Аварія при посадці: в СКР повідомили про 41 загиблого при загорянні літака у Шереметьєво

З 78 чоловік, що знаходилися на борту згорілого в Шереметьєво літака SSJ-100, що вижили 37. Про це заявили в Слідчому комітеті Росії. Раніше повідомлялося про 13 загиблих. Інцидент стався увечері 5 травня. Виконував рейс Москва — Мурманськ авіалайнер незабаром після вильоту послав сигнал лиха і запросив екстрену посадку в Шереметьєво. При приземленні літак загорівся. Вогонь знищив всю задню частину літака.

41 людина (40 пасажирів і 1 член екіпажу), який перебував на борту пасажирського літака Sukhoi Superjet 100, який увечері 5 травня здійснив аварійну посадку в московському аеропорту Шереметьєво, загинув. Про це повідомили в Слідчому комітеті Росії.

«За уточненими даними, якими володіє слідство до теперішнього моменту, з них вижило 37 людей», — заявила офіційний представник СКР Світлана Петренко.

Пасажирський літак Sukhoi Superjet 100-95B авіакомпанії «Аерофлот» з бортовим номером RA-89098, що виконував рейс SU-1492 з Москви в Мурманськ, штатно вилетів з Шереметьєва о 18:02 мск. Однак через деякий час після зльоту екіпаж лайнера подав диспетчерам сигнал про втрату радіозв’язку, після чого прийняв рішення повертатися в аеропорт. Пізніше члени екіпажу SSJ-100 розповіли, що на втрату радіозв’язку могла вплинути вдарила в літак блискавка, з-за якої пілоти також перейшли на ручний режим управління.

«Після зльоту екіпаж доповів про несправності і прийняв рішення повернутися в аеропорт вильоту. На борту перебували 73 пасажири і п’ять членів екіпажу. В 18:30 мск пасажирський лайнер здійснив жорстку посадку на злітно-посадкову смугу, після чого сталося загоряння», — повідомили в прес-службі Шереметьєва.

На сторінки галереї

Всі обставини інциденту ще належить встановити, проте, як повідомляють очевидці події і як видно на відеозаписах ПП, під час посадки літак зробив три «козла» (відскакував від злітно-посадкової смуги — ЗПС), по всій видимості, через занадто великою вертикальною швидкістю.

Під час третього дотику у нього подломились задні стійки шасі, що призвело до займання двигунів, а потім і палива. Посадку значно ускладнювало те, що лайнер заходив на смугу з повними баками і на великій швидкості (для скидання якої екіпаж додатково зробив коло перед заходом на посадку).

Після зупинки на ЗПС з передніх дверей літака були викинуті аварійні трапи, за яким почалася евакуація пасажирів. Як розповів прес-секретар авіакомпанії «Аерофлот» Максим Фетисов, евакуація пасажирів посіла 55 секунд при нормативі 90 секунд.

«Командир повітряного судна залишив палаючу машину останнім», — додали в «Аерофлоті».

«В 18:32 мск на місце події негайно прибули аварійно-рятувальна бригада, медичні екіпажі для екстреної евакуації і надання допомоги пасажирам і членам екіпажу», — повідомляється в прес-релізі Шереметьєва.

За інформацією МНС, повідомлення про займання надійшло о 18:30. Через 10 хвилин пожежа була локалізована, а о 18:48 пожежники ліквідували відкрите горіння. Для гасіння пожежі було залучено 45 одиниць техніки і 146 осіб.

Близько 23:20 мск в прес-службі Шереметьєва заявили, що завершилися аварійно-рятувальні роботи на місці НП. Служби аеропорту почали проводити заходи щодо буксирування повітряного судна та ліквідації наслідків події.

За фактом аварійної посадки SSJ-100 порушено кримінальну справу за ознаками злочину, передбаченого ч. 3 ст. 263 КК РФ («Порушення правил безпеки руху і експлуатації повітряного транспорту, що призвело з необережності смерть двох і більше осіб»). Для з’ясування всіх обставин події слідчі опитують потерпілих, очевидців ПП, співробітників аеропорту та авіакомпанії-перевізника, а також інших осіб, відповідальних за експлуатацію цього лайнера.

За інформацією виробника лайнера — компанії «Цивільні літаки Сухого» (ЦЛС), літак з заводським номером 95135 був проведений в серпні 2017 року, а останнє технічне обслуговування пройшов на початку квітня 2019-го.

Розслідування кримінальної справи про аварійну посадку пасажирського літака в столичному аеропорту Шереметьєво передано в центральний апарат СКР. Також створена комісія під головуванням міністра транспорту РФ Євгена Дітріха, до складу якої включені у тому числі представники ГСС.

Про аварію в столичному аеропорту було повідомлено президенту РФ Володимиру Путіну, який дав доручення щодо проведення максимально ретельного розслідування НП і надання необхідної допомоги постраждалим. Президент також висловив глибокі співчуття усім, хто втратив рідних і близьких в результаті трагічного інциденту.

За словами кореспондента RT Бориса Кузнєцова, в момент НП знаходився на борту літака, який повинен був вилітати з Шереметьєва в Гельсінкі, весь фюзеляж аварійно сів SSJ-100 був оповитий полум’ям.

«Ми повинні були злітати, і буквально за кілька секунд до зльоту наш літак зупинився і всі звернули увагу, що по ліву сторону від нашого борту буквально в 300-400 метрах горить літак», — розповів журналіст.

Він додав, що відразу після авіаподії аеропорт був повністю закритий, всі готувалися до вильоту літаки відправлені назад, а рейси, які повинні були сідати там, перенаправлені в інші аеропорти. Разом з тим через деякий час у Шереметьєво частково відновилася робота.

«Практично моментально з’явилися пожежні машини і почали гасити полум’я. Було дуже багато пожежних розрахунків, машини швидкої та інші фахівці також намагалися якомога швидше нейтралізувати ситуацію», — додав Кузнєцов.