У 2019 році товарообіг між Росією і Китаєм перевищив $110 млрд. Показник продовжив зростати і встановив новий історичний максимум, незважаючи на різке гальмування глобальної торгівлі. Головною статтею експорту КНР стала продукція електромеханічної галузі. В постачаннях російських компаній переважали енергоресурси, деревина і метали. При цьому за останній рік Москва зуміла наростити продажі несировинних товарів Китаю. За словами експертів, у 2020 році торгівлю двох країн може дещо ускладнити ситуація з коронавірусом. Однак аналітики не очікують зниження товарообігу між Росією і КНР.
У 2019 році товарообіг між Росією і Китаєм збільшився на 2,5% і склав $110,9 млрд. Про це у вівторок, 11 лютого, повідомила Федеральна митна служба Росії. За даними відомства, досягнутий обсяг торгівлі став найвищим за всю історію спостережень.
У загальній складності з січня по грудень постачання з Китаю в Росію, зросли на 3,6% — до $54,1 млрд. Експорт російських товарів в КНР додав 1,6% і досяг $56,8 млрд. Одночасно частка азійських республіки в товарообігу Росії збільшився з 15,7% до 16,6%.
В основному Росія традиційно купує у Китаю продукцію машинобудівної галузі та електроніку. При цьому значна частка російських поставок в КНР припадає на вуглеводні, деревину, метали і хімічні добрива. Про це в інтерв’ю RT розповів завідувач кафедри міжнародної комерції Вищої школи корпоративного управління РАНХиГС Володимир Саламатов.
За словами експерта, за останні кілька років Росія також стала нарощувати продажі несировинних товарів Китаю.
За словами прем’єр-міністра Росії Дмитра Медведєва, з 2001 року обсяг торгівлі країни з учасниками Шанхайської організації…
«Ми бачимо зростання по цілому ряду позицій несировинного експорту. Наприклад, збільшилися поставки сої і м’ясної продукції. Найближчим часом планується наростити продаж свинини, пиломатеріалів і мороженої риби. Одночасно з’являються і нові види несировинних поставок. Так, в 2019 році ми поставили на китайський ринок вантажні тягачі на суму $7,5 млн», — розповів Саламатов.
Рекордні показники російсько-китайського товарообігу опитані RT експерти пов’язують із загостренням тарифної війни між США і КНР. Нагадаємо, після низки переговорів навесні 2019 року відносини між Пекіном і Вашингтоном різко погіршилися. Держави почали вводити нові взаємні обмеження, а американські технологічні компанії стали припиняти співпрацю з Huawei. У результаті обсяг торгівлі між КНР і Сша скоротився і Китай став частіше купувати російські товари.
«Значною мірою на зростання товарообігу між Росією і Китаєм вплинули торгові війни. В результаті конфлікту між Пекіном і Вашингтоном американо-китайський товарообіг впав майже на 15% — до $541 млрд», — розповів RT директор офісу продажів «БКС Брокер» В’ячеслав Абрамов.
Торгова перепочинок
Товарообіг між Росією і КНР безперервно збільшується вже четвертий рік поспіль. При цьому цікаво, що в 2019 році показник продовжує зростати, незважаючи на різке гальмування глобальної торгівлі.
Згідно з даними Міжнародного валютного фонду, за підсумками 2019 року темпи зростання глобального товарообігу знизився з 3,7% до 1%. Як зазначив у бесіді c RT віце-президент загальноросійської громадської організації малого і середнього підприємництва «Опора Росії» Павло Сігал, фізичний обсяг світової торгівлі знижується вже більше півроку. Востаннє аналогічну ситуацію можна було спостерігати тільки в 2008-2009 роках.
Як відзначають аналітики, товарообіг Росії і КНР також сповільнилося після зростання на 24,5% в 2018 році, але при цьому показник як і раніше росте.
За словами В’ячеслава Абрамова, уповільнення зростання російсько-китайського товарообігу багато в чому пов’язано не тільки з негативною тенденцією у світовій торгівлі, але і з намітився гальмуванням економіки КНР. За даними Міжнародного валютного фонду (МВФ), в результаті тарифної війни Китаю і США в 2019 році ВВП азіатської республіки зріс лише на 6,1%. Показник став найнижчим за останні 29 років.
«Поки що основу товарообігу Росії з китайськими партнерами складають нафтогазові і природні ресурси, такі як ліс і залізна руда. В умовах уповільнення економіки КНР, яке ми спостерігали протягом всього 2019 року, очевидно, що необхідність у поставках колишніх обсягів ресурсів знизилася», — пояснив Абрамов.
Більш того, на обсяги торгівлі вплинуло і зниження світових цін на нафту. Як підрахували в Управлінні енергетичної інформації США (EIA) у 2018 році сировина еталонної марки Brent в середньому коштувало близько $71 за барель. При цьому в 2019-му значення опустилося до $64.
