Турецький винищувач п’ятого покоління TF-X планується прийняти на озброєння тільки в 2030 році
Станом на середину листопада 2018 року міноборони США призводило два чинники, які створюють напруженість у відносинах між Вашингтоном і Анкарою. Мова йшла про відмову у видачі Туреччини Фетуллаха Гюлена, лідера терористичного течії «Паралельна держава», і підтримка Сполученими Штатами курдських збройних формувань YPG/PKK в Сирії, які Анкара віднесла до терористичних організацій. В даному випадку мова йде про доповіді Пентагону Конгресу США з Туреччини.
В останні місяці додався і третій фактор – закупівля Туреччиною російського ЗРК С-400. Відмову Анкари під тиском Вашингтона розривати угоду з Росією по С-400 викликав шквал критики і загроз з боку американського істеблішменту.
Віце-президент США Майк Пенс договорився до того, що Туреччина повинна вибрати між купівлею С-400 і членством в НАТО. Держсекретар США Майк Помпео заявив, що, крім виключення з програми зі створення винищувача п’ятого покоління F-35, Туреччина може навіть потрапити під економічні санкції за Законом США «ПРО протидію супротивникам Америки допомогою санкцій» (Countering america’s Adversaries Through Sanctions Act – CAATSA).
Позицію Туреччини досить просто і ясно сформулював глава турецького МЗС Мевлют Чавушоглу. Він сказав, якщо країна не отримає F-35, то тоді будуть закуплені аналогічні літаки в інших країн. За словами міністра, ці закупівлі будуть продовжуватися до тих пір, поки Туреччина не почне виробництво винищувачів п’ятого покоління власного виробництва.
Мевлют Чавушоглу міг би висловитися ще точніше і заявити, що Анкара закупить або російські, або китайські винищувачі п’ятого покоління. Так як лише ці дві країни, крім США, створили свої вітчизняні бойові винищувачі п’ятого покоління.
Звичайно, з упором на розвивається співпраця Туреччині та Росії, які стає все більш стратегічним, нам хотілося б думати, що Анкара вибере російські винищувачі Су-57. Це, все-таки, більш передова машина, ніж китайський J-20, особливо, якщо врахувати найближчу перспективу і оснащення Су-57 двигуном другого етапу.
Однак у цій ситуації є свої нюанси. Перший нюанс у тому, що першу серійну машину марки Су-57 ВКС РФ отримають тільки в цьому році, а другу серійну – 2020. За озвученими планами, до 2025 року ВКС РФ будуть розташовувати лише п’ятнадцятьма серійними машинами.
Другий нюанс, масштабне серійне виробництво Су-57 розгорнеться тільки з прийняттям на озброєння двигуна другого етапу, «вироби 30». На випробування двигуна, його приймання необхідно, як мінімум три роки. Раніше повідомлялося: «виріб 30» почали відчувати на початку 2018 року, перший політ відбувся в грудні 2018 року. Міноборони РФ заявило, що очікує від оборонки початку серійних поставок літаків з даними силовими установками з 2023 року.
Виходить, що Туреччина, навіть при великому бажанні, не зможе отримати від Росії винищувач Су-57 раніше 2023 року. Є ще одна невідома величина в цьому питанні, яка теж впливає і на саму операцію з придбання Туреччиною російського винищувача п’ятого покоління, і на її терміни. Яка саме версія винищувача Су-57 буде запропонована на експорт, буде вона мати знижений бойовий потенціал у порівнянні з версією, що надходить на озброєння ВКС РФ, чи ні?
Китайський варіант більш швидкий. Винищувачі J-20 уже запущеними в серійне виробництво, потужностей у Пекіна вистачає. Однак у китайського військового авіабудування вистачає і замовлень з урахуванням розмірів оборонного бюджету і напрямів розвитку НВАК. Таким чином, Китай повинен прийняти принципове рішення про початок експорту винищувачів J-20. Піде він на це, невідомо. Туреччина ще в НАТО і навряд чи з нього вийде, незважаючи на деякі заяви та прогнози.
Китайці охоче отримують доступ до чужих технологічних секретів, але дати можливість ретельно вивчити свій винищувач п’ятого покоління можуть і не захотіти особливо в світлі деякої напруженості у відносинах з Сполученими Штатами через ситуацію в Південно-Китайському морі. У Туреччині, до речі, на постійній основі знаходиться близько двох тисяч військовослужбовців США.
Що стосується зусиль Анкари щодо створення вітчизняного винищувача п’ятого покоління, то ця робота йде, йде із залученням іноземних компаній, в тому числі, і американських. Створення першого прототипу винищувача TF-X (Turkish Fighter Experimental) заплановано на 2023 рік. У 2030 році очікується прийняття TF-X на озброєння.
Таким чином, у турецького військово-політичного керівництва ще десять років на закупівлю іноземних бойових машин п’ятого покоління, і є серйозний шанс, що це будуть російські винищувачі Су-57.
Thanks!
Our editors are notified.