Тротуари з підігрівом: як в Исланлии борються з ожеледицею

Тротуары с подогревом: как в Исланлии борются с гололедом

Як тільки за вікном підкрадається зима, ми задумуємось не лише про мороза, снігопаді і новорічних святах. Існують як мінімум дві проблеми, що підстерігають на вулиці вже з грудня і часом представляють для нас реальну небезпеку – це бурульки на дахах і ожеледь на дорогах. І якщо з першою боротися можна досить ефективно, просто збиваючи крижані нарости з карнизів, то друга в прямому сенсі слова засипається піском і сіллю, що рятує не завжди. Але нещодавно в Ісландії знайшли незвичайний вихід із ситуації – щоб люди на тротуарах не ковзали, потрібно його…підігріти.

Нове слово в боротьбі з ожеледицею. /Фото: hlamer.ru
Ісландія розташований у холодному кліматичного поясу, тому зими там довгі й суворі. І, звичайно, проблема обледенілих тротуарів стоїть у них досить гостро.
У цих умовах влада вирішила звернутися до дітищам технічного прогресу і зупинили свій вибір на укладанні тротуарів з підігрівом.

Ісландія перемагає ожеледь сучасними методами. /Фото: bugaga.ru
Сама система таких доріг, по суті, являє собою концепцію «теплої підлоги», але набагато масштабніша. Безпосередньо під дорожнє полотно укладається спеціальна конструкція з нагрівальним елементом. При такій системі підігріву сніг, долітаючи до тротуару чи проїжджій частині, тане, не встигаючи намерзнуть або «зібратися» в замет. А тала вода, втім, як і випав дощ, також не будуть представляти небезпеки, адже вздовж тротуарів передбачена зливова каналізація.

Укладання системи підігріву. /Фото: pikabu.ru
Справедливості заради, слід уточнити, що система дороги з підігрівом не є унікальною рисою ісландських просторів. Першопрохідцями у цій справі були Японці, але вони більше уваги приділяють саме проїзної частини, до того ж, їх клімат більш м’який. Крім того, при впровадженні концепції на території Ісландії, вона була адаптована під її ресурси – так, якщо в інших країнах джерелом тепла є електрика, то в Рейк’явіку вирішили застосувати потенціал термальних джерел.

В Ісландії за цим трубках біжить не струм, а термальні води. /Фото: yerevantimes.ru
Крім основної користі – уникнення намерзання ожеледі – система тротуару з підігрівом дозволяє продовжити термін експлуатації дороги. Вся справа в тому, що регулярне промерзання дорожнього полотна значно знижує довговічність дорожнього полотна і призводить до появи пошкоджень і дефектів. У разі використання технології підігріву ця проблема не виникає за визначенням.