Дешевий дрон, якому не потрібне паливо: майбутнє безпілотників

Наука і техніка

У сучасному світі дрони виявилися настільки затребувані, що технологія їх створення розвивається семимильними кроками. Тому немає нічого дивного, коли черговий безпілотник виробляє фурор, особливо коли справа стосується військових розробок. Однак Phoenix, новий дрон на озброєнні Великобританії, може докорінно змінити всю сучасну індустрію.

Василь Макаров

Дешевый дрон, которому не нужно топливо: будущее беспилотников

При 15-метровій довжині і розмаху крил всього в 10,3 метра «Фенікс» виглядає як невелика літаюча бомба, покрита сонячними панелями. У прес-релізі наголошується, що дрон «використовує рухову установку зі змінною плавучість» для переміщення по повітрю. Фактично це означає те, що в польоті «Фенікс» всмоктує повітря у внутрішній надувний резервуар, чого стає важче і пірнає вперед, втрачаючи висоту. Потім повітря виходить, і дрон знову рухається вперед, але вже з набором висоти. Для полегшення цього процесу на його борту завжди є запас гелію або водню.

Оскільки у «Фенікса» відсутній двигун внутрішнього згоряння і немає потреби в паливі, в теорії дрон може залишатися на потрібній висоті невизначено довгий час і діяти як літаючого датчика або вузла зв’язку для збройних сил. Фюзеляж з крилами з вуглецевого волокна коштує так мало (особливо в порівнянні з іншими військовими дрона), які спроектували його конструктори жартома називають дрон «одноразовим».

Читайте также:
Смак дитинства: секрет шкільних котлет часів Радянського Союзу

В даний час заявлено, що «Фенікса» можна буде використовувати в якості супутникової альтернативи — він дозволить безпечно передавати сигнал на відстань у тисячу кілометрів. Крім того, дрон може виступити в ролі платформи для відстеження пересувань супротивника. Дешевизна дрона дозволяє мобільним частинах тримати в запасі безліч таких пристроїв, розгортаючи їх у разі необхідності.

Source
Оцініть статтю
Популярний портал | Proexpress.com.ua | все найцікавіше в Україні

Thanks!

Our editors are notified.