Підмосковний Центральний аерогідродинамічний інститут імені Жуковського повідомив про початок розробки річкового экраноплана, який, як передбачається, буде використовуватися для перевезень пасажирів магістральними річках Росії.
ЦКБ по СВК імені Алексєєва
Екраноплан «Ракета-2»
Екраноплан — це судно, яке може переміщатися на невеликій висоті від поверхні землі або води), використовуючи динамічну повітряну подушку, звану екраном. Екраноплани відрізняються високою швидкістю (можуть рухатися зі швидкістю понад 250 вузлів) і великою вантажопідйомністю.
Підмосковний Центральний аерогідродинамічний інститут імені Жуковського заявив, що почав розробляти подібне судно. Розробка, як повідомляється, проводиться в рамках науково-дослідної роботи «Магістраль-інтеграція». Екраноплан проектується на базі пасажирського экраноплана «Ракета-2», який був створений Центральним конструкторським бюро з суднам на підводних крилах імені Алексєєва.
Новий екраноплан, згідно розробникам, буде здатний перевозити до 20 пасажирів. Довжина судна становитиме 20 метрів, розмах крила — 11 м, і буде важити приблизно 10 тонн. По річках екраноплан зможе пересуватися зі швидкістю не більше 180-200 кілометрів на годину (даний межа встановлена законами про річковому судноплавстві).
Розробляється екраноплан, як зазначається в повідомленні інституту, «покликаний забезпечити цілорічне рух по стратегічно важливих напрямках — магістральних річках, у тому числі з використанням злітно-посадкових смуг з різними типами покриття». Протягом поточного року розробники розраховують випробувати моделі экраноплана в аеродинамічній трубі і дослідному басейні.
Thanks!
Our editors are notified.