. Україна має не найкращу портову інфраструктуру, але це не заважає Міністерству інфраструктури встановлювати одні з найвищих у світі тарифів на портові збори, передає УНН з посиланням ЗМІ.
Портові збори сплачують судновласники за відвідування портів та їх інфраструктури. Як уточнює ЗМІ, існує дві основних моделі портових зборів: англійська, коли платять за утримання порту, і французька, коли оплачують роботу господарюючих суб’єктів.
“Але Україна придумала власну модель: просто дуже потрібні гроші. В українських портах судновласник має сплатити 7 податків: корабельний, канальний, маяковий, причальний, санітарний, якірний і адміністративний збори. При тому, що інфраструктури в Україні майже немає, а є міністерство”, — підсумовують журналісти.
Портові збори в Україні входять в число найдорожчих у світі і є найвищими серед країн Чорноморського басейну.
Раніше українські ЗМІ повідомляли, що міністр інфраструктури Владислав Криклій взяв у помічники експерта по відкатах.
Народний депутат Олександр Дубинський стверджував, що радник міністра Андрій Батіщев раніше очолював Укравтодор, де на тендерах в ручному режимі “визначав” переможців і сформував систему відкатів — по 12,5% з кожного підряду.
Thanks!
Our editors are notified.