Російські ударно-розвідувальні літаки отримають малогабаритні авіаційні боєприпаси масою від 50 до 100 кг. Про це повідомив гендиректор корпорації «Тактичне ракетне озброєння» Борис Обносів. За його словами, нові засоби ураження увійдуть в арсенал БПЛА компанії Sukhoi і групи «Кронштадт» — двох флагманів вітчизняної безпілотної галузі. Обидва підприємства розробляють важкі апарати, здатні наносити авіаудари, — «Мисливець», «Альтіус-У», «Оріон» та «Сіріус». На думку експертів, вітчизняні БПЛА можуть знищувати широкий спектр цілей, а поява в арсеналі малогабаритних боєприпасів підвищить їх ефективність.
Генеральний директор корпорації «Тактичне ракетне озброєння» (КТРВ) Борис Обносів розповів журналістам про розробки малогабаритних боєприпасів для безпілотників виробництва компанії Sukhoi та ТОВ «Група «Кронштадт».
«Питання актуальне, розробники намагаються зменшувати як габаритні, так і вагові характеристики авіаційних систем поразки. Вироби в категорії від 50 до 100 кг будуть дуже затребувані», — сказав Обносів.
Як пояснили опитані RT експерти, вітчизняні безпілотники важкого класу не завжди можуть застосовувати штатні авіаційні боєприпаси ВКС з-за їх масогабаритних характеристик.
На базі компаній Sukhoi і АТ «РСК «Міг» в Росії буде сформований дивізіону військової авіації. Про це повідомляється на сайті Об’єднаної…
За словами аналітиків, бойова навантаження БПЛА може значно поступатися вантажопідйомності стройових винищувачів і бомбардувальників. З цієї причини арсенал російських дронов буде складатися переважно з спеціальних полегшених ракет і коригованих бомб.
«Мініатюризація засобів ураження для авіації в цілому та БПЛА зокрема — це загальносвітовий тренд. Якщо ми говоримо про конфлікти низької інтенсивності та антитерористичні операції, то там, як правило, немає гострої необхідності застосовувати півтонні бомби, особливо з безпілотника», — пояснив RT головний конструктор КБ-602 Московського авіаційного інституту (МАІ) Дмитро Дьяконов.
Експерт високо оцінив професійні якості інженерів КТРВ і Обносова особисто. За його словами, фахівці корпорації здатні створити ефективні малогабаритні боєприпаси для поповнення арсеналу перспективних БПЛА.
У розмові з RT член Асоціації експлуатантів і розробників безпілотних авіаційних систем Едуард Багдасарян підкреслив, що застосування боєприпасів з безпілотників відбувається в автоматичному режимі. Проте команду на пуск може віддавати тільки оператор.
«Взаємодія з літаком-лідером»
Борис Обносів не уточнив, для яких моделей БПЛА створюються малогабаритні боєприпаси. Однак відомо, що Sukhoi і «Кронштадт» останні роки розробляють кілька розвідувально-ударних БПЛА важкого класу.
Найбільш видатними можливостями, на думку експертів, має безпілотник З-70 «Мисливець». Перший політ апарат здійснив у серпні минулого року, а у вересні піднявся в повітря разом з винищувачем п’ятого покоління Су-57.
«Під час польоту було відпрацьовано взаємодію між БПЛА «Мисливець» і літаком-лідером по розширенню радіолокаційного поля винищувача і целеуказанию для застосування авіаційних засобів ураження великої дальності без заходу Су-57 в зону умовного протидії ППО», — повідомили в Міноборони.
За інформацією військового відомства, «Охотник» виконаний за схемою «літаюче крило» із застосуванням спеціальних матеріалів і покриттів, «які роблять його практично непомітним для радіолокаційних засобів виявлення».
З-70 оснащений однодвигательным силовим агрегатом (імовірно, АЛ-41Ф-1), нетрадиційних для вітчизняної авіабудівної школи.
«Вибір на користь однодвигательной встановлення дійсно здається незвичайним. Однак це не данина якійсь моді. Необхідність у такому силовому агрегаті викликана складними інженерними розрахунками, спрямованими на забезпечення заданих льотних характеристик», — зазначив Дияконів.
Російські вчені створюють для ВКЗ інтерактивне електронне технічне керівництво (ИЭТР). Поява цієї системи має значно…
Характеристики «Мисливця» не розкриваються, проте на кадрах польоту в парі з Су-57 видно, що за розмірами він близький до пилотируемому винищувачу ВКС. Експерти вважають, що маса З-70 становить близько 20 тонн, все озброєння БПЛА розміщується всередині фюзеляжу.
Заслужений льотчик РФ генерал-майор Володимир Попов у розмові з RT припустив, що по ряду систем і агрегатів «Мисливець» буде уніфікований з Су-57. Крім того, обидві машини, на його думку, будуть діяти на полі бою в єдиному тактичному ланці.
