В УЗ признали нарушения при «проведении» конкурса на поставщика питания

В «Укрзализныце» объяснили, почему пускали участников конкурса «по избранию поставщика услуг питания» на техническую пассажирскую станцию еще до официального завершения конкурсной процедуры. Об этом железнодорожники сообщили в ответ на запрос

Так, объяснили, что у участников конкурсного отбора возникали различные вопросы технического характера, и с целью «создания прозрачности», к поездам «Интерсити» пустили представителей компаний-участниц.

«С целью создания оптимальных условий прозрачности и доступности для осмотра мест и территории, где должны предоставляться услуги для участников конкурса: ООО «Санфинити» и ООО «Фудендбеверидж» проводились соответствующие встречи на территории ТПС «Дарница» и в скоростных поездах», — говорится в пояснениях «УЗ».

Зато, железнодорожники так и не объяснили, почему представителя компании «Сафинити» Тараса Новосада на станцию запустили под видом якобы сотрудника УЖСК.

Почему надо было прибегать к такой «маскировке», если все так прозрачно, тоже не уточнили. Как и не сообщили, какие отношения связывают представителя конкурсанта Новосада и заместителя председателя конкурсной комиссии УЖСК Вячеслава Горбатко. Хотя такой вопрос редакция тоже ставила, учитывая общий обед последних в столовой железнодорожников.

В «УЗ» рассказали, что планируют обжаловать решение Волынского окружного суда, которым проведение конкурса по выбору поставщика питания, было заблокировано.

«Филиал «Украинская железнодорожная скоростная компания» АО «Укрзализныця» подала в Восьмой апелляционный суд (г. Львов) апелляционные жалобы на определение об открытии производства по делу и на постановление Волынского окружного административного суда об обеспечении иска ООО «ВОГ КАФЕ» о запрете совершать действия филиалом по проведению конкурса. Судебное заседание запланировано на 13 февраля 2020 года», — говорится в ответе на запрос.

Но, поскольку посещение Новосадом ТПС «Дарница» проходило 21 декабря 2019 года, а решение суда о запрете проводить конкурс датировано 27 ноября 2019 года, то получается, что администрация УЗ принимала меры по проведению конкурса, грубо нарушая требования действующего судебного решения.

Почему так произошло и кто должен нести за это ответственность, железнодорожники не объяснили, оставив без ответа и вопрос о том, будет ли допущен Горбатко после сопровождения «тайного» конкурсанта к вагонам, к работе в новообразованной рабочей группе по проведению конкурса.

Как писал из-за коррупционной закупки УЗ, пассажиры «Интерсити» могут остаться без еды и кофе во время своих путешествий.

Также напомним, что против руководства УЗ в ГБР уже открыли уголовное производство. Однако какой именно эпизод расследуют следователи, пока не известно.