повертаючись до місця постійної дислокації, екіпаж Міг-31БМ здійснив тривалий переліт довжиною близько 9 тис. км. На Камчатці льотчиків зустріли командування авіаційного полку та особовий склад винищувальної ескадрильї», — йдеться на сайті військового відомства.
Переозброєння на модернізовані Міг-31БМ торкнулося авіаційні частини в різних регіонах РФ. Так, за інформацією військового відомства, в 2020 році партію з шести одиниць повинні отримати об’єднання військово-повітряних сил і ПРОТИПОВІТРЯНОЇ оборони, Центрального військового округу (ЦВО).
«Спадкоємець легендарного Міг-25»
Міг-31БМ — багатоцільовий винищувач, який був вперше представлений в 1999 році. Останні роки на потужностях нижегородського заводу «Сокіл» (входить в РСК «Мить») відбувається модернізація стройових машин — на них встановлюють сучасну авіоніку, нові вузли і агрегати. У загальній складності частини морської авіації і ВКС повинні отримати більше 130 удосконалених Міг-31БМ.
За словами опитаних RT експертів, модернізований Міг-31БМ отримав новий прицільно-навігаційний комплекс і систему передачі інформації. Дані пристрої дозволяють льотчикам «перенацеливаться» під час польоту.
Також модернізація збільшила точність застосування боєприпасів, спростила процес підготовки літака до вильоту, підвищила рівень автоматизації управління. Як заявив RT заслужений військовий льотчик РФ генерал-майор Володимир Попов, вдосконалений Міг-31БМ оснащений апаратурою, яка дозволяє керувати ланкою до шести літаків.
«Була значно поліпшена система управління. Тепер з провідного борту можна керувати групою від чотирьох до шести літаків, які можуть розташовуватися по фронту, тобто йти єдиної ланцюжком уздовж лінії державного кордону і застосовувати в разі необхідності засоби ураження», — розповів Попов.
Як пояснив військовий експерт Юрій Лямін, особливість Міг-31БМ полягає у здатності знищувати широкий спектр цілей, у тому числі наземні і надводні. Інші модифікації цього літака призначені для здійснення перехоплення повітряних об’єктів — ворожих літаків, крилатих і балістичних ракет.
Згідно з матеріалами Міноборони РФ, широкі бойові можливості Міг-31БМ забезпечує радіолокаційна станція (РЛС) «Заслін-М». Вона може виявляти цілі на відстані до 320 км і наводити на них наземні засоби протиповітряної оборони, а також інші винищувачі.
У Росії створена нова антенна система для прийому супутникових радіонавігаційних сигналів. Про це повідомив представник Головного…
Як зазначив у бесіді з RT засновник порталу Military Russia Дмитро Корнєв, повні реальні характеристики «Заслону-М» військове відомство не повідомляє.
Однак, за його словами, в експертному співтоваристві склалася думка, що максимальна дальність супроводу становить 280 км, кількість одночасно здобутих об’єктів — від 10 до 24, обстреливаемых — шість.
Бойова навантаження Міг-31БМ становить близько 3 т, максимальна злітна маса — 46,8 т, практична дальність — 2,3 тис. км. Двоконтурні турбореактивні двигуни Д-30Ф-6 здатні розігнати літак до 3 тис. км/ч. Також Міг-31БМ має унікальну можливість виконувати бойові завдання на висоті понад 20 км.
«Міг-31БМ доречно назвати спадкоємцем легендарного Міг-25, встановив нескорений рекорд висоти (37,65 км). Динамічний стеля Міг-31БМ становить 25 км, але він може підніматися і вище. Така висотність потрібно для перехоплення іноземних розвідувальних літаків і інших цілей. Наприклад, на озброєнні США та Великобританії як і раніше знаходиться літак-розвідник U-2, здатний підніматися на 25 км», — говорить Попов.
