Робочий момент: Білорусія призупинила експорт палива на Україну, в Польщу і країни Балтії

Економіка

Білорусь призупинила постачання палива на Україну, в Польщу і країни Балтії. Причиною такого кроку, як зазначили в Мінську, стало погіршення якості імпортованої з Росії нафти: забруднене під час перекачування енергосировину викликало збої в роботі білоруських НПЗ. Москва вже займається вирішенням проблеми. При цьому в Мінську заявили про бажання почати закупівлі вуглеводнів з інших країн до кінця року. Згідно з оцінкою російських експертів, такі дії сусідньої держави вимагають додаткових витрат і призведуть до подорожчання вироблених нафтопродуктів, що спровокує падіння попиту на білоруське паливо.

Рабочий момент: Белоруссия приостановила экспорт топлива на Украину, в Польшу и страны Балтии

Білорусія припинила поставки світлих нафтопродуктів (бензину і дизельного палива) на Україну, в Польщу і країни Балтії. Про це у вівторок, 23 квітня, заявив заступник генерального директора Білоруської нафтової компанії (БНК) Сергій Гриб. За його словами, причиною такого рішення стало погіршення якості що поставляється з Росії нафти, передає агентство БЕЛТА.

«Зниження обсягу експорту відбувається для того, щоб забезпечити внутрішній ринок в повному обсязі», — пояснив Сергій Гриб.

19 квітня представники концерну «Белнефтехим» повідомили про завищеному рівні органічних хлоридів у російському енергосировину. Джерело забруднення було виявлено на ділянці Самара — Унеча південного напрямку нафтопроводу «Дружба». Як пояснили в компанії, зниження якості поставляються вуглеводнів викликає збої в роботі білоруських нафтопереробних заводів.

Читайте также:
Експерт оцінив зростання цін на нафту після атак дронов на НПЗ в Саудівській Аравії

У четвер, 18 квітня, уряд Росії ввів заборону на постачання нафти і нафтопродуктів на Україну. З 1 червня 2019 року товари…

«Переробка нафти такої якості може призвести до порушення технологічних режимів роботи НПЗ. В даний час вживаються оперативні заходи щодо мінімізації наслідків переробки нафти, не відповідає стандарту, та забезпечення внутрішнього ринку нафтопродуктами. Фахівцями концерну оцінюється рівень втрат від погіршення якості нафти», — наводить БЕЛТА слова прес-секретаря «Белнефтехима» Марина Костюченко.

Крім того, як підкреслив Сергій Гриб, на даний момент білоруська сторона намагається не допустити санкцій з боку своїх енергетичних партнерів після припинення експорту нафтопродуктів.

У Росії на ситуацію відреагували негайно. Згідно із заявою Міненерго, забруднення поставляється в Білорусію нафти носить технічний характер і ситуація перебуває під постійним наглядом міністерства. Як очікується, якість енергосировини в трубопроводі «Дружба» буде повністю нормализовано найближчим часом, повідомляє РИА Новости.

Керівництво «Белнефтехима» 23 квітня проводить зустріч з представниками ПАТ «Транснефть» для обговорення утворилася проблеми і способів ліквідації її наслідків. При цьому, як заявив заступник голови білоруського концерну Володимир Сизов, сторони вже домовилися про збільшення прокачування російської нафти потрібної якості по північній гілці нафтопроводу «Дружба».

Читайте также:
Для краснодарських підприємців проведуть сесію «Мій бізнес: зустрічі по справі»

«На наше звернення в «Транснефть» з проханням надати сприяння (щодо збільшення прокачування нафти по північній гілці. — RT) пішла реакція. Ми вдячні російським колегам. Я чекаю офіційного рішення з дня на день», — цитує ТАСС Сизова.

Як заявив в інтерв’ю телеканалу «Білорусь 1» генеральний директор підприємства «Гомельтранснафта Дружба» Олег Борисенко, якість що поставляється з Росії нафти вже почало поступово поліпшуватися.

Виражається надія, що інцидент не призведе до погіршення російсько-білоруських відносин в енергетиці, економіці чи політиці. Про це в бесіді з RT говорив начальник відділу інвестицій «БКС Брокер» Нарік Авакян.

Поставки через інші країни

Сергій Гриб заявив, що вже до кінця 2019 року Білорусія розраховує почати альтернативний імпорт нафти через порти країн Балтії та України. За його словами, сьогодні білоруські НПЗ може переробляти 18 сортів нафти з різних держав.

Втім, як вважають опитані RT аналітики, заяви представників Білорусії носять більше політичний характер і не позначаться на обсягах продажу російської нафти. Так, на думку аналітиків, Мінськ намагається випросити у Москви більш вигідні умови торгівлі для підтримки прибутковості своїх НПЗ.

Читайте также:
Прем'єр озвучив пріоритети в розвитку країни на 2016 рік

США різко збільшили імпорт нафти з Росії — до 150 тис. барелів на добу. Це максимальний показник з 2015 року. Дії…

«На російський експорт ситуація серйозно не вплине. Білорусія в ньому зацікавлена, але хотіла б збільшити доходи від прокачування, або зберегти колишні ціни на куповану для власних потреб нафту. На даний момент ціна енергосировини зростає із-за введеного в Росії податкового маневру», — зазначив у бесіді з RT головний стратег «УНІВЕР Капітал» Дмитро Александров.

Експерт підкреслив, що нафта, що надходить з альтернативних джерел через Прибалтику або Україну, виявиться для Білорусі значно дорожче. За словами Александрова, зараз Мінськ отримує нафту з Росії по найкоротшому маршруту і щодо вигідною ціною, оскільки обидві країни входять у Митний союз.

«Поставки з Прибалтики або через Україну припускають, що спочатку нафта надходить у ці країни танкерним флотом, і потім в портах відбувається перевалка, подача в трубопроводи і подальша прокачування до білоруських НПЗ. Це робить переробку в Білорусії такої нафти з подальшим реекспортом економічно непривабливою, особливо якщо порівнювати з переробкою російської нафти, одержуваної на особливих умовах у рамках єдиного митного простору», — пояснив Александров.

Читайте также:
У "Нафтогазі" очікують рішення Стокгольмського арбітражу у справі з "Газпромом" у травні

Переробка Білорусією дорогої нафти призведе в кінцевому підсумку до збільшення вартості виробленого палива, що може спричинити зниження попиту на білоруське пальне з боку головних покупців — Великобританії, Нідерландів та України. Про це в інтерв’ю RT розповів експерт Академії управління фінансами та інвестиціями Геннадій Миколаїв. За його словами, з початку року поставки білоруського палива в європейські країни знизилися на 17-30% і тільки Київ продовжує закуповувати колишні обсяги.

«У цьому випадку єдиною надією Мінська буде Україна, яка гостро потребує палива і готова купувати його за більш високу ціну, ніж інші контрагенти, а зросла закупівельна ціна буде компенсована низькою вартістю транспортування. Більш вірогідним сценарієм виглядає збільшення закупівель російської сировини з метою захоплення українського ринку, з яким зовсім недавно перестала працювати Росія», — уклав Миколаїв.

Источник

Оцініть статтю
Популярний портал | Proexpress.com.ua | все найцікавіше в Україні

Thanks!

Our editors are notified.