До кінця тижня на ходові випробування в Балтійське море вийде фрегат проекту 22350 «Адмірал Касатонов». Про це повідомили в Міноборони РФ. Корабель оснащений економічним двигуном, потужним ракетним озброєнням і сучасними засобами ППО. Фрегат здатний виконувати широкий спектр завдань практично у всіх районах Світового океану. У загальній складності до складу ВМФ увійдуть п’ять кораблів проекту 22350, потім, як очікують експерти, розгорнеться будівництво великих зразків. Введення в експлуатацію нових фрегатів дозволить Росії зберегти і зміцнити статус океанської держави, вважають аналітики.
Представник прес-служби Міноборони РФ по Військово-морського флоту капітан 1-го рангу Ігор Дигало повідомив журналістам про швидкий вихід в Балтійське море фрегата нового покоління проекту 22350 «Адмірал Касатонов». Кораблю чекають заводські ходові випробування, а після їх завершення — державні.
«Протягом тижня новітній фрегат проекту 22350 «Адмірал Касатонов» вийде для відпрацювання завершального етапу заводських ходових випробувань у призначених полігонах Балтійського моря. Рішення про вихід буде прийнято після остаточної доповіді головкому ВМФ Росії адмірала Миколи Евменову про готовність екіпажу фрегата і здавальної команди заводу «Північна верф» до виконання програми випробувань», — сказав Дигало.
Раніше «Адмірал Касатонов» взяв участь у Міжнародному військово-морському салоні (МВМС-2019) і Головному військово-морському параді, які пройшли в Санкт-Петербурзі. В огляді кораблів в акваторії Неви брали участь президент РФ Володимир Путін і міністр оборони Сергій Шойгу.
Знищити будь-яку ціль
«Адмірал Касатонов» був побудований на підприємстві «Північна верф» (Санкт-Петербург). Розробником проекту 22350 є Північне проектно-конструкторське бюро (СПКБ). Головний фрегат проекту 22350 «Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков» знаходиться в строю Військово-морського флоту РФ з 28 липня 2018 року.
Фрегати призначені для виконання широкого спектру завдань у далекій морській зоні (ДМЗ). Комплекс бортового озброєння дозволяє їм вражати надводні, підводні, повітряні і наземні цілі. Ці кораблі можуть ефективно діяти у складі ударної групи, оперативного об’єднання та поодинці.
Повна водотоннажність фрегат проекту 22350 складає 5,4 тис. тонн, довжина — 135 метрів, ширина — 16 метрів, осадка — 4,5 метра, максимальна швидкість ходу — 29 вузлів, автономність плавання — 30 діб. Чисельність екіпажу — 180-210 людина.
Кормова надбудова фрегатів проекту виконана з використанням композиційних матеріалів — полівінілхлориду і вуглецевого волокна. Такий склад укупі з «гладкою» архітектурою корабля дозволяє істотно зменшити радіолокаційну помітність.
«При проектуванні корабля широко впроваджувалися елементи технології Stealth, що забезпечує зниження рівня фізичних полів і, відповідно, помітність корабля у відповідних діапазонах», — йдеться в матеріалах СПКБ.
Корабель проекту 22350 озброєний крилатими ракетами «Калібр-НК» і «Онікс» (боєзапас — до 16 одиниць), 130-мм артилерійським знаряддям А-192М «Арматури», протичовновим комплексом 91Р2, малогабаритної противоторпедной системою «Пакет-НК» калібру 324 мм. Палуба фрегата призначена для розміщення одного багатоцільового вертольота Ка-27.
Частка сучасних зразків озброєнь на флоті перевищила 62%. Про це заявив президент Росії Володимир Путін на урочистому прийомі з…
Від повітряних атак корабель захищає зенітний ракетний комплекс (ЗРК) вертикального пуску 3К96-2 «Поліменту-Редут». В арсенал системи входять керовані ракети 9М100 (дальність — до 15 км), 9М96 (до 120 км) і 9М96Д (до 150 км). Найближчим часом на озброєння ВМФ буде прийнята нова ракета для перехоплення цілей на відстані до 400 км.
За ближні рубежі протиповітряної оборони корабля проекту 22350 відповідає новітній зенітний ракетно-артилерійський комплекс (ЗРАК) 3М89 «Пальма» («Палаш»). Система включає дві 30-мм автоматичні гармати АТ-18КД (боєзапас — 1500 пострілів) і вісім пускових контейнерів керованих ракет «Сосна-Р». Максимальна дальність дії ЗРАК становить 10 км, висота — 5 км.