«Велика ймовірність, що в майбутньому завдання прориву ППО супротивника буде виконувати ланка в складі двох винищувачів і трьох важких БПЛА. Мова йде про зв’язці Су-57 і «Мисливця», — вважає Попов.
Схожої точки зору дотримується і Едуард Багдасарян. Щоправда, на його думку, «Охотник» зможе виконувати завдання спільно з іншими винищувачами ВКС. Крім того, як вважає експерт, С-70 здатний діяти автономно, оскільки володіє вантажопідйомністю, порівнянної з деякими винищувачами.
«Корисне навантаження «Мисливця», як я думаю, становить близько чотирьох тонн. Звичайно, цей показник буде змінюватися в залежності від кількості палива, дальності і висоти польоту. Тим не менш очевидно, що перед Мисливцем відкриваються широкі перспективи. Він зможе нести бомби різного калібру, його арсенал буде досить різноманітний», — зазначив Багдасарян.
«Точніше вражати об’єкти противника»
Крім Sukhoi, флагманом вітчизняної безпілотної промисловості є «Кронштадт». За участю цієї компанії розробляється важкий турбогвинтовий БПЛА «Альтіус-У». У серпні 2019 року він здійснив свій перший політ. За інформацією Міноборони, апарат здатний виконувати весь спектр розвідувальних завдань із застосуванням оптичних, радіотехнічних та радіолокаційних засобів і знаходитися в повітрі більше доби».
У кінці серпня «Известия» з посиланням на джерела в Головному штабі ВМФ і ВКС повідомили, що «Альтіус-У» планується випускати у двох версіях — розвідувальної та ударної. Перша модифікація безпілотника буде оснащена наддалеким радиолокаторами і новітнім оптико-електронним обладнанням, друга — протикорабельної ракетою (імовірно, X-35).
Маса «Альтиуса-У» становить близько 5-6 тонн, бойове навантаження — 1-2 тонни (за різними даними), розмах крила — 28,5 м, довжина корпусу — 11,6 м, крейсерська швидкість — 150-250 км/ч.
БПЛА здатний підніматися на висоту 12 тис. м і долати відстань до 10 тис. км.
Однак головним дітищем «Кронштадта» вважається безпілотник «Оріон». Маса БПЛА становить 1 тонну, бойове навантаження — 200 кг, Розмах крил апарату досягає 16 м, довжина корпусу — 8 м, стеля висоти — 7,5 км. В повітрі БПЛА може перебувати до 24 годин, а дальність його польоту невелика — 300 км.
Авіаційний полк на Камчатці поповнився модернізованим надзвуковим висотним винищувачем-перехоплювачем Міг-31БМ, повідомляє сайт…
Зараз «Кронштадт» створює модернізовану версію «Оріона». Її макет був представлений в серпні на МАКС-2019 (Жуковський). Як розповів в інтерв’ю RT генеральний директор «Кронштадта» Сергій Богатиков, БПЛА має додатковий контур управління, який дозволяє інтегрувати апарат в інформаційні системи РФ та зарубіжних держав.
«Кронштадта» у 2022 році планує підняти в повітря перспективний важкий безпілотник «Сіріус». Як розраховують в компанії, БПЛА буде здатний долати відстань 10 тис. км і знаходитися в повітрі до 40 годин. Маса корисного навантаження безпілотника — 1 тонна, довжина — 13 м, розмах крил — 30 м, крейсерська швидкість — 295 км/год, висота польоту — до 12 км.
Як зазначив бесіді з RT Сергій Богатиков, «Сіріус» буде управлятися за допомогою супутникового каналу. Апарат не буде прив’язаний до традиційних засобів зв’язку, тому, як вважає керівник «Кронштадта», безпілотником буде простіше керувати в умовах важкодоступній місцевості, де часто переривається радіосигнал.
Експерти підкреслюють, що поява лінійки важких розвідувально-ударних БПЛА помітно підвищить бойові можливості Повітряно-космічних сил і ВМФ РФ. Крім того, застосування таких апаратів знизить ризик для життя і здоров’я військових льотчиків.
«Найголовніше, що дають розвідувально-ударні БПЛА, — це відсутність ризику для військовослужбовців на театрі військових дій. Сучасні літаки здатні вражати широкий спектр цілей — бронетехніку, інженерні споруди, живу силу, об’єкти інфраструктури. В принципі, все те ж саме, що робить пілотована оперативно-тактична авіація», — сказав Багдасарян.
У свою чергу, Дмитро Дьяконов вважає, що розвідувально-ударні безпілотники РФ будуть застосовуватися в основному для нанесення точкових ударів. Саме з цією метою КТРВ створює малогабаритні боєприпаси.
«Світовий досвід свідчить про те, що пілотована бойова авіація не втратить свого провідного значення з широким розповсюдженням важких БПЛА. Однак безпілотники стануть, наприклад, незамінними помічниками при проведенні спецоперацій за кордоном. Малогабаритними ракетами і бомбами вони зможуть точніше вражати об’єкти противника», — підсумував Дияконів.
Thanks!
Our editors are notified.