Національне ревізійне управління великої Британії виявило недостатню чисельність льотного складу у збройних силах країни. У доповіді служби йдеться, що 2018-2019 роки стали найгіршими за показниками підготовки військових льотчиків — другий з трьох етапів навчання завершили лише 14% від цільового показника. Британські ЗМІ раніше відзначали, що аналогічна ситуація спостерігається і в інших видах Збройних сил Сполученого Королівства. Експерти вважають, що така ситуація є типовою для країн, які воліють вести інформаційні війни замість того, щоб розвивати власну армію.
Королівські військово-повітряні сили Великобританії відчувають проблеми із забезпеченням необхідної чисельності льотного складу. Про це йдеться в доповіді британського Національного ревізійного управління (NAO) для палати громад, опублікованому за підсумками аудиту Міноборони країни. Одна з головних причин такого стану справ, за словами фахівців NAO, криється в недосконалості системи підготовки особового складу.
«На сьогодні комплектування ВПС Великобританії підготовленим льотним складом не відповідає цільовим показникам, заявленим Міністерством оборони, оскільки навчання кадрів займає більше часу, ніж очікувалося», — йдеться в документі.
В ревізійному управлінні зазначають, що отримані дані свідчать про суттєву неукомплектованість персоналу — така ситуація склалася ще кілька років тому.
«Наприклад, за станом на квітень 2019 року Королівським ВВС — вид збройних сил, яким потрібно найбільшу кількість льотного складу, — не вистачало 331 пілота (18%) для необхідної укомплектованості», — зазначають автори доповіді.
В цілому, згідно з оцінками NOA на квітень, Королівських ВПС не вистачало 1750 осіб до необхідної укомплектованості льотним складом. Аналітики пояснюють такі проблеми, зокрема, тим, що Великобританія, як член НАТО, тривалий час робила ставку на армію США.
Велика британія не готова до можливого військового протистояння з Росією, вважають аналітики американського Центру стратегічних і…
«Сьогодні англійці починають переглядати свою участь в оборонних програмах НАТО в силу того, що вони планують вийти з ЄС. Але якщо брексит здійсниться, то Великобританія буде змушена укладати торговий договір з США, який Трамп підпише лише в тому випадку, якщо Лондон збільшить витрати на оборону», — пояснив у розмові з RT військовий історик Юрій Кнутов.
Він також нагадав, що в разі виходу з ЄС Британія не зможе взяти участі у проекті зі створення винищувача шостого покоління, завершити який європейці планують до 2035-2040 році.
«Після брексита Лондон буде змушений купувати у США F-35. Потім Великобританія повинна буде провести переозброєння на цей літак і організувати навчання за участю американців. Зараз Міноборони королівства витримує паузу, чекає політичного рішення, виходячи з якого і буде проводити реформу. При цьому проблема нестачі льотного складу залишиться актуальною», — пояснив Кнутов.
Труднощі навчання
В якості однієї з основних причин дефіциту військових льотчиків в Національному ревізійному управлінні називають неефективну роботу Військової льотної системи навчання (Military Flying Training System або MFTS, як вона позначена в доповіді). Фахівці NAO відзначають, що навчаються систематично не можуть успішно пройти всі три етапи програми MFTS. Така ситуація склалася на початку 2010-х років і зберігається донині.
«Кожен рік протягом шести років, що передували 2018-2019 році, кількість учнів, які закінчили другий етап навчання, було в середньому на 45% (125 осіб) менше необхідної норми. При цьому завершення даного етапу необхідно для початку третього етапу бойової підготовки», — наголошується в документі.
Надзвичайний комітет при британському уряді (COBRA) повинен працювати цілодобово з-за ризику відновлення великої гри з…
У 2018/19 навчальному році, який фахівці NAO називають найгіршим, другий етап навчання завершили всього 49 осіб — на 86% менше поточного вимоги до комплектування льотного складу. В «кращий» рік (2015-2016) другий етап успішно пройшли 182 людини, а недобір склав 21%.
У своїй доповіді аналітики ревізійного управління констатують, що за останній час навчання особового складу льотних спеціальностей займає набагато більше часу, ніж було заплановано.
«Дані Королівських ВПС свідчать про те, що на навчання пілотів реактивних літаків йде в середньому 7,1 року, в той час як оптимальний термін навчання, вказаний Міністерством оборони, становить 3,9 року», — йдеться в доповіді.
