У Госудитслужбы виникли проблеми з перевіркою річкового флоту

У грудні 2019 року “Українське Дунайське пароплавство” (УДП) – державна компанія, що здійснює вантажні та пасажирські перевезення по річці і моря – ініціювала аудит діяльності попереднього керівництва. Втім, досі аудитслужба не може його почати з формальних причин. Про це повідомили в УДП, передає

В УДП кажуть, що для початку перевірки аудитслужба повинна скласти робочий план і програму аудиту, узгодити їх з Мінфіном та ознайомити УДП в будь-який з чотирьох способів: під підпис керівника, поштою з повідомленням про вручення, через структурний підрозділ діловодства або в установленій електронній формі.

“Однак, ні одним з перерахованих способів, визначених порядком, ПРАТ “УДП” не було ознайомлено ні з робочим планом, ні з програмою аудиту ні в червні, ні в липні 2020 р. Більш того, підстави проведення державного фінансового аудиту, а також його вид теж не були надані без пояснення будь-яких причин”, – зазначили в УДП.

При відсутності програми і робочого плану, належного оприлюднення заходів державного фінансового аудиту, його мети і цілей неможливе подальше проведення державного фінансового аудиту, адже у разі розголошення будь-якої конфіденційної інформації з боку ПРАТ “УДП” співробітникам Госудитслужбы без належних на те правових підстав, цими ж працівниками Госудитслужбы створюються умови для порушення законодавства України працівниками ПРАТ “УДП”, що тягне за собою відповідальність, встановлену законом, пояснили в компанії.

“Останнім кричущим прикладом поведінки, що не відповідає кодексу етики державного службовця, став офіційний відмова керівника групи аудиту прийняти вже письмовий запит ПРАТ “УДП” на надання робочого плану і програми аудиту, з-за чого ПРАТ “УДП” змушене було письмово відправляти запит на офіційну адресу Південного офісу Госаудита”, – зазначили в УДП.

Також там здивовані тим, що аудитслужба вимагає відсторонити від роботи в. о. голови правління “УДП” Олексія Хомякова, який вперше за останні роки і навіть незважаючи на пандемію вивів держпідприємство в прибуток.

“ПРАТ “УДП” вперше за багато років демонструє другий квартал поспіль позитивний фінансовий результат в умовах світової фінансової кризи та пандемії COVID-19. Нам вдалося стабілізувати ситуацію і зараз вже говорити про перехід від антикризових заходів до розвитку загальної здатності підприємства розвиватися і генерувати прибуток для держави і збільшення соціальних стандартів для ефективних та професійних працівників, бачити попереду не борги і занепад, а перспективи розвитку та залучення стратегічних партнерів. За останні півроку нами були проведені важливі реформи, оптимізована діяльність, знівелювати вплив зацікавлених олігархічних груп, розпочато пряма і відкрита комунікація з усіма стейкхолдерами компанії.

У ситуації, коли ПРАТ “УДП” нарешті почало розвиватися, ми постійно стикаємося зі спробами в будь-який спосіб повернути всі реформи в зворотному напрямку, змінити керівництво і законсервувати існуючі системні проблеми в інтересах держави, а вузького кола зацікавлених осіб. Щиро сподіваємося на вирішення сформованої ситуації виключно законно і в інтересах держави, ПРАТ “УДП” і трудового колективу підприємства”, – резюмували в УДП.

Раніше повідомляв, що внутрішній аудит УДП показав ряд схем, за якими колишнє керівництво компанії, а саме Дмитро Чалий, доводив до банкрутства флот. Зокрема, у держави було вкрадено 32 баржі вартістю 5 млн доларів.