Сова в двигуні: може чи птах вижити, потрапивши в літак?

В авіації проблеми з птахами, найчастіше, мають сумний і передбачувано негативний результат. Але цю сипуху, на щастя, вчасно помітили в ході передполітного огляду повітряного судна.

Василь Парфьонов

This owl didn’t give a hoot where it napped! The cute little guy was found during our pre-flight checks. Our team of engineers rescued it & was assessed before being safely released back into the wild. Where’s the strangest place you’ve woken up? #HootHoot pic.twitter.com/1NEx9usRfu

— Virgin Australia (@VirginAustralia) 18 квітня 2019 р.

Можливо, вона хотіла «зайцем» перебратися на нове місце, але швидше за все просто не знайшла, де сховатися і невдало вибрала місце для денного відпочинку — коли її знайшли, вона спала. Як свідчить повідомлення про подію в Twitter авіакомпанії Virgin Australia, інженери отримали сову, оглянули і відпустили назад у дику природу. «Твіт» завершувався питанням «А в якому самому дивному місці прокидалися ви?»

Австралійська сипуха прокинулася в реактивному двигуні, а ця майна викликала справжній переполох на 14-годинному рейсі з Сінгапуру в Лондон. Більшу частину польоту ніхто навіть не підозрював, що на борту є нелегальний пернатий пасажир, проте через 12 годин після зльоту, птиці, судячи з усього, потрібен був обід. Майну відловили і акуратно передали в руки ветеринарам після посадки, а як вона потрапила на борт — залишається неясним.

Stowaway bird found taking business class 12 hours into Singapore-London SIA flight www.straitstimes.com/singapore/stowaway-bird-found-taking-business-class-12-hours-into-singapore-london-sia-flight?&utm_source=whatsapp&utm_medium=social-media&utm_campaign=addtoany

Опубліковано Salil Kumar Понеділок, 14 січня 2019 р.

На жаль, набагато частіше взаємодії птахів і літаків закінчуються плачевно. Зазвичай, літаючі тварини стикаються з літаючими судами на висоті до 1,5 кілометрів і гинуть. В результаті літаки отримують ушкодження різного ступеня важкості в залежності від розміру і пристрої.

Посадку Airbus A320 на воду називають «Гудзонским дивом». Незважаючи на те, що пілотам довелося провести 77-тонний лайнер в декількох метрах від мостів і знайти місце в жвавій акваторії річки, ніхто серйозно не постраждав.

Для малої поршневий авіації зіткнення з птахами часто призводить до аварії або катастрофи, наприклад Іл-12 в 1953 році налетів на зграю качок і змушений був приземлитись на Волгу поблизу Казані. Реактивні лайнери ж майже завжди переживають потрапляння пернатих без серйозних наслідків, однак в окремих випадках також трапляються події: в 2009 році A320 відразу після зльоту з аеропорту Нью-Йоркай зіткнувся з канадськими казарками (теж качки північноамериканські), втратив тягу обох двигунів і змушений був сісти прямо на річку Гудзон з повними баками пального.