Як пройшло засідання Кабміну: податкова реформа і “перший в історії” зростання ВВП

Як пройшло засідання Кабміну: податкова реформа і “перший в історії” зростання ВВП

Прем’єр пообіцяв, що скорочення видаткової частини бюджету на соціальні стандарти українців не вплине, але частина урядовців позбудуться роботи

На засіданні уряду 4 листопада обговорили податкову реформу, заслухали доповідь щодо нової транспортної поліції та обговорили оптимізацію витрат. Також Арсеній Яценюк заявив про готовність Кабміну 11 грудня відзвітувати перед усією Україною щодо виконання програми його діяльності. В цей день у Кабміну закінчується річний імунітет, після чого Рада може порушити питання про його відставку. Поки ж Яценюк допускає лише перестановки в Кабміні і вказує на ознаки зростання економіки.

Прискорити субсидію і скоротити витрати

Арсеній Яценюк під час відкритої частини засідання уряду дав доручення відправити комісії в ті галузі, де не поспішають з оформленням субсидій. Що саме будуть робити комісії у відстаючих галузях, Яценюк не уточнив. На думку прем’єра, керівники областей і міст, в яких відстають за темпами оформлення субсидій, залишають українців без фінансової допомоги. В цілому, за даними уряду, в Україні 4 мільйона сімей оформили субсидії.

Так виявилося, що серед аутсайдерів, крім Закарпатської та Луганської областей, була та Одеська область, де тільки 40% від загального числа нужденних сімей оформили собі субсидії. Примітно, що з губернатором цього регіону Михеилом Саакашвілі у Яценюка триває конфлікт і навіть сьогодні екс-президент Грузії у відповідь на критику з боку прем’єра поділився спогадами, як під час перебування на посаді грузинського президента в країні ріс ВВП, незважаючи на війну. Яценюк сьогодні також похвалився “історичним” зростанням ВВП, ймовірно, обмовившись на радощах.

За словами Арсенія Яценюка, в третьому кварталі 2015 року очікують незначний (до 1%) зростання валового продукту, а на підйом економіки уряд розраховує в 2016 році.

“За попередніми даними, це перший квартал за всю історію, коли буде позитивне зростання ВВП…це перший сигнал. Це означає, що наші прогнози про зростання економіки в 2016 році збудуться”, – зазначив прем’єр-міністр.

Також Яценюк заявив, що Україні необхідно скоротити витрати державного бюджету. Витрати збираються скорочувати за рахунок оптимізації управління, скорочення апаратів і відомств штатів. “Я ніколи не піду на те, щоб скорочення торкнулося соціальних стандартів”, – пообіцяв Яценюк.

Прем’єр сподівається, що вже незабаром запрацює податкова реформа, позиції з проведення якої досі розходяться у Мінфіну і профільного комітету Ради. Тим не менш, прем’єр заявив, що в результаті реформи без роботи залишаться 16 тисяч працівників Фіскальної служби (30% від загального числа співробітників відомства), а частина митницею передадуть на управління західним компаніям. “Це допоможе побороти корупцію, подивитися на реальні доходи митниці, поширити цей досвід на всю Україну”, – каже прем’єр.

Причини трагедії з теплоходом і транспортна поліція

Також на засіданні Кабміну обговорили результати корабельної аварії теплохода “Іволга” 17 жовтня, під час якого загинули 19 осіб, троє вважаються зниклими без вести. Віце-прем’єр-міністр, міністр регіонального розвитку, будівництва і ЖКГ Геннадій Зубко оголосив, головна причина трагедії – халатність, невиконання чинних норм і рекомендацій. Міністр вважає винним капітана, який не забезпечив на судні необхідних умов. До речі, сам капітан на даний момент заарештований на час слідства.

На кораблі перебувало 44 пасажири, у той час як допустима кількість – 12. Керував судном капітан і всього лише один матрос (повинно бути мінімум три члени екіпажу). Віце-прем’єр-міністр заявив про необхідність створення нової системи безпеки на транспорті.

Нову систему презентував голова Державної служби України з безпеки на транспорті Микола Горбах. Він розповів про нової транспортної поліції, яка з’явиться в результаті реформи очолюваного ним відомства.

Транспортна міліція буде відповідати за безпеку на автомобільному, залізничному, морському та річковому транспорті. “Основне гасло – зменшити тиск на суб’єкти, ввести декларовану систему відповідальності”, – зазначив Горбах.

В результаті реформи перевізники, обіцяє чиновник, будуть нести відповідальність за те, що не виконують ліцензійну угоду.

“Реформа повинні бути популярною, потрібно розуміти, що в її результати українці отримають безпечний громадський транспорт, безпечного перевізника, безпечний залізничний транспорт. Ця реформа повністю відповідає тим стандартам, які є в Європейському союзі”, – додав Яценюк.