Старт приватної ракети пройшов аварійно: відео

Компанія Exos Aerospace провела третій випробувальний запуск своєї багаторазової суборбітальній ракети Sarge. Майже відразу після відриву від стартового столу виникли проблеми з орієнтацією на висоті близько півтора кілометрів двигун був відключений.

Василь Парфьонов

На даний момент, Sarge — чи не єдина ракета, на якій головний інженер може прокотитися верхи перед запуском

Момент старту і аварії на 2:57:30

На щастя, Sarge черговий раз продемонструвала свої можливості по поверненню на землю майже без пошкоджень. Ракета спустилася назад на парашуті, по дорозі скидаючи паливо, щоб під час приземлення виключити небезпеку вибуху. За попередніми даними, серйозних поломок в результаті інциденту не сталося і четверта спроба подолати позначку в 80 кілометрів буде зроблена з допомогою цього носія.

EXOS’ SARGE launch #3 unfortunately a bit of course during today’s flight. The sounding rocket appears to have been відновлені successfully however and everyone is on the ground safe. pic.twitter.com/UtdVLZLD3Q

— Brady Kenniston (@TheFavoritist) June 29, 2019

Sarge — це дослідницька суборбитальная ракета вантажопідйомністю 50 кілограм. Її діаметр становить трохи більше півметра, а висота близько 11 метрів. В якості палива виступає етанол, а окисляє його зріджений кисень. Exos Aerospace планують відпрацювати на Sarge всі технології, необхідні для створення повертається першій ступені своєї майбутньої малої ракети. Як і в попередній раз, в якості корисного навантаження виступали прилади і датчики, частина з яких надало NASA.

Попередній старт Sarge, під час якого ракета подолала рубіж у 28 кілометрів висоти. Зйомка велася камерами 360-градусного огляду

Приватне ракетобудування набирає обертів і ті, хто поки що не можуть або не хочуть змагатися з державними корпораціями або такими відомими компаніями, як SpaceX, вибирають свої ніші: наприклад, RocketLab — доставку надлегких супутників на орбіту, а Virgin Galactic — космічний туризм. Цей ринок набагато гірше освоєний, ніж «класичні» запуски великих навантажень. Так, наприклад, завдяки RocketLab і її Electron, замовникам більше не потрібно чекати вільного місця на якому-небудь Falcon 9 або «Союзі», а достатньо лише замовити свій власний запуск приблизно за ту ж вартість.