Компанія Sarcos Robotics передала досерийные прототипи екзоскелету Guardian XO для випробувань у ВПС, ВМФ і Командування спеціальних операцій (SOCOM) ЗС США.
Редакція ПМ
Система полегшує маніпуляції з вантажами: стандартна версія дозволяє працювати з масою до 36 кг, варіант MAX — до 90 кг. Розробка Guardian XO ведеться вже більше 17 років, і повідомляється, що нинішнє покоління екзоскелету повністю знімає навантаження на кінцівки і поперек, дозволяючи носія отримати «силу автонавантажувача навіть при самому слабкому торканні». Але головною складністю стало забезпечення енергетичної незалежності системи. Перший прототип використовував гідравлічні механізми і споживав до 6000 Вт, потребуючи харчування через кабель. Сьогодні екзоскелет витрачає не більше 400 Вт, а бортові акумулятори забезпечують йому до восьми годин безперервної роботи без проводів.
Схожим вантажним экзоскелетом керувала офіцер Ріплі на міжзоряному кораблі «Сулак»: саме він допоміг їй впоратися з ворожим «ксеноморфом». Можливо, що і Guardian XO чекає не менш легендарна доля.
Стаття «Залізні руки» опублікована в журналі «Популярна механіка»
(№6, Червень 2019).
Thanks!
Our editors are notified.