У Держрезерві розповіли, хто буде платити податок на створення стратегічного запасу нафти

У Держрезерві закликали водіїв усвідомити, що створення стабзапасов нафти і нафтопродуктів в Україні ляже на їх плечі.

. Державне агентство резерву України повідомило про створення робочої групи з питань створення стабзапасов нафти і нафтопродуктів, передає .

Учасниками робочої групи на чолі з Держрезервом є: Міністерство енергетики та вугільної промисловості України, Державна служба статистики України, представники Європейського енергетичного співтовариства. Додатково планується залучити робочу групу учасників ринку торгівлі нафтопродуктами.

Учасниками робочої групи опрацьована структура майбутніх запасів в еквіваленті 2 млн тонн нафти, а також розроблена одна з майбутніх моделей екстрених запасів, що передбачає введення додаткового податку, а саме, 40 копійок на 1 літр палива.

Робочою групою розглядаються також й інші варіанти: формування запасів шляхом покладання відповідної обов’язки на учасників ринку і виробників нафтопродуктів; додаткове оподаткування видобутку нафти, а також податок за транспортування нафти і нафтопродуктів; збір з виробників та імпортерів. Кожен з цих варіантів має свої позитивні і негативні сторони, які поки детально аналізуються.

Чи все ж дорожчати бензин і доведеться споживачам платити більше за автопаливо, Держрезерв відповідає однозначно:

“При будь-яких варіантах моделі створення запасів, податок лягає на плечі ег
5887
про платників. Щоб зменшити навантаження на кінцевого платника, разом з робочою групою ми намагаємося знайти такий варіант, який максимально відповідатиме сьогоднішній соціально-економічній ситуації, для чого і проводиться відкрите обговорення з даного питання.

Разом з тим, без усвідомлення платниками податків своєї безпосередньої причетності до цих екстреним запасів, будь-яка модель буде малоефективною. Тому важливо мати жваве обговорення цього питання, щоб в майбутньому мати якісний результат.

Ми також повинні усвідомити, що наявність запасів всередині країни є попереджуючим механізмом від спроб введення ембарго, розв’язання воєн, і є частиною загальних європейських енергетичних запасів”.

Нагадаємо, як повідомляв експерти нафтового ринку попередили, що створення спецрезерву нафти вдарить по кишені пересічного водія.

Також нагадаємо, за словами Р. Рябцева, для зниження вартості пального треба зменшувати апетити держави, а не нафтотрейдерів.