Як повідомив RT на Міжнародному військово-морському салоні начальник управління зовнішніх зв’язків АТ «КБ точного машинобудування ім. А. Е. Нудельмана» (Москва) Сергій Верба, перевагами «Пальми» є висока перешкодозахищеність і чудова скорострільність (до 10 тис. пострілів в хвилину). Комплекс здатний знищити будь-повітряну ціль — низько літаки, вертольоти, літаки, авіаційні бомби і крилаті ракети.
У бесіді з RT капітан 1-го рангу в запасі доктор військових наук Костянтин Сівков заявив, що кораблі проекту 22350 володіють високими морехідними якостями і оснащені всім необхідним озброєнням для виконання завдань практично в будь-яких куточках Світового океану.
«Корабель проекту 22350 володіє економічною силовою установкою, потужним керованим ракетним озброєнням, новітньої високоефективної системою протиповітряної оборони. Я думаю, що в класі фрегатів це один з кращих в світі сторожових кораблів», — підкреслив Сівков.
У відповідності із світовими тенденціями
На сьогоднішній день на «Північній верфі» в процесі добудови знаходяться два корабля проекту 22350 — «Адмірал Головко» і «Адмірал флоту Радянського Союзу Ісаков». Передбачається, що вони поповнять російський флот в 2021 і 2022 роках. У квітні 2019 року в присутності президента РФ Володимира Путіна на «Північній верфі» були закладені ще два фрегати — «Адмірал Амелько» і «Адмірал Чичагов». Вони будуть здані ВМФ в 2024 і 2025 роках.
У бесіді з RT засновник порталу Military Russia Дмитро Корнєв підкреслив, що будівництво кораблів проекту 22350 дозволить Росії зберегти і зміцнити статус океанської держави. За його словами, потреба ВМФ в цих фрегати надзвичайно велика і в перспективі буде тільки зростати.
«Проект 22350 можна впевнено віднести до першого рангу. Ми вперше в пострадянській історії почали будувати кораблі даного класу. Це сучасні багатоцільові кораблі. Їх будівництво відповідає раніше затвердженим доктринальних документів, згідно з якими Росія повинна зберегти провідні позиції в Світовому океані», — зазначив Корнєв.
У проекту 22350 був досить непростий старт — терміни передачі фрегатів ВМФ постійно зсувалися, в тому числі із-за введеного Києвом заборони на постачання морських двигунів в РФ.
Однак на сьогоднішній день всі перешкоди для подальшої реалізації проекту усунені. Вітчизняна оборонна промисловість завершила розробку всіх систем корабельного озброєння і знайшла заміну газотурбінних агрегатів, які постачав розташований в Миколаєві НВКГ «Зоря — Машпроект».
З 2018 року всі елементи двигунів для проекту 22350 випускаються на потужностях НВО «Сатурн» (Рибінськ, Ярославська область). У лютому 2019 року завод «Північна верф» отримав перші дизель-газотурбінні агрегати вітчизняного виробництва.
«Труднощі, з якими зіткнулися російські конструктори, на мій погляд, були пов’язані з новизною безлічі рішень, які втілені в проекті 22350. Але все це позаду. Фрегати повністю відповідають світовим тенденціям кораблебудування і володіють великим модернізаційним потенціалом», — сказав Корнєв.
В даний час фахівці СПКБ розробляють більш досконалу версію корабля проекту 22350. Вперше макет модернізованого судна був представлений на МВМС-2017.
Військово-морський флот Росії до 2027 року отримає понад 180 нових кораблів і суден у рамках державної програми озброєння на…
Передбачається, що фрегат буде крупніше попередника. За даними джерела ТАСС в оборонно-промисловому комплексі, водотоннажність оновленого фрегата складе 7 тис. тонн, а боєкомплект — 48 крилатих ракет. Планується, що ВМФ отримає до 12 кораблів проекту 23500М. Головний фрегат буде побудований в рамках діючої держпрограми озброєння, розрахованої до 2027 року.
Дмитро Корнєв вважає, що модернізований сторожовий корабель отримає універсальну автоматизовану систему управління озброєнням і наблизиться за бойовими можливостями до есмінцю або крейсеру. Також експерт переконаний, що на основі технологічних рішень в рамках проекту 22350 буде будуватися вітчизняний ескадрений міноносець проекту 23560 «Лідер».
«Проект 22350 — це майбутнє вітчизняного флоту. Фрегати, включаючи модернізовані зразки, в перспективі замінять значну частину радянських кораблів 1-го рангу. Крім того, досвід їх розробки та експлуатації дозволить запустити будівництво есмінців «Лідер», без яких Росії у Світовому океані також не обійтися», — підсумував Корнєв.
Thanks!
Our editors are notified.