«Почнемо перевезення в доступному для пасажирів сегменті»: названа вартість квитків на потяги в Крим

Економіка

Початкова вартість квитків на поїзди до Криму складе 3-3,5 тис. рублів, заявила компанія-перевізник. Придбати їх можна буде вже 8 листопада. В кінці грудня потяги почнуть курсувати за двома напрямками: Москва — Сімферополь і Санкт-Петербург — Севастополь. Експерти відзначили, що з запуском руху поїздів в Крим буде поставлена крапка в транспортної інтеграції півострова до складу Росії. На думку аналітиків, відкриття залізничного руху відкриє шлях до нових рекордів за кількістю туристів, які відвідують Крим.

«Начнём перевозки в доступном для пассажиров сегменте»: названа стоимость билетов на поезда в Крым

Продаж квитків на пасажирські поїзди до Криму розпочнеться 8 листопада, повідомив оператор залізничних перевезень на півострів — компанія «Гранд Сервіс Експрес».

Вибрати та оплатити квитки можна буде в залізничних касах та через інтернет. Компанія також повідомляє, що в грудні почнуться перевезення пасажирів по двом ключовим маршрутами у кримському напрямку: Москва — Сімферополь і Санкт-Петербург — Севастополь.

Початкова вартість квитка на поїзд з Москви до Сімферополя складе 2966 рублів, з Санкт-Петербурга в Севастополь — від 3500 рублів. Ціна буде формуватися динамічно в залежності від попиту, сезонності та інших факторів.

«Вартість проїзду з Москви до Сімферополя в купейному вагоні починається від 2966 рублів, проїзд у СВ коштує від 9952 рублів. Вартість квитків з Санкт-Петербурга в плацкарті — від 3500 рублів, у купе — від 3906 рублів», — пояснили в компанії.

Читайте также:
Експерт оцінив слова Трампа про прогрес з торговельних переговорів з КНР

«Ми заздалегідь вивчили попит, сформували фінансово-економічні прогнози і прийняли рішення взимку почати роботу на двох маршрутах в напрямку півострова. У грудні, після відкриття Кримського моста, почнемо перевезення в бюджетному, доступному для пасажирів сегменті, але з високим рівнем сервісу та комфорту», — заявив генеральний директор компанії «Гранд Сервіс Експрес» Олександр Ганів.

Примітно, що на момент написання матеріалу сайт перевізника працював з перебоями від напливу відвідувачів.

Як розповіли в «Гранд Сервіс Експрес», з Москви до Сімферополя будуть слідувати чотири двоповерхових складу з купейними вагонами і СВ. Старт на цьому напрямку відбудеться 24 грудня о 23:45. За 33 години в дорозі поїзд подолає дистанцію 2009 км.

У свою чергу, з Санкт-Петербурга в Севастополь будуть курсувати п’ять одноповерхових поїздів, які складаються з купейних та плацкартних вагонів. Перший склад попрямує по цьому маршруту 23 грудня о 14:00 за московським часом. Відстань 2741 км поїзд пройде за 43,5 години.

Перші вантажні поїзди-випробувачі почали курсувати по залізничній частині Кримського мосту. Вантажні склади з 23 вагонів зі щебенем…

Читайте также:
Коливання цін на ринку електроенергії викликана адаптацією гравців до ринковому середовищі — Дмитро Маляр

Зазначимо, що про вибір оператора пасажирських залізничних перевезень стало відомо 1 листопада. У Мінтрансі Росії заявили, що з ініціативою виступила сама компанія.

«Гранд Сервіс Експрес» була створена в 2002 році і спеціалізується на залізничних пасажирських перевезеннях підвищеної комфортності, в тому числі на одному з найпопулярніших в Росії маршрутів: Москва — Санкт-Петербург. Вона відповідає всім вимогам до компаній подібного профілю», — повідомляється на сайті відомства.

Коментуючи майбутній запуск поїздів в Крим, депутат Держдуми від Севастополя Дмитро Бєлік зазначив, що для повноцінної роботи транспортної системи в ній повинні бути залізні дороги.

«Це важливо і для транспортування вантажів, і для комфортної, доступною перевезення пасажирів», — сказав парламентарій в бесіді з RT.

Крім того, він згадав політичний аспект успішної роботи шляху у Крим, нагадавши про позицію України по відношенню до мосту.

«Ми всі пам’ятаємо, скільки писали українські ЗМІ, що мосту не існує, він намальований, він розвалиться або вже з’явилися тріщини. Всім критикам і скептикам ми показали, на що здатна Росія», — підсумував парламентарій.

«Це в корені міняє логістику»

Залізнична частина мосту в Крим знаходиться у фінальній стадії будівництва. В кінці жовтня стало відомо, що на переправі стартували випробування важкої навантаженням залізничної частини конструкції.

Читайте также:
Мінфін США оголосив про введення санкцій проти «Північного потоку — 2»

Суть перевірки полягає в тому, що по шляхах запускають спеціальні склади, що складаються з локомотива і 23 вагонів-хоперів з щебенем. Загальна вага складу — 2,4 тис. тонн. У рамках випробувань застосовуються різні сценарії руху: товарні потяги розганяють, вони різко або плавно гальмують або поїзда залишають нерухомими протягом 15 хвилин.

По Кримському мосту майже за півтора року роботи проїхали 8 млн автомобілів, включаючи 103 тис. автобусів і 795 тис. вантажівок….

На тлі цього процесу спеціальні датчики знімають показання з опор і прогонових будов, а потім передають цю інформацію в автоматизовану систему обробки і зберігання. Отримані при випробуваннях дані порівнюються з показниками, закладеними при проектуванні.

Автомобільна частина мосту, в свою чергу, була відкрита ще в травні 2018 року. За півтора року роботи по ній проїхали 8 млн автомобілів. Найбільш інтенсивний рух по мосту зафіксовано 12 серпня 2019 року. Тоді по магістралі за 24 години проїхало 35 989 транспортних засобів.

Разом з тим зростає і туристичний потік. З початку 2019 року в Криму приїхали 6,87 млн туристів, що на 10% більше, ніж за аналогічний період минулого року, заявив наприкінці жовтня глава регіону Сергій Аксьонов.

Читайте также:
Злочин на Мийці: як просувається справа про вбивство в Петербурзі аспірантки Спбду

За його словами, найбільше гостей приїжджає на півострів з Москви і Московської області, Санкт-Петербурга, Приволзького і Уральського федеральних округів.

Як зазначив у бесіді з RT кримський політолог Владислав Ганжара, відкриття залізничної частини мосту — довгоочікувана подія для жителів півострова. Експерт впевнений, що воно суттєво вплине на транспортну ситуацію в Криму.

«Це в корені міняє логістику, яка зараз є на півострові. Ми розуміємо, що інфраструктурні зміни, які відбулися за останні роки, допомогли Криму повністю помінятися. Завершенням логістичного вузла навколо півострова стане відкриття залізничної частини мосту», — сказав Ганжара.

Він висловив думку, що тепер ті, хто не міг приїхати в Крим раніше, зможуть скористатися залізницею і відвідати півострів. У свою чергу, самим мешканцям Криму буде простіше відвідати інші регіони Росії.

«Це фінал грандіозного проекту, який остаточно ставить крапку в питанні інтеграції півострова до складу Росії. Я переконаний, що з відкриттям залізничного мосту туристичний потік буде тільки наростати і може побити історичні рекорди», — уклав експерт.

Source
Оцініть статтю
Популярний портал | Proexpress.com.ua | все найцікавіше в Україні

Thanks!

Our editors are notified.