У Росії розробляється полегшена версія об’єднаної системи зв’язку, обміну даними, навігації та розпізнавання (ОСНОД), якій зараз оснащуються винищувачі Су-57. Про це повідомив начальник науково-технічного центру НПП «Політ» Олексій Ратнер. За його словами, головне достоїнство комплексу — покращена перешкодозахищеність і постійна криптозахист зв’язку. Модифікації ОСНОД будуть встановлюватися на безпілотники, що дозволить їм діяти в єдиному інформаційному полі з новітніми літаками Повітряно-космічних сил РФ. Як вважають експерти, тактична ланка з дронов і винищувачів зможе ефективно виконувати завдання з перехоплення повітряних цілей і прориву системи ППО.
Російські літаки отримають полегшений варіант об’єднаної системи зв’язку, обміну даними, навігації та розпізнавання (ОСНОД), яка сьогодні встановлюється на літаки п’ятого покоління Су-57. Про розробку такого комплексу повідомив начальник науково-технічного центру НПП «Політ» (Нижній Новгород) Олексій Ратнер.
«Ми ведемо зараз цілий ряд робіт по впровадженню системи на різні носії, у тому числі і безпілотні комплекси», — цитує ТАСС Ратнера. Спеціаліст уточнив, що створювана модифікація буде мати більш компактні габарити.
ОСНОД виконує широкий спектр завдань, пов’язаних з кодуванням і декодуванням інформації, передачею великих обсягів даних і позиціонуванням літального апарату в умовах відсутності або придушення сигналів супутникової системи ГЛОНАСС.
«Політ» є провідним підприємством радіоелектронної галузі розробки, виробництва та обслуговування технічних засобів для російських літальних апаратів. Головні замовники продукції нижегородського підприємства — Мінпромторг, Міноборони і різні конструкторські бюро, що працюють в галузі авіаційної тематики.
Захист на високому рівні
ОСНОД стоїть на озброєнні вітчизняної авіації з 1970-х років і постійно удосконалюється. Зараз державні випробування в складі Су-57 проходить система останнього покоління. Її основною перевагою є підвищена стійкість — передача даних здійснюється в умовах активної радіоелектронної протидії.
У 2020 році російська армія почне отримувати нові важкі безпілотні комплекси «Форпост-Р». Про це повідомила прес-служба Міноборони…
«Крім того, забезпечується постійна криптозахист зв’язку, тобто перехоплення повідомлень у цій системі ні до чого не призведе. На сьогодні це одна з найбільш завадозахищених систем зв’язку», — підкреслив Ратнер.
За інформацією розробника, ОСНОД є важливим елементом бортового радіоелектронного обладнання. Система необхідна для управління літаками і вертольотами в реальному масштабі часу. Для координації дій авіаційної техніки використовуються спеціальні термінали, які можна встановити на кораблі, наземні мобільні і стаціонарні об’єкти.
Як пояснив у розмові з RT військовий експерт, полковник у відставці Михайло Тимошенко, ОСНОД передає як цифрову інформацію, яку отримують різноманітні радари, так і голосові команди.
«Криптозахист, про яку говорить представник «Польоту», — це, по суті, шифрування. Ступінь захисту каналів зв’язку в бойовій авіації повинна знаходитися на дуже високому рівні. Звичайно, теоретично противник може перехопити і розкодувати дані, однак це вимагає великої кількості часу», — зазначив Тимошенко.
За словами експерта, поки буде відбуватися процес розшифровки, авіаційне ланка вже виконає поставлене бойове завдання.
Інформація про тактико-технічні характеристики модифікації ОСНОД, яка буде встановлюватися на серійні зразки Су-57, у відкритому доступі відсутня. У коментарі RT заслужений льотчик РФ генерал-майор Володимир Попов заявив, що російський винищувач п’ятого покоління оснащується найсучаснішою бортовою електронікою.
«Деталі зі зрозумілих причин не розкриваються. Але не секрет, що процеси управління озброєнням в Су-57 можуть здійснюватися в автоматичному режимі і практично синхронно. Я маю на увазі роботу оптико-електронного, радіолокаційного та тепловізійного обладнання. На літаках четвертого покоління всі ці комплекси присутні, але їх робота сегментована по окремих напрямках», — зазначив експерт.
Володимир Попов назвав Су-57 «технологічною платформою» для впровадження безлічі інновацій в бойову та цивільну авіацію. За його словами, процес випробувань і бойового застосування в Сирії винищувача п’ятого покоління дозволив перевірити характеристики новітніх комплексів бортового радіоелектронного обладнання та ракетного озброєння. Російські вчені продовжують накопичувати цей досвід.
