Ціни на АЗС зросли прогнозовано і економічно виправдано – Р. Рябцев

Протягом останнього місяця існував економічний потенціал для зростання вартості нафтопродуктів, і цей потенціал становив від 1,5 до 2 грн. Зараз же цей потенціал був реалізований. Про це в ексклюзивному коментарі сказав експерт нафтового ринку Геннадій Рябцев, коментуючи зростання цін на пальне на вітчизняних АЗС.

“Я, чесно кажучи, на знаю таких експертів, які б говорили, що нинішнє підвищення цін є необґрунтованим. Зрозуміло, що є ті експерти, які відображають думку наприклад АМКУ, або Міністерства енергетики, тобто державні експерти, у них таке завдання – говорити, що будь-яке підвищення цін державними компаніями є необґрунтованим, а будь-які підвищення податків державою, або цін державою завжди є обґрунтованим.

Однак, якщо запитати у експерта, який займається моніторингом ринку і знає, як утворюються ціни на АЗС, він вам скаже, що протягом останнього місяця, навіть більше, існував економічний потенціал для зростання вартості нафтопродуктів, і цей потенціал становив від 1,5 до 2 грн, і він зараз був реалізований. Причому реалізований не тільки імпортерами, які мають перед собою ті ціни, які формуються на кордоні, а ті ціни, які сформувалися на кордоні вони вище на 15%, ніж ті ціни, які були місяць тому.

Якщо 15% зростання на кордоні – це означає, що вони автоматично кореспондуються транслюються, переносяться в роздріб з певною затримкою, що, власне кажучи, і було зроблено, тому що трейдери, насамперед, імпортери, вони не зацікавлені в подальшому підвищенні цін. Вони намагаються не підвищувати, як це не дивно, так як подальше підвищення призводить до того, що споживачі відмовляються від покупки дорогого палива, і по-перше, скорочують свої закупівлі, а по-друге, переходять на ті заправки, які торгують сурогатними бензинами, скрапленим нафтовим газом і т. д.”, – зазначив експерт.

Р. Рябцев додав, що саме тому, нафтотрейдери намагаються вживати заходів, щоб як можна довше тримати ціни стабільними і працювати на обороті компанії.

“Але не тільки імпортери підвищили ціни, а законодавцями (підвищення – ред.) протягом а
5740
преля-травня стали компанії, які реалізують вітчизняний ресурс, купуючи нафту вітчизняного видобутку за гривні, переробляючи її у гривнях та реалізуючи все це за гривні.

Але все одно вони говорять, оскільки підвищилися котирування Платц, а ми орієнтуємося на світові ціни – то ми теж будемо піднімати ціни власного виробництва до рівня Платц, тим більше, що держава зараз каже – давайте орієнтуватися на європейські ціни. На європейські ціни орієнтуються на зарплати же – ні”, – сказав він.

Р. Рябцев також зазначив, що якщо група “Приват” піднімає ціни на бензин та дизельне паливо, то всі піднімають ціни також, щоб “зберігалась різниця між якісним паливом і пальним вітчизняного виробництва”.

Нагадаємо, як повідомляв на вітчизняних АЗС зросли ціни на паливо.

Також нагадаємо, що за словами Т. Миколаєнко, ціновий фактор сприяє тому, що водії переходять на використання біопалива.

Згідно з опитуванням, проведеним українські водії дійсно готові перейти на газ та альтернативне паливо (біопаливо), щоб заощадити.