Сировинна лихоманка: з чим пов’язане рекордне зниження світових цін на нафту

У четвер, 23 січня, світові ціни на нафту впали на 2% і досягли мінімального рівня з початку грудня 2019 року. Гравці ринку негативно відреагували на збільшення запасів сировини в США. При цьому тиск на котирування також зробив прогноз Міжнародного енергетичного агентства про збільшення глобальної нафтовидобутку. Втім, головним приводом для занепокоєння інвесторів стали новини про поширення коронавіруса в Китаї. За словами аналітиків, загострення ситуації може призвести до різкого зниження туристичного потоку і падіння попиту на паливо. Як можуть змінитися ціни на нафту найближчим часом — у матеріалі RT.

У четвер, 23 січня, світові ціни на нафту різко знизилися в ході глобальних торгів. Вартість сировини еталонної марки Brent впала на 2% і вперше з початку грудня 2019 року опустилася нижче $62 за барель. Про це свідчать дані біржі ICE в Лондоні.

Одним із приводів для зниження цін стало збільшення нафтових запасів у США. Про це в бесіді з RT розповів аналітик ІК «Фрідом Фінанс» Євген Миронюк. Згідно з оцінкою Американського інституту нафти (API), за тиждень обсяг нафтових резервів у країні збільшився на 1,6 млн барелів.

Одночасно в США було зафіксовано помітне зростання бурової активності. За даними нафтосервісної компанії Baker Hughes, з 10 по 17 січня кількість бурових установок в Штатах збільшилася на 14 одиниць — до 673.

За словами експертів, спостерігається статистика сигналізує інвесторам про зростання світової пропозиції нафти. Така ситуація традиційно викликає падіння сировинних котирувань.

Більш того, гравців ринку насторожила заява глави Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) Фатіх Бірола. За його словами, в першій половині 2020 року світовий видобуток сировини може перевищити попит на 1 млн барелів на добу, передає агентство Reuters.

21 січня фондові ринки азіатських країн пішли в мінус у зв’язку з інформацією про декілька випадків смерті в Китаї від невідомого…

«Тиск на котирування роблять прогнози МЕА та інших дослідницьких агентств про скорочення попиту на нафту в 2020 році. У той же час глобальна видобуток нафти лише злегка сповільнилася, але все одно продовжує збільшуватися. За оцінкою ОПЕК, в цьому році виробництво енергосировини в світі додатково зросте на 1,5 млн барелів на день», — зазначив Євген Миронюк.

Втім, головною причиною коливання нафтових цін експерти вважають повідомлення про поширення нового вірусу в Китаї.

«На динаміку нафтових цін вплинули новини про спалах коронавіруса в КНР. В результаті поширення захворювання під ударом опинилася вся туристична галузь та пасажирські перевезення Китаю. Поточне положення справ ризикує обернутися зниженням попиту на паливо», — розповів RT головний стратег «Універ Капітал» Дмитро Александров.

В кінці грудня 2019 року влада китайського міста Ухань повідомили про спалах респіраторної інфекції невідомого походження. 9 січня Центральне телебачення КНР з посиланням на групу фахівців назвало причиною захворювання новий вид коронавіруса. На той момент було виявлено 15 підтверджених випадків зараження.

На сьогоднішній день випадки захворювання зареєстровані в Пекіні, Шанхаї та інших великих містах країни. При цьому офіційна кількість інфікованих збільшилася до 617 людей, 17 інфікованих жителів померли. Про це повідомив китайський телеканал CGTN.

Вірус вже почав поширюватися за межі Китаю. За інформацією влади КНР, випадки захворювання зафіксовані в Японії, Таїланді і Південній Кореї. Одночасно кілька людей були госпіталізовані з підозрою на пневмонію в Сінгапурі. Про це йдеться на сайті Міністерства охорони здоров’я республіки.

«Інвестори пам’ятають атипову пневмонію, яка вирувала в Південно-Східній Азії в 2002-2003 роках. Тоді загальний економічний збиток склав $59 млрд. Наприклад, Гонконг втратив близько $12 млрд, або 7,6% свого ВВП», — пригадав у розмові з RT керівник відділу аналітичних досліджень Вищої школи управління фінансами Михайло Коган.

Сьогодні ситуацію ускладнює наближення Нового року за місячним календарем. Масові святкування в Азії почнуться 25 січня і триватимуть кілька тижнів. В цей час стартує період відпусток і збільшується турпотік. За даними South China Morning Post, в 2019 році число поїздок всередині Китаю в період святкувань склало близько 3 млрд.

Можливе скорочення туристичного потоку і падіння попиту на паливо в Азії можуть призвести до ще більшого зниження котирувань нафти. У той же час аналітики поки не очікують різкого обвалу ринку. Як зазначив у бесіді з RT експерт з фондового ринку «БКС Брокер» Ігор Галактіонов, підтримку нафтовим цінам може надати виконання угоди ОПЕК+.

З 1 січня 2020 року Росія та інші країни — учасниці угоди знижують видобуток на 1,7 млн барелів на добу щодо рівня жовтня 2018-го. Таким чином, виконання умов договору повинно буде відновити баланс попиту і пропозиції, щоб утримати ціни від значних коливань, вважають експерти.

«З урахуванням усіх факторів, які сьогодні впливають на ринок, можна припустити, що при збереженні поточних умов у першій половині 2020 року вартість нафти Brent все ж втримається в діапазоні $62-67 за барель», — додав Ігор Галактіонов.