Борис Філатов
Мер Дніпра Борис Філатов вважає, що новий аеропорт слід будувати в межі міста і вірить в колективний розум, передає .
“Ідея аеропорту за містом в смт. Солоному — мені не подобається… Не розумію ідеї будівництва аеропорту в чистому полі, як це озвучив Володимир Омелян, тим більше за два роки. Олександр Ярославський запропонував інвестиції в аеропорт Дніпра, і це більш здоровий варіант, як мені здається. Я його не лобіюю, але аеропорт у Харкові хороший”, — сказав Філатов в інтерв’ю ЗМІ.
Відповідаючи на питання про можливі терміни початку проекту створення нового аеропорту, мер Дніпра спрогнозував його старт не раніше кінця весни цього року: “Перейдуть до обговорення не раніше квітня, коли починається освоєння бюджетів. Кабмін вирішить, куди вкладати гроші на розробку проекту — в новий аеропорт або в міській… Поки аеропорт відсунутий з пріоритетів центральної влади — всі кинулися на вибори”, — зазначив градоначальник Дніпра.
І сказав: “Якщо Омелян або Гройсман приймуть рішення будувати аеропорт Дніпра на Місяці — не зможу протидіяти. Головне, щоб побудували”.
Як відомо, пригнічений стан аеропорту “Дніпро”, який не може приймати сучасні літаки, змусило городян, практично відрізаних від міжнародного авіасполучення, звернутися з петицією до Президента України з проханням реконструювати злітно-посадкову смугу аеропорту, що знаходиться у сфері інтересів держави. Після цього Петро Порошенко заявив про виділення в 2019 р. з Держбюджету 200 млн грн на проектування і будівництво аеропорту у Дніпрі і Кабмін доручив знайти відсутні кошти.
Олександр Ярославський, власник і президент групи DCH, у межах своєї інвестиційної програми з підготовки Харкова до Євро-2012 вже побудував у “першій столиці” сучасний аеропорт. А нещодавно висловив готовність повторити успіх у Дніпрі в такому ж форматі приватно-державного партнерства: приватний інвестор будує аеровокзальний комплекс, а держава — аеродром як стратегічний для оборонних потреб об’єкт. Назвавши необхідною умовою своєї участі в проекті повноцінне фінансування його державної компоненти. Як тільки перша гривня від держави прийде, відразу застромиться перша лопата“, — наголосив журналістам Ярославський, зазначивши, що будівництво нового аеровокзального комплексу в Дніпрі силами DCH триватиме 2-2,5 року і обійдеться йому в 70 млн дол.
В даний час група іменитих австрійських експертів Airport Consulting Vienna спільно з командою Міжнародного аеропорту “Харків” на замовлення Олександра Ярославського вивчає можливість будівництва в Дніпрі нового аеропорту. Як повідомлялося раніше, рішення провести фахову експертизу стало результатом обговорення цього питання мером міста Борисом Філатовим і Ярославським, який виділив на ці цілі 3 млн грн. Результати роботи фахівців очікуються в кінці березня 2019 р.
Міжнародний аеропорт “Харків”, побудований групою DCH Олександра Ярославського, в 2018 р. досяг рекордних показників пасажиропотоку — 962 тис. чол. і відкрив 12 нових регулярних рейсів у Лондон, Відень, Дортмунд, Катовіце, Гданськ і Вроцлав, а також сезонні рейси в Тбілісі, Батумі, Мілана, Барселони, Ріміні і Бургас. Серед авіакомпаній, що здійснюють регулярні міжнародні авіарейси з Харкова, лідери міжнародних пасажирських авіаперевезень — Wizz Air, Turkish Airlines, Pegasus, LOT, МАУ, SkyUp і багато інших. Загальна кількість вильотів на міжнародних авіарейсах в 2018 році досягло 3 139.
Thanks!
Our editors are notified.