«Су-57 знаходиться в дослідно-бойової експлуатації, але вже зараз розгортається його серійне виробництво. Машина дуже складна, і поки, наприклад, для неї не готовий двигун нового покоління («виріб 30». — RT), який зможе літати на сверхзвуке в бесфорсажном режимі», — вважає Попов.
Як відзначає експерт, зараз всі системи і агрегати, створені для Су-57, поки рано впроваджувати, за винятком тих, в ефективності яких немає сумнівів.
«В майбутньому, як я вважаю, «виріб 30» отримає розвиток в рамках проекту по створенню надзвукового бізнес-джета», — додав Попов.
«Експериментальна концепція»
Опитані RT експерти підтримали концепцію НВП «Політ» з оснащення вітчизняних безпілотників полегшеними версіями ОСНОД. В даний час в інтересах Повітряно-космічних сил РФ проводяться випробування важких розвідувально-ударних БПЛА «Охотник», «Альтіус-У», «Сіріус». Використання ОСНОД дозволить зробити новітні російські дрони незалежними від систем супутникової навігації і захистити їх від впливу засобів радіоелектронної боротьби.
«Поки ми не знаємо, які масогабаритні характеристики будуть у полегшеного варіанту ОСНОД, скільки вона споживає енергії. Але на поточний момент можна сказати, що носієм системи стане 20-тонний «Мисливець». У більш віддаленому майбутньому її, напевно, можна буде встановлювати на менш великі БПЛА», — припустив Тимошенко.
На одному з випробувальних аеродромів Міноборони Росії пройшов перший політ розвідувального безпілотника «Альтіус-У». Згідно…
Важкий ударний безпілотник З-70 «Мисливець» вперше піднявся в повітря на початку серпня з аеродрому 929-го Державного льотно-випробувального центру імені Чкалова (ГЛІЦ, Ахтубинск). За масогабаритні характеристики БПЛА мало чим відрізняється від бойового літака. Апарат зможе проводити розвідку за 3,5 тис. км від місця пуску на висоті 10,5 км
Крім того, як стверджують експерти, в перспективі «Мисливець» отримає боєприпаси, які стоять на озброєнні або розробляються для потреб ВКС. Ракети і бомби будуть розміщуватися у внутрифюзеляжном просторі безпілотника. Випуск перших серійних зразків цього БПЛА запланований на 2025 рік.
У бесіді з RT член Асоціації експлуатантів і розробників безпілотних авіаційних систем Едуард Багдасарян звернув увагу на те, що в кадр першого польоту «Мисливця» потрапили винищувачі. А на супутникових знімках аеродрому ГЛІЦ легко розрізнити літаки Су-57, Су-30СМ, Су-34, Су-35.
«Мисливець» може виконувати завдання автономно, але очевидно, що він буде взаємодіяти з винищувальною авіацією. Це експериментальна концепція застосування БПЛА, і наша країна йде правильним шляхом, займаючись дослідженнями в цій області», — сказав Багдасарян.
Як вважає Михайло Тимошенко, в перспективі безпілотники будуть діяти в єдиному інформаційному полі з Су-57. Головним завданням «Мисливців» і БПЛА інших типів стане моніторинг повітряного простору і вивчення іноземних повітряних суден.
Для цих цілей, зазначив експерт, як раз потрібно ОСНОД. За його словами, взаємодія безпілотників і Су-57 необхідно, зокрема, для забезпечення ефективного перехоплення і розпізнавання цілей.
«Бортові радари наших винищувачів і наземні радіолокаційні станції дозволяють ефективно виявляти повітряні об’єкти, але, щоб ідентифікувати їх і отримати детальну інформацію, необхідно зблизитися з метою. Цю функцію буде виконувати безпілотник, передаючи дані екіпажу Су-57», — пояснив Тимошенко.
Зі свого боку, Володимир Попов вважає, що Су-57 у зв’язці з безпілотниками зможуть проривати навіть саму високотехнологічну ворожу систему ППО. За його словами, Росія розробляє тактику застосування тактичної ланки у складі двох винищувачів і трьох важких БПЛА, які, в свою чергу, є носіями декількох малогабаритних безпілотних апаратів. Рой дронов, як стверджує співрозмовник RT, здатний викликати «перевантаження» обчислювальної апаратури будь-якого комплексу протиповітряної оборони.
«Кількість цілей, які може вражати зенітна ракетна система, обмежений. Грамотна тактика взаємодії винищувачів і БПЛА здатна позбавити будь-які засоби ППО можливості адекватного відбиття повітряної атаки в автоматичному режимі. А в ручному режимі здійснити перехоплення безлічі цілей просто нереально», — підсумував Попов.
Thanks!
Our editors are notified.