Недобросовісний підрядчик
Автори документа відзначають, що неефективність системи підготовки льотного складу MFTS багато в чому пов’язана з діяльністю компанії Ascent, яка виконує поспіль з організації роботи Військової льотної системи навчання.
«За станом на 31 березня 2019 року з 369 запланованих курсів навчання по системі військової льотної підготовки 44 довелося скасувати через те, що одна зі сторін не змогла виконати свої зобов’язання», — йдеться в доповіді NAO.
Аудитори зазначають, що в 28 з цих 44 випадків свої зобов’язання не виконав Міноборони держави. Так, відомство не змогло забезпечити необхідну кількість авіадиспетчерів або провести ремонт злітно-посадкових смуг.
Компанія Ascent отримала підряд на навчання льотного складу для британських ВПС у 2008 році — тоді у влади в країні знаходилися лейбористи під керівництвом Гордона Брауна.
В консорціум Ascent входять британська оборонна та аерокосмічна компанія Babcock International і американська Lockheed Martin. Згідно з контрактом, Ascent повинен був навчати по 250 членів льотного складу в рік, включаючи 150 пілотів спеціалізованих літальних апаратів, таких як винищувачі Eurofighter Typhoon і вертольоти Apache.
Британський аналітичний центр Chatham House опублікував доповідь, в якій говориться, що Росія може готуватися до війни. На думку…
Цікаво, що ще в 2015 році аудитори NAO встановили, що консорціум був не в змозі повною мірою виконати всі зобов’язання за контрактом.
Так, наприклад, навчальні матеріали для пілотів винищувачів нових поколінь були визнані непридатними, з-за чого їх довелося переробляти військовим експертам. Крім того, в Ascent для ведення навчального процесу залучалися колишні військовослужбовці, рівень експертної підготовки яких був «серйозно застарілим».
Крім того, згідно з витягами з доповіді NAO від 2015 року, які наводить газета The Telegraph, менеджери Ascent демонстрували «індивідуальну і корпоративну некомпетентність», що ускладнювало взаємодія компанії з Міністерством оборони Великобританії.
Системна проблема
Варто зазначити, що труднощі з комплектацією особового складу відчувають не тільки Королівські ВПС, але і інші види військ Збройних сил Великобританії. Приміром, у травні газета The Sun писала, що практично кожен підрозділ британської армії стикається з дефіцитом військовослужбовців і компетентних фахівців.
Так, станом на квітень 2019 року, Королівському флоту і морських піхотинців бракувало понад 1,2 тис. осіб. У сухопутних військах до необхідних 82 тис. людина не вистачало 6,9 тис. військовослужбовців.
На сторінки галереї
Крім того, близько 10 тис. солдат з усіх видів військ були зняті з активної служби з медичних причин. Нестача особового складу спостерігається навіть в елітних парашутних частинах, з яких комплектуються відомі британські підрозділи спеціального призначення SAS. Видання також повідомляло, що кількох сотень військовослужбовців бракує і Палацової кавалерії, яка охороняє Букінгемський палац.
Таке положення справ не залишилося без уваги з боку британських оборонних експертів і воєначальників.
«Недостатня укомплектованість збройних сил ставить безпеку нашої країни під загрозу. Після багатьох років жорсткого урізання бюджету встановлена чисельність армії і без того вже занадто мала, а нездатність забезпечити навіть настільки низькі цифри тільки посилює ризик», — цитує The Sun полковника Річарда Кемпа, колишнього командувача британськими військами в Афганістані.
На думку військового політолога, завідувача кафедри політології та соціології РЕУ ім. Плеханова Андрія Кошкіна, така ситуація могла скластися ще й тому, що в останні роки британські лідери воліють вести інформаційні війни замість розвитку збройних сил країни.
«Міноборони Сполученого Королівства не в змозі вирішити цю проблему, тому що влада не забезпечує свою армію сучасним озброєнням, а полководці розучилися керувати і навчати льотний склад на нових зразках техніки», — заявив Кошкін в бесіді з RT.
«Великобританія думає, що якщо вона буде брязкати своїм зброєю в інформаційному просторі, то зможе перемогти ймовірного супротивника, тому серйозно ніхто цією проблемою в країні не займається. Тому така ситуація природна для армій тих країн, в яких ослаблений військовий напрямок», — підсумував експерт.
Thanks!
Our editors are notified.