У п’яту річницю аварії малайзійського Boeing в Донбасі в МЗС Росії заявили, що остаточно встановити причину того, що сталося можливе лише при деполитизированном, професійному підході до розслідування. У той же час, як зазначають у відомстві, і західні політики, і ЗМІ відразу ж після трагедії спробували покласти провину на Росію. Прем’єр-міністр Малайзії зазначив, що ще належить встановити, хто несе відповідальність за катастрофу. Раніше він підкреслював, що Спільна слідча група під керівництвом Нідерландів спочатку була націлена на те, щоб висувати звинувачення на адресу Москви. Як зазначають експерти, на Заході не прагнуть встановити справжню причину трагедії і тому відмовляються від співпраці з Росією.
Трагедія, що сталася з малайзійським Boeing 777 в небі над Східною Україною 17 липня 2014 року, стала «інструментом несумлінної політичної гри». Про це йдеться в коментарі департаменту інформації і друку МЗС Росії у зв’язку з п’ятою річницею катастрофи авіарейсу MH17.
«Впевнені, що тільки по-справжньому деполітизований і професійний підхід до розслідування дозволить остаточно встановити причину того, що сталося, і дістатися до істини», — йдеться в заяві.
Російські дипломати відзначили, що практично відразу після трагедії на адресу Москви «посипалися звинувачення в загибелі 298 осіб з боку як ЗМІ, так і західних політиків. У відомстві вважають, що обидва розслідування (технічне і кримінальну) ставили своїм завданням виключно звинувачення російської сторони, незважаючи на те, що Москва з першого дня взаємодіяла з Амстердамом, голландським Радою з питань безпеки та Спільної слідчої групи (ССО).
«У той же час на адресу України жодних звинувачень у зв’язку з незакрытием нею свого повітряного простору в зоні над збройним конфліктом висунуто не було, хоча цей факт вже став предметом позовів до ЄСПЛ проти України», — зазначили в МЗС.
Між тим, як підкреслили в російському дипломатичному відомстві, готовність до співпраці зберігається, оскільки тільки таким чином можна дізнатися правду. У зв’язку з цим ССО закликала зосередитися на неупередженому аналізі всіх наявних даних для встановлення справжніх причин того, що сталося і пошуку справжніх винних.
«Те, як велося раніше і продовжує вестися розслідування, не дозволяє нам говорити про його неупередженості і незалежності. Якість так званих доказів, що демонструються в ході прес-конференцій ССО, свідчить швидше про зворотне — націленості на підгонку фактів (а якщо називати речі своїми іменами — домислів і фальшивок) під певну, спочатку прийняту версію з обвинувальним ухилом у бік Росії», — констатували в МЗС РФ.
Нагадаємо, що до складу Спільної слідчої групи під керівництвом Нідерландів входять представники Австралії, Бельгії, Малайзії та України.
«Ще належить дізнатися, хто здійснив запуск»
З коментарем з нагоди п’ятої річниці трагедії виступив прем’єр-міністр Малайзії Махатхір Мохамад.
П’ять років тому на Донбасі зазнав аварії Boeing 777, який прямував з Амстердама в Куала-Лумпур. В авіакатастрофі загинули 298…
«Нам сумно від того, що це було зроблено спеціально, але ми не знаємо, хто запустив ракету. Ми знаємо, що це була ракета, але нам ще належить дізнатися, хто здійснив запуск», — цитує політика видання The Star.
Минулого місяця малайзійський прем’єр піддав критиці міжнародне розслідування обставин аварії Boeing. За його словами, Спільна слідча група була політично вмотивована і націлена на звинувачення Росії. Він заявив, що висновки ССО засновані на чутках.
У свою чергу, голландський прокурор Фред Вестербеке, як повідомляє портал nrc.nl, «неймовірно розсердився» із-за критики з боку Куала-Лумпура. При цьому він як і раніше не готовий надати докази провини Росії. Відомо також, що глава ССО Вилберт Паулиссен повідомив про появу нових очевидців трагедії п’ятирічної давнини.
«У розслідуванні робляться нові кроки. Це виглядає багатообіцяюче», — заявив чиновник.
Додамо, що в п’яту річницю трагедії в селі Грабово Шахтарського району Донецької області (територія знаходиться під контролем влади самопроголошеної ДНР) близько 500 чоловік взяли участь у мітингу в пам’ять про 298 загиблих на борту Boeing 777.
Як повідомляє Донецьке агентство новин, пройшла хвилина мовчання, після чого до меморіалу на місці трагедії поклали квіти і дитячі іграшки.
«Об’єктивність розслідування принесли в жертву геополітичним інтересам»
Як зауважив експерт Центру дослідження проблем безпеки РАН Костянтин Блохін, Малайзія висловлює невдоволення діями ССО, оскільки зацікавлена в конкретному розслідуванні та оприлюднення результатів. При цьому аналогічна позиція і у Росії.
«Захід намагається все це справа загальмувати, тому що гальмування слідчого процесу — це по суті розтягування інформаційного фону, поки ти не побачив конкретних винних, то можеш кого завгодно говорити, писати статті з цього приводу в різних ЗМІ. Поки триває розслідування можна постійно генерувати різні фейкові новини, постійно підживлювати міф про російську загрозу, тому це дуже зручно», — зауважив співрозмовник RT.
Про те, що так зване «розслідування» спочатку взяла обвинувальний ухил в адресу Росії констатували навіть влада Малайзії, зауважив професор РУДН, політолог Юрій Пошта.
«Навіть потерпіла сторона заявляє аналогічну російської претензію, але з нею ніхто не рахується. Тому що інтереси безпеки авіаперевезень приносяться в жертву геополітичним й стратегічним інтересам. У кінцевому рахунку завдання у стримуванні Росії і підтримки українського режиму, союзника Заходу в цій діяльності», — підкреслив експерт.
Thanks!
Our editors are notified.