Більше 150 заправок: Росстандарт опублікував список АЗС з неякісним паливом

Росстандарт опублікував список, що включає 157 АЗС, на яких виявлено неякісне паливо. Серед найпоширеніших порушень — перевищення допустимої частки сірки і невідповідність заявленому октановому числу. Використання такого палива може призвести до займання або поломки машини. Відомство порадило автомобілістам ознайомитися з переліком і не заправлятися неякісним бензином і дизелем.

Росстандарт опублікував список автомобільних заправних станцій, при перевірці яких відомство виявило порушення в області якості палива. У список увійшли 157 АЗС, розташованих в різних регіонах Росії.

У відомстві зазначили, що в 2019 році проводився ряд заходів щодо нагляду та контролю за об’єктами, що реалізують нафтопродукти.

Перевірка торкнулася переважно паливо категорій АІ-92 і АІ-95, дизельне пальне різних конфігурацій. Найпоширенішими порушеннями виявилися перевищення допустимої частки сірки в бензині і дизельному паливі, невідповідність заявленій октановому числу і допустимій температурі спалаху в закритому тиглі. Мова йде про найменшій температурі, при якій пари над поверхнею речовини здатні ненадовго займатися під впливом джерела запалювання, але стійке горіння не виникає, якщо це джерело прибрати. Цей показник впливає на пожежну безпеку.

Росстандарт порекомендував автомобілістам ознайомитися з переліком порушень на АЗС і надалі враховувати цю інформацію при плануванні поїздок.

«Уникаючи заправок з неякісним паливом, ви знижуєте ризик поломки вашого автомобіля, зменшують негативний вплив на навколишнє середовище і виключаєте ймовірність зіпсувати собі новорічні свята», — вказали у відомстві.

Коментуючи ситуацію на роздрібному ринку палива, заступник голови комітету Держдуми з економічної політики, промисловості, інноваційного розвитку і підприємництва Володимир Гутен відзначив позитивну динаміку в області якості пального.

«За останній час ми бачимо, як кардинально покращилася якість палива, і це в першу чергу викликано тим, що наглядові та правоохоронні органи зайняли більш активну і більш принципову позицію», — сказав парламентарій в бесіді з RT.

Міненерго і Федеральна антимонопольна служба перевіряють повідомлення про зростання цін на бензин на Далекому Сході і в Сибіру. Про це…

За його словами, каталізатором цих процесів стали Генпрокуратура і ФСБ, які пильно слідкують за недопущенням корупційних зв’язків між наглядовими органами та нечесним бізнесом.

Погодився з позитивною оцінкою динаміки якості палива і експерт Центру галузевої економіки НДФІ Андрій Гордєєв. За його словами, виявлення випадків продажу неякісного палива за останні кілька років скорочується, в тому числі з-за політики штрафів.

«Справа в тому, що посилюється законодавство і вводяться оборотні штрафи. Це сприяє появі на ринку більш якісного палива. В умовах того, що була низька рентабельність в 2018 році, коли був різкий стрибок цін, заправки намагалися втриматися на плаву, вони вдавалися до такого способу, як продаж неякісного палива», — розповів RT експерт.

За його словами, до вертикально інтегрованих нафтових компаній претензій у наглядових органів зазвичай мало, оскільки вони дорожать своєю репутацією і чітко дотримуються логістику від заводу до заправки.

«Ось незалежна роздріб купує з нафтобаз, саме там відбувається ось це змішування та виготовлення неякісного палива, ось це слабка ланка в цьому ланцюжку», — вважає експерт.

Як зазначив Гутенєв, в окремих регіонах, таких як південь Росії і Далекий Схід, ситуація з якістю палива залишається складною, але це твердження відноситься переважно до невеликим АЗС.

«Незважаючи на позитивну динаміку, тим не менш, на мій погляд, залишається багато проблем, які перш за все стосуються не великих мереж, де досить ефективно працює внутрішній контроль, а невеликих заправних станцій, які змушені, виживаючи в складній конкурентній ситуації, йти на всілякі хитрощі», — сказав депутат.

Зазначимо, що в листопаді 2019 року Росстандарт опублікував карту якості палива на російських АЗС за підсумками проведених перевірок. Більше 20% порушень були виявлені у 18 російських регіонах, серед яких виявилися Крим, Севастополь, Чечня, Дагестан, Хабаровський край, Сахалін, Володимирська, Костромська і Рязанська області.

У більшості регіонів частка порушень була нижче 5%. Регіони з таким показником — Красноярський край, Нижегородська, Омська і Ростовська області, Карачаєво-Черкесія, Пермський край, Інгушетія, Камчатський край.

Як зазначили у відомстві, пізніше в січні 2020 року мапу оновлять. В майбутньому публікація уточненої карти стане проводитися двічі на рік.