Один з найбільших металургійних комбінатів України зупинився із-за страйку

Економіка

В четвер прес-служба найбільшого в країні металургійного комбінату “Арселорміттал Кривий Ріг” (до 2005 року — “Криворіжсталь”), повідомила про зупинку підприємства через страйк робітників. Про це повідомляє з посиланням на прес-службу Конфедерації вільних профспілок України.

Першими вранці 14 травня збунтувалися працівники Кременчуцького локомотивного депо. Ще в квітні вони звертали увагу на численні порушення умов праці — за минулий рік перевірка Державної інспекції з питань праці виявила їх понад 80. Оскільки в Україні страйку на підприємствах транспорту заборонені, залізничники розпочали так звану “італійський” страйк, коли робітники погоджуються працювати в гранично строгому виконанні своїх посадових обов’язків і правил, ні на крок не відступаючи від них і ні на крок не виходячи за їх межі, чітко дотримуючись всі офіційні норми безпеки і тривалості праці. Свої дії робітники назвали акцією “Робота по інструкції” (Work-to-rule), відмовившись, зокрема, виводити з депо несправні локомотиви.

Слід зазначити, що ВПЗУ — не найбільша профспілка українських залізничників, він об’єднує близько 1,3 тис. робітників. Однак “італійський” страйк підтримали її осередки в Запоріжжі, Тернополі, Полтаві та в Дарницькому депо Києва.

Читайте также:
У ЄС вирішили заборонити одноразовий пластиковий посуд

Пізніше 16 травня до “італійської” страйку колег приєдналися працівники залізничного цеху “Арселорміттал Кривий Ріг” — одного з найбільших металургійних комбінатів планети, чистий прибуток якого в 2017 році перевищила 5 млрд гривень. Робітники відмовилися працювати на несправних локомотивів.

Як пояснив голова профспілкового осередку підприємства Юрій Самойлов, ключовою вимогою працівників комбінату є забезпечення безпечних умов праці на підприємстві. Він зазначив, що довготривала зупинка роботи підприємства може призвести до катастрофічних наслідків» із-за особливостей технологічного процесу. Робота доменної печі вимагає постійно підтримувати метал у рідкому стані, інакше він може застигнути і заблокувати роботу обладнання.

«Оскільки залізничний транспорт обслуговує все виробництво на ПАТ, тобто доставляє сировину і вивозить готову продукцію, то в результаті вже зупинилися і мартенівський, і конвертерний цехи. А це може призвести до катастрофічних наслідків, тому первинні профспілкові організації, які діють на підприємстві, терміново збираються на спільне засідання і будуть вирішувати, як діяти далі», — розповів Самойлов.

Інформацію про страйк на підприємстві підтверджує місцеве видання “Перший криворізький”. За інформацією видання, серед вимог страйкарів — збільшення заробітної плати і капітальний ремонт зношеного устаткування.

Читайте также:
Депутат Мовчан заявив, що на імпорт спирту запроваджено мораторій до 2022 року

До цього, на початку травня, працівники “Арселорміттал Кривий Ріг” організували кілька мітингів, звернених до керівництва. Зокрема, працівники вимагали підвищення заробітної плати до 1 тис. євро на місяць (саме такий, як стверджують робітники, вона була до девальвації гривні в 2014 році).

Як зазначило керівництво комбінату, середня заробітна плата на підприємстві “одна з найвищих серед металургійних підприємств”. У 2017 році цей показник склав 10 278 гривень, в той же час середня заробітна плата в галузі — 8423 гривні.

Втім, серед вимог працівників також і поліпшення умов праці на підприємстві, та посилення заходів по техніці безпеки.

Нагадаємо, у випадку, якщо диспетчери “Украероруху” зважаться на страйк під час проведення матчів Ліги Чемпіонів УЄФА в столиці, то це може призвести до того, що люди просто почнуть здавати квитки. І не тільки літаки, але й на футбольний матч.

Источник

Оцініть статтю
Популярний портал | Proexpress.com.ua | все найцікавіше в Україні

Thanks!

Our editors are notified.