Від 1 до 9: у МВС запропонували ввести нові комбінації для позначення на автомобільних номерах регіонів

МВС розробило зміни в діючий порядок присвоєння реєстраційних номерів для транспорту. Згідно з ініціативою відомства, перелік цифр для позначення кодів регіонів слід істотно розширити. У підготовленому МВС документі як першої цифри вказаний цілий діапазон — від 1 до 9. Зараз перед кодом регіону можуть стояти тільки 1 або 7. Експерти вважають, що ці зміни зумовлені зростанням автопарку і недавніми змінами в законодавстві, згідно з якими код регіону закріплений за місцем прописки власника транспортного засобу.

МВС запропонувало ввести можливість формувати нові комбінації в кодах регіонів на автомобільних номерах. Проект відомчого наказу відповідного змісту опублікований на Федеральному порталі нормативних правових актів.

З розміщеного документа випливає, що відомство пропонує внести правки в примітка до першого додатком наказу №766 «Про державних реєстраційних знаків транспортних засобів».

У чинній версії документа сказано, що на державних реєстраційних знаки допускається застосовувати у тризначному коді регіону як першої цифри коду цифру 1 або 7.

З 1 січня 2020 року зміняться правила реєстрації автомобілів. Відповідна постанова опублікована на сайті уряду….

У новій редакції формулювання «1 або 7» пропонується замінити на більш широкий діапазон «цифри 1-9». Це означає, що, крім цифр 1 і 7, на початку кодів регіонів пропонується додати інші цифри в зазначеному діапазоні— 2, 3, 4, 5, 6, 8 і 9.

Приміром, у разі прийняття документа в Москві можна буде видавати номери з кодом 497 або 999, в Санкт-Петербурзі — 278 або 878, в Алтайському краї — 222, а в Омській області — 555.

Відзначимо, що спочатку в Росії діяли коди регіонів з числами від 01 до 89, що відповідало кількості суб’єктів РФ на 1 січня 1993 року. По мірі розширення автопарку наявних кодів стало не вистачати, в результаті чого стали видавати символи з кодами, що починаються на цифру 9. Так, у Москві серія 77 поповнилася кодом 99 в 1998 році.

Пізніше і двозначних кодів виявилося недостатньо, внаслідок чого у 2005 році розпочалася видача символів з кодами регіонів, що складаються з трьох цифр. З цього моменту в Москві з’явилися номери серії 177.

Коментуючи ініціативу МВС, директор Національного громадського центру безпеки руху Сергій Канаєв висловив думку, що на життя автомобілістів зміни ніяк не позначаться.

«Люди можуть плутатися в тому, які і де регіони, але для водія це не так важливо. Головне, що код пробивається по базі співробітників МВС. Наприклад, зараз у нас в Москві є 777 177, буде 277 чи 377, це не так важливо», — припустив експерт в бесіді з RT.

На його думку, розширення можливих серій номерних знаків обумовлено зростанням автопарку.

Зміни в законодавстві в 2020 році

Відзначимо, що в 2020 році в Росії набирає чинності ряд принципових нововведень, що стосуються номерних знаків транспорту.

Зокрема, з 1 січня в автомобільних дилерів з’явилася можливість отримати проводити реєстраційні дії від імені покупців нових автомобілів. Завдяки цій процедурі власник машини при купівлі отримує всі реєстраційні документи, йому не треба їхати у відділення ГИБДД для постановки на облік.

Разом з тим у другій половині січня RT повідомив, що дилери поки не видають номери, оскільки для цієї можливості автосалони повинні увійти в спеціальний державний реєстр, чого досі не сталося.

Крім того, з 1 січня в російському законодавстві розділені поняття «державний реєстраційний номер» (ГРН) і «державний реєстраційний знак» (ГРЗ).

ГРН — це комбінація букв і цифр, яку ГИБДД присвоює автомобілю. У свою чергу, ГРЗ — це металева табличка з вибитим на ній державним реєстраційним номером, яку встановлюють на транспортний засіб.

Поряд з цим код регіону на реєстраційний номер повинен збігатися з суб’єктом, в якому прописаний власник автомобіля. Діючий до цього порядок на увазі, що при реєстрації машини в певному суб’єктові РФ автомобіліст отримував реєстраційні знаки з номером цього регіону.

Як вважає віце-президент Федерації автовласників Росії Дмитро Клєвцов, нова ініціатива МВС про введення додаткових цифр для кодів регіонів сприяє реформі про прив’язку коду до місця реєстрації господаря машини.

«Раніше в обороті була величезна кількість реєстраційних знаків, люди купували автомобіль і, якщо за Гостом номери були читаються, вони економили великі гроші на мито за заміну реєстраційних знаків, залишаючи знаки іншого регіону і продовжуючи на них експлуатувати транспортний засіб», — припустив експерт в бесіді з RT.

За його словами, після реформи МВС з’являється автоматичний дефіцит виданих реєстраційних знаків.

«Їх перелік треба розширювати», — уклав Клєвцов.