Банківська група JPMorgan вважає, що блокчейн допоможе відстежувати автомобілі, що надаються автодилерами в якості кредитного забезпечення, щоб припинити здачу під заставу одних і тих же машин.
Відділ видачі позичок на оптову купівлю автомобілів подав банку
заявку на патент, в якому описується схема кредитування на основі розподіленого реєстру – відновлювальна кредитна лінія, яка дозволяє автодилерам брати позики під запаси товарів у роздрібній торгівлі.
Кожен продається автомобіль має індивідуальний ідентифікаційний номер (VIN). Банк вважає, що ці номери можуть бути прив’язані до блокчейну, поряд з телематическими і геолокаційні датчиками, що допоможе полегшити перевірку автомобілів, що надаються для забезпечення кредиту.
«Подібний процес кредитування включає в себе періодичний фізичний огляд або аудит усіх запасів на майданчику дилерського центру», – зазначає керівник відділу досліджень і розробок в Chase Auto Кевін Пойнт (Kevin Point). «Це означає, що працівник повинен поїхати в дилерський центр та ідентифікувати автомобілі, а потім звірити запаси, якщо договір позики прострочений, як у бухгалтерській системі дилера, так і в системі банку».
За словами Пойнта, у США щорічно продається близько 17 мільйонів нових автомобілів, а якщо до них додати старі машини, стане ясно, що обсяг кредитів становить мільярди доларів. Відстеження їх в розподіленому реєстр «з часом призведе до економії коштів і це рішення може мати велике значення для всієї галузі», – сказав він.
Керівник напрямку розвитку блокчейна в JPMorgan Крістін Мій (Christine Moy) описала пілотний проект як тестування з реальними партнерами по дилерському обслуговування.
«JPMorgan і Chase Auto не тільки прагнуть вирішити власну проблему, але й принести користь автомобільної промисловості в цілому», – сказала Мій. «Network of Assets – основа для цього конкретного додатка і варіанти використання, яка також може стати базою для багатьох інших додатків і сервісів з доданою вартістю для виробників автомобілів, інших банків, фінансових компаній та дилерських центрів».
Крім можливості управління ризиками в режимі реального часу, система на базі DLT призначена для запобігання шахрайства та помилок.
«Іноді випадково або зловмисно дилерський центр може надати одне і теж транспортний засіб в якості забезпечення за кількома кредитними договорами одному і тому ж банку, а також надати його в якості застави іншого банку», – сказала Мій.
JPMorgan активно розвиває проекти на базі блокчейна і в інших напрямках. Нещодавно ЦБ Сінгапуру і JPMorgan створили
прототип системи на блокчейне для транскордонних платежів. Нагадаємо, що в травні JPMorgan представив
рішення для підвищення конфіденційності блокчейнов на основі Эфириума, а в квітні 201 банк приєднався
до тестування блокчейн-платформи Quorum від JPMorgan.
Thanks!
Our editors are notified.