Перша світова війна стала епохою розквіту гігантського знаряддя. Кожна країна-учасник збройного конфлікту прагнула створити свою надважку гармату, яка б перевершувала за всіма параметрами знаряддя ворога. Вага таких гігантів міг доходити до 100 тонн, а маса одного снаряда перевищувати 1000 кілограм.
Передісторія
Надважка артилерія йде корінням в античну епоху. Так, в Стародавній Греції та Римі для руйнування стін фортів і фортець застосовувалися катапульти. Ще в XIV столітті англійцями і французами стали використовуватися порохові гармати, що стріляли величезними кам’яними або металевими ядрами. Наприклад, російська «Цар-гармата» 1586 року мала калібр 890 мм, а шотландська облогова гармата Mons Meg 1449 року вистрілювали ядра діаметром до півметра.
«Цар-гармата»| Фото: Культура.рф.
У XIX століття артилерія почала стрімко розвиватися і застосовуватися у всіх війнах. Стали утворюватися спеціальні артилерійські підрозділи. У часи Кримської війни (1853 — 1856) використовувалися гаубиці калібром до 8 дюймів. У 1859 році під час Сардинській війни французи вперше застосували нарізні знаряддя (гармата Армстронга), які за багатьма параметрами перевершували гладкоствольні.
Гармата системи Армстронга| Фото: Wikipedia.
Першу світову війну по праву можна назвати артилерійської. Якщо у російсько-японської війни (1904 — 1905) від артилерії в загальній складності загинуло не більше 15% солдатів, то в Першу світову цей показник склав 75%. До початку війни відзначався різкий дефіцит важкого далекобійні знаряддя. Так, Австро-Угорщина і Німеччина мали на озброєнні невелику кількість 100-мм та 105-мм гаубиць, 114-мм і 122-мм гармати були у Росії та Англії. Але цього калібру було катастрофічно недостатньо, щоб ефективно вразити облогу ворога. Саме тому всі країни поступово стали розробляти артилерійське знаряддя великого калібру.
1. Важка 420-мм гаубиця «Шкода», Австро-Угорщина
Тягач, який буксує лафетную і ствольну вози з 305-мм гаубицею Skoda.| Фото: Вікіпедія.
До початку Першої світової війни австро-угорський завод «Шкода» був найбільшим виробником надважких гармат. У 1911 році на ньому була створена 305-мм гаубиця, що відповідає всім останнім європейським стандартам. Маса знаряддя була близько 21 тонни, а довжина ствола перевищувала 3 метри. Снаряд вагою 282 кілограма міг вразити ціль на відстані 9600 метрів. Відмінною особливістю гармати була її мобільність. У разі необхідності конструкцію знаряддя можна було розібрати на три складові частини і перевезення на велику відстань з допомогою трактора.
Важка 420-мм гаубиця «Шкода»| Фото: Історія держави Габсбургів.
В кінці 1916 року концерном «Шкода» був створений справжній гігант — 420-мм гаубиця, загальна вага якої перевищував 100 тонн. Величезний сн.аряд вагою 1100 кілограм летів на 12700 метрів. Проти такого знаряддя не могла встояти ні одна фортеця. Тим не менш австро-угорський гігант мав два істотних недоліки. На відміну від меншого примірника гаубиця не була мобільною і за годину могла вистрілити лише вісім снарядів.
2. «Велика Берта», Німеччина
«Велика Берта»| Фото: Dnpmag.
Найвідомішою гарматою Першої світової війни по праву вважається легендарна німецька «Велика Берта». Цю 43-тонну гігантську мортиру назвали на честь тодішньої власниці концерну «Крупп», який займався виробництвом надважкої артилерії для Німеччини. Всього за період війни було зроблено дев’ять примірників «Великої Берти». 420-мм мортира могла перевозитися залізницею або в розібраному вигляді з допомогою п’яти тракторів.
«Велика Берта»| Фото: ЯПлакалъ.
Снаряд вагою 800 кілограмів вражав ціль на значній відстані 14 кілометрів. Гармата могла стріляти як бронебійними, так і фугасными снарядами, який при вибуху створював воронку діаметром 11 метрів. «Великі Берти» брали участь у штурмі Льєжа в 1914 році, в облозі російської фортеці Осовець і в битві за Верден в 1916 році. Один тільки вид гігантських гаубиць вселяв страх і підривав бойовий дух у ворожих солдатів.
3. 380-мм гаубиця BL, Великобританія
Британці відповіли Троїстого союзу створенням цілої серії надважких знарядь. Найбільшим з них стала 380-мм облогова гаубиця BL. Знаряддя було створено на базі вже наявних 234-мм гармат МК. Вперше гаубиці BL використовувалися морською піхотою Британського Адміралтейства. За інформацією Novate.ru знаряддя важило 91 тонну (і це без урахування 20 тонн баласту). Незважаючи на те, що подібні гармати мали приголомшливою забійною силою, вони також мали цілий ряд недоліків, за які англійці надалі відмовилися від їх розробки.
380-мм гаубиця BL| Фото: zonwar.ru.
Перевезення знаряддя могла тривати кілька місяців, а на обслуговування гаубиці необхідно було дванадцять солдатів. Більш того, 630 кілограмові снаряди летіли з низькою точністю і на невелику відстань. Це призвело до того, що на початку війни було створено всього 12 екземплярів BL. Пізніше морська піхота передала 380-мм гаубиці берегової артилерії, але і там їм не зуміли знайти належне застосування.
4. 370-мм мортира «Філло», Франція
Французи, також усвідомивши необхідність у важкій артилерії, створили власну 370-мм мортиру, зробивши акцент на мобільності. Гармата транспортувалася по спеціально обладнаній залізницею до місць боїв. Зовні знаряддя не було громіздким, його вага була близько 29 тонн. Тактико-технічні характеристики «Філло» були набагато скромніші, ніж у німецьких і австрійських гармат.
370-мм мортира «Філло»| Фото: Велика військова енциклопедія.
Дальність пострілу важким снарядом (416 кілограм) була всього лише 8100 метрів, а фугасним (414 кілограм) — 11 кілометрів. Незважаючи на свою мобільність, установка снаряда на полі бою було вкрай трудомістким завданням. По-суті працю артилеристів через низьку ефективності мортири був виправданий, але в той час «Філло» була єдиною надважкої гарматою у Франції.
5. 305-мм гаубиця, Російська імперія
305-мм гаубиця зразка 1915 року| Фото: Військовий огляд.
У Росії в часи Першої світової війні справи з надважкої артилерією йшли кілька туго. Імперії доводилося закуповувати гаубиці в Англії, так як до 1915 року в країні вироблялися гармати з максимальним калібром у 114-мм. В липні 1915 року пройшли випробування перової в Росії надважкої 305-мм гаубиці. Всього в період війни Обухівським заводом було сконструйовано близько 30 екземплярів гармати зразка 1915 року. Маса знаряддя склала 64 тонни, а вага снаряда — 377 кілограм при максимальній дальності польоту в 13,5 кілометра. Була передбачена перевезення гаубиці по залізниці.
Сподобалася стаття? Ознайомтеся також з вогнепальною зброєю, творці якої намагалися випередити свій час.
Thanks!
Our editors are notified.