В жизни любого современного человека присутствует автомобиль. Как и любой сложный механизм, автомобиль требует правильной эксплуатации и своевременного технического осмотра. Для правильной эксплуатации автомобиля иногда требуется замена как отдельных деталей, так и целых узлов агрегатов автомобиля.
Существует огромный ассортимент самых различных запчастей, которые являются незаменимыми и самыми ходовыми для любого автомобиля. Для фирмы Subaru детальней на x-team.com.ua существует следующий список самых не обходимых деталей:
ДВС или двигатель внутреннего сгорания.
Основные заменяемые компоненты на ДВС в автомобилях – это агрегаты, связанные с газораспределительным механизмом (ГРМ).
Относительно ремней ГРМ специалисты высказываются достаточно однозначно – На рынке не существует лучшего ремня, чем оригинальный 13028-AA240, который показывает смело выдерживает 90-100 тысяч километров пробега.
Приводные ремни, ролики, свечи и помпы специалисты так же предпочитают ставить оригинальные, так как даже при меньшей цене, аналоги выдерживают гораздо меньше рабочей нагрузки.
Но касаемо термостатов ситуация полярная. Отличия между оригинальной запчастью из комплекта Subaru и аналогом несущественны. Но при этом разница в цене достаточно большая, поэтому, из соображений экономии, советуют брать аналог.
Основные элементы подвески и трансмиссии
Различные элементы подвески, по мнению специалистов, должны оставаться родными. В таком случае все системы реагируют друг на друга нормально и между агрегатами не возникает никаких конфликтов. В случае применения аналогов запчастей основные узлы гораздо быстрее выходят из строя ввиду особой компоновки.
Тормозные колодки и диски имеют очень много заводских вариантов. Среди них можно подобрать решения в разных ценовых сегментах и все они будут прекрасно выполнять свою роль.
Различного рода подшипники для всех узлов автомобиля в оригинальной компоновке смотрятся гораздо лучше своих аналогов, нисколько не уступая в цене.
Все запчасти, предложенные в первоначальном варианте сборки автомобилей Subaru отличаются хорошей надежностью и относительно небольшой ценой. Аналоги этих запчастей либо стоят не многим меньше, либо проигрывают оригиналам по износостойкости и производительности.
Единственная запчасть, аналог которой лучше, чем заводская, является корзина сцепления. По техническим характеристикам оригинал немного проигрывает аналогам, в то время как цена за агрегат из заводской сборки стоит примерно на 30-40% дороже.
Приборные панели и элементы внешней отделки.
Как и в любом другом автомобиле, для внешней отделки подходят лучше всего оригинальные запчасти. Но если дело доходит до основательного тюнинга, то все решения принимаются исходя из желаний заказчика и возможностей автоателье. Порой все элементы внешней отделки полностью меняются.
Вердикт
Оригинальными называют не те детали и запчасти, которые выпущены непосредственно заводом, который принадлежит конкретной марке автомобиля. Оригинальные запчасти – это запчасти, которые прошли процедуру сертифицирования и одобрения сотрудниками отдела технического контроля завода-производителя. Набор оригинальных запчастей может быть представлен в нескольких вариантах для обеспечения комплектация по разным ценовым сегментам.
Для автомобилей марки Subaru в подавляющем большинстве специалистами из различных автоателье рекомендованы именно запчасти из оригинальных наборов. Они отвечают всем современным требованиям безопасности. Так же автомобиле в оригинальной сборке показывают прекрасные ездовые качества.
Аналогами оригинальных запчастей являются такие запчасти, которые были получены с авторазборов или же они являются прямыми аналогами оригиналам по своим техническим характеристикам и формфактору.
Оригинальные запчасти Subaru являются надежными. Касательно вопроса цены можно говорить о том, что оригинальные детали располагаются в среднем ценовом сегменте. Имея ввиду большую износостойкость этих запчастей нужно понимать, что частая замена их не понадобится. Это делает их оптимальными для выбора.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.