Первый российский круизный лайнер спустили на воду

С конца 1980-х годов на территории России не строились круизные речные и морские суда большой вместимости. Первый корабль такого класса был заложен в 2016 году и в пятницу, 24 мая, спущен на воду в Астраханской области.

Строительством судна проекта PV300VD занимается завод «Лотос» по заказу «Московского речного пароходства». Корабль, который предназначен для круизов по Черному и Каспийскому морям, а также регулярных рейсов Москва-Сочи, получил собственное имя «Петр Великий». По мнению представителей завода, ему суждено стать флагманом российского речного флота.

Несмотря на то, что «Петр Великий» сегодня коснулся воды, в первую навигацию он сможет уйти не ранее 2020 года. На корабле предстоит выполнить огромное количество работ: проложить трубопроводы, провести монтаж электрики и оснаститьвсе помещения согласно их назначению, а также завершить остекление и отделочные работы.

PV300VD рассчитан на не менее чем десятидневный автономный поход с четырьмя сотнями человек на борту: 310 пассажиров и 90 членов экипажа. На судне длиной 141 метр расположены 155 кают, по комфортабельности сравнимых с отелем — в каждой есть душ, кондиционер, сейф, доступ в интернет и телефонная линия. Из развлечений пассажирам будут доступны рестораны, бассейн,вейкборд, SPA-зона и мини-гольф.

«Круизный лайнер планируют сдать заказчику летом 2020 года. Никаких проблем возникнуть не должно — все необходимые материалы и комплектующие есть. Судно строится по заказу Московского речного пароходства», — сказал представитель завода.

Четырехпалубный лайнер будет соответствовать пятизвездочному отелю: на его борту будут располагаться рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауны. Суда подобного класса не строились на отечественных верфях более 60 лет.

Старт строительству круизного лайнера был дан по видеосвязи в августе 2016 года президентом России Владимиром Путиным, проводившим в тот момент заседание президиума Госсовета в Волгограде по вопросам развития внутренних водных путей.

Судостроительный завод “Лотос” входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Круизное судно будет эксплуатировать “Мостурфлот”. Для пассажиров также будут работать парикмахерская, маникюрный кабинет и прачечная. Всего на судне предусмотрено 155 кают для 310 пассажиров. Обслуживать их будет экипаж из 90 человек. Впереди у лайнера “Петр Великий” швартовые и ходовые испытания.