Підвищення цін на пальне веде до зменшення обсягів реалізації – експерт

Ціни на паливо знаходяться в прямій залежності від коливання курсу. При цьому нафтотрейдери у підвищенні цін на бензин не зацікавлені, тому що це призводить до зменшення обсягів продажів. Про це в ефірі однієї з радіостанцій розповів заступник директора Науково-технічного центру “Психея” Геннадій Рябцев, передає

Так, за словами експерта, “подорожчання нафтопродуктів на кордоні і черговий виток девальвації гривні в цілому справили такий вплив на ринок, що навіть імпортери змушені були піднімати ціни”.

“Оскільки зараз компанії працюють в основному за рахунок обороту, а не за рахунок високої маржі, то це рішення (про підвищення цін на паливо – ред.) повинно бути дуже болючим. Так як всі компанії сьогодні розуміють – будь-яке підвищення цін призведе до зменшення обсягів реалізації і до відтоку споживачів на ті станції, які пропонують менш якісне, іноді навіть сурогатне паливо, але дешевше. Так що зараз ми маємо дійсно подорожчання нафтопродуктів на кордоні, ми маємо зниження курсу гривні і ті проблеми, які виникли після підвищення акцизів і переходу на електронне адміністрування акцизного податку на нафтопродукти. Все це разом узяте сприяло нинішньому зміни ситуації”, – сказав він.

При цьому, Р. Рябцев зазначив, що в разі, якщо буде рости долар, то і вартість пального теж буде зростати.

“Якщо він буде і далі дорожчати (долар – ред.), то 85% ввезених в Україну нафтопродуктів теж подорожчає. І це означає, що в переддень великого попиту на паливо з боку сільгоспвиробників, з боку транзитерів, транспортних компаній, ми можемо зіткнутися з великим зростанням цін”, – пояснив експерт.

Разом з тим, Р. Рябцев додав, що нафтотрейдери не зацікавлені в підвищенні цін на паливо.

“Чомусь поширена думка, що всі трейдери зацікавлені в тому, щоб якомога дорожче продати паливо. Ні, зараз трошки інша тенденція – всі трейдери зацікавлені в тому, щоб якомога більше продати палива, при цьому вони готові лояльним споживачам знижувати ціни. І якщо ми зараз бачимо підвищення вартості палива в мережах, які реалізують імпорт, то це підвищення, можна сказати, не для всіх, так як споживачі, що купують паливо по картах лояльності або на особливих умовах, як і раніше, можуть розраховувати на досить великі знижки”, – сказав він.

Нагадаємо, як повідомляв “БРСМ”, “Укрнафта” і “КЛО” підвищили ціни на паливо.

При цьому, експерт нафтогазового ринку С. Куюн прогнозує, що вартість ДТ може зрости до 19 грн за літр, бензину а – до 22 грн за літр.

Разом з тим, за словами генерального директора мережі АЗС WOG Сергія Корецького, нафтотрейдери не зацікавлені в зростанні цін на бензин, тому що це призводить до зниження купівельної спроможності і до скорочення обсягів нафтового ринку.

За його словами, на ціну палива впливає ряд факторів, які і призводять до подорожчання.

“Факторів, що впливають на зазначений процес багато в сукупності вони дають негативний ефект. І ціна бензину – це вже результат девальвації нацвалюти, підвищення акцизу та податків, обмежень НБУ по закупівлі валюти і т. д.”, – сказав він.