«В середині 2018 року можна було спостерігати різке збільшення нафтових цін, з-за чого помітно підскочила і вартість всього російського експорту в Китай. Зараз ціни стабілізувалися, і збільшувати товарообіг тільки за рахунок нафти вже не можна», — зазначив у розмові з RT керівник Школи сходознавства НДУ ВШЕ Олексій Маслов.
Дзвінки року
За словами опитаних RT аналітиків, на початку 2020 року торгівлю між Росією та КНР дещо ускладнила ситуація з коронавірусом в Китаї. Поширення хвороби вже призвело до порушення поставок продовольчих товарів і зниження попиту на енергоресурси.
«З-за епідемії закрито авіасполучення Китаю з рядом держав. Одночасно в КНР впало споживання нафти, а республіка є найбільшим світовим імпортером вуглеводнів. Крім того, вже спостерігається скорочення поставок овочів, фруктів і морських делікатесів в Росію», — зазначив В’ячеслав Абрамов.
Ще в кінці грудня 2019 року влада китайської Ухани повідомили про спалах респіраторної інфекції невідомого походження. Як заявили місцеві фахівці, причиною захворювання став новий вид коронавіруса 2019-nCoV. На сьогоднішній день число заражених перевищила 42 тис., а 1016 інфікованих померли.
3 лютого на китайському фондовому ринку стався наймасштабніший обвал за останні п’ять років. Після тривалого святкування…
Між тим подальше поширення хвороби може мати стримуючий вплив на російсько-китайську торгівлю. Про це в бесіді з RT розповіла заступник керівника інформаційно-аналітичного центру «Альпарі» Наталя Мільчакова.
«Багато хто побоюється, що в КНР знизиться споживання енергоресурсів з-за вірусу. Втім, ця проблема навряд чи серйозно торкнеться Росії. У нас вже запущений газопровід «Сила Сибіру», і в контракті встановлені конкретні обсяги поставок, які споживач зобов’язаний закуповувати за заздалегідь обумовленою ціною. Крім того, навіть якщо в Китаї знизиться попит на нафту, Пекін все одно продовжить закуповувати її в Росії. Постачання російської сировини по трубопроводу обійдуться КНР набагато дешевше, ніж імпорт нафти танкерами з інших країн», — зазначила Мільчакова.
Як відзначають аналітики, в 2020 році вплив на товарообіг Росії і Китаю може надати потепління відносин між Китаєм і США. Після тривалих переговорів Вашингтон і Пекін домовилися про перемир’я і 15 січня підписали торговельну угоду. В рамках домовленостей, в найближчі два роки КНР планує збільшити закупівлі американської продукції на $200 млрд.
Втім, як очікується, угода не торкнеться торговельні відносини Китаю з іншими країнами. Про це раніше заявляв віце-прем’єр Державної ради КНР Лю Хе. Більш того, на думку Володимира Саламатова, російські продовольчі товари, як і раніше, мають більше переваг на китайському ринку, ніж продукція з США.
«Справа в тому, що закупівля американських сільськогосподарських продуктів обходиться Китаю набагато дорожче. При цьому споживачів в КНР насторожує той факт, що при виробництві цієї продукції активно застосовуються хімікати і генні модифікації», — порівняв Саламатов.
«Все йде за планом»
Нагадаємо, у найближчі роки російські і китайські влада планує довести обсяг взаємної торгівлі до $200 млрд. Хоча останнім часом темпи зростання товарообігу кілька сповільнилися, сторони досі вважають поставлену мету реалістичною. Про це раніше заявляв Володимир Путін за підсумками саміту БРІКС.
«Відповідні відомства зараз готують план наших спільних дій для того, щоб показати, в які терміни ми можемо вийти на $200 млрд товарообігу. Ну і, звичайно, у нас є великі проекти, з якими ми працюємо — це і космос, і ядерна енергетика, і авіабудування, у нас хороші перспективи у високотехнологічних галузях. Все йде за планом, ми тримаємо це на контролі», — цитує РИА Новости Володимира Путін.
На думку В’ячеслава Абрамова, зараз у Росії також є можливість наростити поставки сільськогосподарської продукції в Китай. При цьому для успішного закріплення на ринку КНР російським компаніям необхідно посилити цифровізацію бізнесу.
«Китай потерпає через брак якісних продуктів харчування. Є проблема з питною водою, так як значна частина водних ресурсів країни непридатна для використання людиною. Тому можна, наприклад, продаватиме питну воду або інвестувати в її очищення. Ну і, звичайно, в Китаї дуже розвинута електронна торгівля, тому збільшувати продажі різних товарів і послуг можна за рахунок виходу в онлайн», — підсумував В’ячеслав Абрамов.
Thanks!
Our editors are notified.