
Двигун автомобіля є вкрай складним з технічної точки зору пристроєм. Простіше перелічити те, що в ньому не може зламатися, ніж те, що все-таки може. Деякі водії при експлуатації транспортного засобу стикаються з загадковим металевим дзвоном і цоканьем при спробі завести силовий агрегат. Чому ж шуми з’являються і чи варто на цей рахунок хвилюватися – про це зараз і піде мова.

Мотор може шуміти з різних причин. |Фото: 1km.by.
Поява сторонніх металевих звуків з мотора автомобіля може бути обумовлено однією з трьох причин. В залежності від них звук може або зникати по мірі прогріву силового агрегату або посилюватися. У будь-якому випадку сторонні шуми не обіцяють автомобілісту нічого хорошого.
Причина перша – детонація

Детонація погубить двигун в довгостроковій перспективі. |Фото: mirsmazok.ru.
Якщо звук зникає відразу або по мірі прогріву двигуна, то причиною його появи швидше за все є детонація пального. Вона відбувається за запізнілого займання паливно-повітряної суміші всередині циліндрів. Найчастіше подібна проблема з’являється, коли автомобіліст вирішив заощадити і заправився пальним з більш низьким октановим числом. Також детонація може з’являтися, якщо автомобіль заправили відверто неякісним бензином.
Детонація пального в циліндрах не призведе до моментального появи проблем в моторі, однак у довгостроковій перспективі регулярні вибухи загрожують дорогим ремонтом.
Причина друга – знос деталей

Знос поршнів і циліндрів – серйозна проблема. |Фото: drive2.com.
Характерні металеві звуки при запуску двигуна можуть з’являтися ще й з причини того, що стався знос якихось деталей силового агрегату. Найчастіше в такій ситуації доводиться стикатися з зношеними поршнями циліндрів. Деталь починає «гуляти», в результаті чого і з’являється легко впізнаваний металевий шум. Також проблема може полягати в лопнули поршневих кільцях. У будь-якому випадку мотор потребує проведення капітального ремонту.
Причина третя – погане обслуговування

Масло потрібно регулярно перевіряти. ¦Фото: shtorm154.ru.
Неналежне та несвоєчасне технічне обслуговування силового агрегату також призводить до появи сторонніх шумів. Дзвін може з’являтися з-за поведінки гідрокомпенсаторів, яке порушується з-за неналежного рівня (або стану) моторного масла. Все це ще один чудовий привід для того, щоб перевіряти щуп частіше і проводити своєчасну заміну мастильного матеріалу.
Якщо хочеться дізнатися ще більше цікавого, то варто почитати про 5 причин, чому автомобіль може сіпатися під час розгону.
Thanks!
Our editors are notified.