Перший російський круїзний лайнер спустили на воду

З кінця 1980-х років на території Росії не будувалися круїзні річкові і морські суду великої місткості. Перший корабель такого класу був закладений в 2016 році і у п’ятницю, 24 травня, спущений на воду в Астраханській області.

Будівництвом судна проекту PV300VD займається завод «Лотос» за замовленням «Московського річкового пароплавства». Корабель, який призначений для круїзів по Чорному і Каспійському морях, а також регулярних рейсів Москва-Сочі отримав власне ім’я «Петро Великий». На думку представників заводу, йому судилося стати флагманом російського річкового флоту.

Незважаючи на те, що «Петро Великий» сьогодні торкнувся води, в першу навігацію він зможе піти не раніше 2020 року. На кораблі належить виконати величезну кількість робіт: прокласти трубопроводи, провести монтаж електрики і оснаститьвсе приміщення згідно з їх призначенням, а також завершити скління та оздоблювальні роботи.

PV300VD розрахований на не менш ніж десятиденний автономний похід з чотирма сотнями людей на борту: 310 пасажирів і 90 членів екіпажу. На судні довжиною 141 метр розташовані 155 кают, по комфортабельності порівнянних з готелем — в кожній є душ, кондиціонер, сейф, доступ в інтернет та телефонна лінія. З розваг пасажирам будуть доступні ресторани, басейн,вейкборд,SPA-зона і міні-гольф.

«Круїзний лайнер планують здати замовнику влітку 2020 року. Ніяких проблем виникнути не повинно – всі необхідні матеріали і комплектуючі є. Судно будується на замовлення Московського річкового пароплавства », – сказав представник заводу.

Чотирипалубних лайнер буде відповідати п’ятизірковому готелю: на його борту будуть розташовуватися ресторани, тренажерні зали, спа-салони, сауни. Суду подібного класу не будувалися на вітчизняних верфях більше 60 років.

Старт будівництву круїзного лайнера був дан по відеозв’язку в серпні 2016 року президентом Росії Володимиром Путіним, яка проводила в той момент засідання президії Держради в Волгограді з питань розвитку внутрішніх водних шляхів.

Суднобудівний завод “Лотос” входить в Об’єднану суднобудівну корпорацію. Круїзне судно буде експлуатувати “Мостурфлот”. Для пасажирів також працюватимуть перукарня, манікюрний кабінет і пральня. Всього на судні передбачено 155 кают для 310 пасажирів. Обслуговувати їх буде екіпаж з 90 осіб. Попереду у лайнера “Петро Великий” швартові і ходові випробування.