Без 20 км/год на думці: у Росії планують знизити нештрафуемый поріг перевищення швидкості

Віце-прем’єр Максим Акімов заявив, що нештрафуемый поріг перевищення швидкості на дорогах планується знизити з 20 до 10 км/ч. За його словами, необхідно йти від ситуації, коли водії інтуїтивно додають ще 20 км/год до встановленого обмеження. Акімов також зазначив, що зміни в законодавстві можуть внести вже в 2020 році. При цьому він підкреслив, що реалізовувати ініціативу необхідно поетапно, через пілотні проекти.

В майбутньому російські власті планують знизити нештрафуемый поріг перевищення швидкості з 20 до 10 км/ч. Про це повідомив віце-прем’єр Максим Акімов за підсумками засідання урядової комісії з безпеки дорожнього руху, передає РИА Новости.

Акімов зазначив, що російські водії інтуїтивно додають до швидкісного обмеження ще 20 км, так як підсвідомо вважають це дозволеною швидкістю. Він додав, що від такої ситуації необхідно піти.

«Робити ми це будемо — у нас ні з технічної точки зору, ні з точки зору правил встановлення засобів фотовідеофіксації немає ніяких сумнівів, що і точність показань приладів в автомобілі, і точність роботи камер дозволяють із зовсім невеликою похибкою карати водіїв за перевищення швидкісного порогу», — заявив Акімов.

Віце-прем’єр уточнив, що ні в одній цивілізованій країні світу не існує такого великого допустимого нештрафованого перевищення порогу. У той же час він додав, що нова міра буде вводитися акуратно, в режимі пілотних зон.

Так, згідно однієї з пропозицій, право знижувати поріг для окремих швидкісних режимів можуть надати містам федерального значення, або містах-мільйонниках, або столицях суб’єктів Федерації. Акімов зазначив, що, згідно з попередніми підрахунками, нововведення дозволять врятувати більше 1,8 тис. людських життів.

Очікується, що зміни в закон внесуть протягом 2020 року.

ГИБДД хоче знизити безкарний поріг перевищення дозволеної швидкості до 10 км/ч. Про це заявив заступник голови відомства Володимир Кузін….

Між тим прес-секретар глави уряду Олег Осипов зазначив, що прем’єр-міністр Дмитро Медведєв «сумнівається в доцільності» цієї ініціативи. Він також зазначив, що подібне рішення «навряд чи буде прийнято найближчим часом».

Заступник голови комітету з транспорту і будівництва Володимир Афонський у розмові з RT заявив про необхідність обговорити цю ініціативу з автомобілістами і громадськими діячами.

«Так і треба говорити: ми хочемо дати можливість провести експеримент в окремих суб’єктах Російської Федерації, хто на це піде? Тоді потрібно дивитися ці суб’єкти, запитати думку громадських діячів, автомобілістів і після цього приймати відповідне рішення», — заявив він.

Афонський додав, що подібні рішення повинні бути узгоджені з громадянським суспільством, яке теж переживає за безпеку дорожнього руху. Він нагадав, що президент Росії Володимир Путін поставив мету: прагнути до нульової смертності на дорогах до 2030 року.

У червні Володимир Путін провів Державну раду з розвитку мережі автодоріг загального користування та забезпечення безпеки дорожнього руху, де зазначив брак в Росії доріг високої якості. На раді російський лідер звернув особливу увагу на забезпечення безпеки дорожнього руху і зажадав навести у цій сфері порядок. Зокрема, він закликав не ховати камери на дорогах, так як вони мають дисциплінувати водіїв, а не просто підводити їх під штрафи.

Перший заступник голови комітету Держдуми з державного будівництва та законодавству Михайло Ємельянов в бесіді з RT заявив, що значення ініціативи перебільшується її прихильниками.

«20 або 10 км — не суть важливо. Сама поява 20 км було не випадковим. Воно дозволяло уникнути непорозумінь на дорозі, коли водії перевищували швидкість не спеціально, а за неуважність і так далі. Я не думаю, що зниження до 10 км вплине на аварійність», — зазначив депутат.

Основною причиною аварійності він назвав стан доріг та якість автомобілів, висловивши думку, що зниження швидкісного режиму ролі не зіграє.

Питання зниження нештрафованого перевищення порогу швидкості обговорюється вже досить давно і викликає масштабні дискусії як у суспільстві, так і всередині відомств.

Так, МВС виступало за зміну законодавства, а в 2018 році разом з Мінтрансом за дорученням урядової комісії з безпеки дорожнього руху стало готувати конкретні ініціативи щодо зниження порогу ненаказуемости. Втім, пізніше глава відомства Володимир Колокольцев заявив, що міністерство не підтримує зменшення допустимого перевищення швидкісного режиму до 10 км/ч.

Нагадаємо, зараз штраф автомобілістам виписують при перевищенні швидкості на 20 км/год і вище. При цьому за перевищення в діапазоні від 20 до 40 км/год стягнення становить 500 рублів. З передбаченої законом знижкою в 50% для тих, хто не буде затягувати з оплатою, розмір штрафу в Росії багаторазово поступається аналогічним санкцій в Європі і країнах СНД — там водії можуть розлучитися з набагато більшою сумою за перевищення всього на кілька кілометрів у годину.