Міністерства транспорту СШАсчитает, що блокчейн може вирішити проблеми обміну даними і довіри при транспортуванні дрона медичних товарів.
Компанії та уряди деяких країн використовують безпілотні авіаційні системи для доставки медичних товарів та донорських органів. Однак, згідно з новим звітом Міністерства транспорту США, доставка за допомогою дронов має свої підводні камені, пов’язані з обмінному даними і довірою. На думку уряду, ці проблеми може вирішити блокчейн.
«Різноманітні безпілотні авіаційні системи і операції, в яких вони задіяні, можуть бути поліпшені за допомогою блокчейна, який забезпечує довіру та надійність експлуатація дронов», – йдеться в звіті, підготовленому групою на чолі з інженером Симусом МакГоверном (Seamus McGovern) з Національного центру транспортних систем Джона Е. Вольпа.
На веб-сайті Міністерства транспорту США звіт описується як «дослідження безпілотних авіаційних систем, які можуть отримати вигоду з застосування концепції блокчейна». На думку дослідників, «чорний ящик на блокчейне» може надати дані, які допоможуть з’ясувати слідчим, що робив дрон прямо перед тим, як він зламався або вийшов з ладу.
Раніше IBM отримала
патент на систему, яка буде використовувати блокчейн, щоб допомогти диспетчерам вести хроніку траєкторії польоту кожного безпілотника і навіть реагувати в режимі реального часу, якщо, наприклад, дрон знаходиться занадто близько до зони обмеження польотів.
У звіті згадується випадок, коли для транспортування донорського органу був використаний дрон. У 2019 році безпілотник доставив з однієї лікарні в іншу нирку, яка потім була успішно пересаджена. Дрон подолав 2.6 милі за 10 хвилин, тоді як поїздка на автомобілі зайняла б 15-20 хвилин.
«Проблема не тільки з часом, але і в тому, що приймаюча лікарня зазвичай не знає, в якій точці шляху знаходиться орган для пересадки і через скільки він прибуде в госпіталь», – пишуть дослідники.
У звіті наголошується, що відсутність ясності може призвести до непотрібних затримок. Теоретично, додавання блокчейна в це рівняння дозволить всім, хто бере участь суб’єктів – диспетчерам, оператору дрона, самому дрону, і лікарням, які здійснюють передачу органу, відстежувати важливий набір загальних даних. Вони можуть мати різні рівні доступу до реєстру, який може відстежувати положення дрона, його передбачуваний маршрут, рівень палива і необхідну інформацію про самому органі та контейнері.
«У такому разі буде доступна не тільки цінна, але і достовірна інформація, що має вирішальне значення як для авіаційних операцій, так і для медичних процедур», – підсумовують дослідники.
Нагадаємо, що в минулому році Walmart запатентував систему комунікації дронов на блокчейне.
Thanks!
Our editors are notified.