Екіпажі Міг-31БМ періодично проводять тренування в стратосфері, в ході яких відпрацьовують ліквідацію цілей на висоті понад 20 км і на швидкості 2,5 тис. км/ч. Одне з таких навчань у серпні 2019 року провела морська авіація Тихоокеанського флоту.
Як уточнило Міноборони, дана тренування «стала одним з етапів освоєння нової модернізованої авіаційної техніки і вдосконалення льотчиками-винищувачами навичок пілотування, необхідних для несення бойового чергування з протиповітряної оборони».
«Невидимий фон для локаторів»
В арсенал Міг-31БМ входять ракети класу «повітря — повітря» і шестиствольная гармата ГШ-23-6 з боєзапасом 260 снарядів. Як кажуть співрозмовники RT, на літаках можна встановити ракети «повітря — поверхня», в тому числі протикорабельні, а також підвісити авіабомби.
Крім того, спеціальна модифікація Міг-31БМ, що отримала позначення Мить-31К, стала єдиними на сьогоднішній день стройовим носієм гіперзвукового авіаційного комплексу X-47М2 «Кинджал».
Ця ракета здатна вражати наземні і надводні цілі на відстані понад 2 тис. км на швидкості більше 5 Махов. Як повідомив раніше президент РФ Володимир Путін, ракета «Кинджал» здійснює маневрування на всіх ділянках траєкторії польоту, «що дозволяє їй також гарантовано долати всі існуючі і, я думаю, перспективні системи протиповітряної і протиракетної оборони».
Унікальні льотно-технічні Мить-31К дозволяють доставляти ракету в точку скидання за лічені хвилини.
«Кинджал» надав Міг-31БМ можливість наносити далекі високоточні удари по наземним та надводним цілям. Це різко розширило його бойові якості. Міг-31БМ перестав бути тільки перехоплювачем, це повноцінна багатофункціональна машина», — підкреслив Юрій Лямін.
Майбутнє сімейства Мить аналітики пов’язують з новим літаком Міг-41, розробку якого зараз ведуть вітчизняні конструктори. Проект отримав позначення ПАК ДП — перспективний авіаційний комплекс далекого перехоплення. Машина повинна замінити парк Міг-31.
22 січня своє професійне свято відзначають підрозділу протиракетної оборони, які входять в 1-ю армію ППО-ПРО захищають…
РСК «Мить» почав розробку літака в ініціативному порядку, але пізніше отримав підтримку Міноборони РФ.
«Перспективний літак буде створений з використанням нових технологій малопомітності, він зможе перевозити необхідну кількість озброєння і застосовувати нові види авіаційних засобів ураження, діючи на дуже великому радіусі перехоплення», — заявив генеральний директор РСК «Мить» Ілля Тарасенко в інтерв’ю РІА Новини в червні минулого року.
Юрій Лямін вважає, що Міг-41 досить сильно відрізнятиметься від попередника. За його словами, у вигляді ПАК ДП будуть переважати плавні форми, які властиві літаків п’ятого покоління. Така геометрія корпусу і крил у поєднанні з новими матеріалами і покриттям значно зменшує видимість літака на радарах.
Володимир Попов вважає, що Міг-41 отримає нову компоновку і більш досконалі двигуни за показниками тяги, економічності, дальності польоту і бойового радіусу. Крім того, експерт упевнений, що ПАК ТАК помітно перевершить попередника за рівнем автоматизації процесів застосування зброї і «звільнить» льотний склад від деяких рутинних обов’язків.
Малопомітність перспективного літака, з точки зору Попова, повинна забезпечуватись головним чином за рахунок засобів радіоелектронної протидії. Сигнали, які зможе випромінювати Мить-41, будуть створювати «невидимий фон для локаторів супротивника».
«Напевно можна реалізувати технологію іонізації — створення навколо частин літака іонізаційного шару. Він також знижує помітність. Попереду у наших конструкторів багато роботи, але, думаю, що новий перехоплювач виправдає очікування військових», — підкреслив Попов.
Thanks!
Our editors are notified.