НАТО давно відомі всі деталі пуску БУКа за “Боїнгу” – ЗМІ

НАТО давно відомі всі деталі пуску БУКа за “Боїнгу” – ЗМІ

Літаки Альянсу з відстані в кілька сотень кілометрів від місця аварії виявили сигнал системи знищення літаків класу Земля-Повітря типу SA-3

НАТО надало докази того, що пасажирський “Boeing 777” був збитий ракетою “БУК”. Про це повідомляє портал nuina.net.

17 липня 2014 року, коли російська ракета “Бук” збивала пасажирський “Boeing 777” рейсу MH17, в небі Європи несли бойове чергування літаки розвідки АВАКС, які дозволяють НАТО виявити в повітрі загрози і координувати військовий відповідь.

Флот з 17 літаків НАТО АВАКС був у підвищеній бойовій готовності після анексії Криму Росією та посилення Москвою ситуації в Україні.

Літаки АВАКС з відстані в кілька сотень кілометрів від місця аварії виявили сигнал системи знищення літаків класу Земля-Повітря типу SA-3 за класифікацією НАТО.

Перед пуском ракети включається станція підсвічування цілі, потужність випромінювання якої дуже велика, сотні кіловат. І ось це специфічне випромінювання засікли літаки НАТО. І найголовніше, не тільки бачили, але і в письмовому вигляді надали цю інформацію в звіт з розслідування.

За вимогою України на сторінці 59 рядок 17-20 звіту про розслідування авіакатастрофи “Боїнга 777” МН-17 були внесені зміни:

NATO AWACS aeroplanes did not have information pertinent to the investigation. NATO AWACS aeroplanes detected the signal of an anti-aircraft system (SA-3 type of surface to air missile) at a range of several hundred kilometres from the site of the accident.

У звіті також зазначено, що незрозуміло, чому цей факт не був взятий до уваги у проекті звіту і що є відповідний лист НАТО.

Це говорить про багато що. Про те, що всі пуски ракет, усі стрільби, всі радіопереговори у зоні бойових дій документуються засобами військової радіорозвідки і дана інформація може бути представлена у вигляді доказів у суді.

Судячи з моніторів на борту літака АВАКС, які можна розглянути у віртуальному турі по літаку АВАКС, американцям давно відома і точка пуску ракети, і весь радіообмін між екіпажем БУКа і його командирами.

І найголовніше – ця інформація буде надана Суду.

Як повідомлялося, технічний звіт Радбезу Нідерландів говорить про те, що літак Boeing-777 рейсу MH17 авіакомпанії “Малайзійські авіалінії” був збитий над Донецькою областю в липні 2014 року ракетою, запущеною російським зенітно-ракетним комплексом “Бук”.

Цей звіт містить інформацію тільки про обставини катастрофи літака, але не називає винних у тому, що сталося.

Визначенням конкретних осіб, причетних до катастрофи, займається інша група слідчих, звіт яких оприлюднять наступного року.