Україна створить абсолютно нову ракету для «Морського старту»

Українське Конструкторське бюро «Південне» інтенсивно працює над імпортозаміщенням російських комплектуючих в сімействі ракет «Зеніт» і головна проблема вже вирішена — знайдена заміна двигуна РД-171М. Новий РД-815 також стане основою РН «Маяк-С3.92», яка буде перспективним засобом виведення в проектах «Морський старт» і «Наземний старт».

Василь Парфьонов

Сімейство ракет-носіїв «Зеніт» відривалась від Землі всього два рази за останні п’ять років — позначалися напружені політичні відносини між Україною і Росією. Значна частина компонентів «Зеніт-3SL», найбільш часто використовуваної моделі, проводилася на російських підприємствах, а фінальна збірка проводилася на потужностях КБ «Південне». Однак після 2014 року логістичний ланцюжок була порушена.

Найскладніша деталь ракети — її чотирикамерний двигун РД-171М (РД-173) виробництва КБ «Енергомаш», — донедавна не мав альтернативи в рамках проектів «Морський старт» (з платформи в Тихому океані) і «Наземний старт» (з космодрому Байконур). Але тепер, як повідомляє «Інтерфакс-Україна» зі слів генерального директора КБ «Південне» Олександра Дегтярьова, новий двигун РД-815 майже готовий до вогневих випробувань. Виходячи з його промови на конференції «Космічні технології: сьогодення та майбутнє» в Дніпрі, його команда не залишає надій на відновлення запусків з води, але готується до роботи, в першу чергу, з Байконура, так як для цього не доведеться суттєво доопрацьовувати існуючі стартові майданчики.

На «Зеніті» і на «Маяку» передбачається встановити три РД-815 тягою 250 тонн кожен. Це трохи збільшити енергоозброєність ракети в порівнянні з попередником російського виробництва. При наявності належного фінансування доведення і побудову перших модернізованих «Зенитов» можна буде закінчити протягом двох років. Перший час запуски будуть проводитися на перевіреній часом і вдосконаленою ракеті, а потім «обкатаний» двигун буде піднімати в небо вже тільки новий носій.

Після заморозки «Наземного старту» і фактичного закриття «Морського старту» українські ракетно-космічні підприємства опинилися без важливого ринку збуту своєї продукції. Тим не менш до кінця весни 2019 року в КБ «Південне», яке є технологічним «серцем» всієї галузі в країні, змогли зібрати третю сходинку перспективною РН «Циклон» повністю зі своїх комплектуючих. У доповненні до цього опрацьовуються проекти будівництва космодрому для легких ракет на своїй території, а також у співпраці з Канадою — у Північній Америці.