Навіщо аеропортів соколи, якщо вони практично не виконують свою «роботу»

Птахи регулярно потрапляють у турбіни літаків, але в більшості випадків величезні махини просто не помічають таких «перешкод». Уникнути таких зіткнень практично неможливо, тому сучасні літаки спроектовані таким чином, щоб справлятися з одиничними випадками не-туди потрапили пернатих. Інша справа, коли птахів — зграя.

Птахи і авіація.

Одним з найбільш показових випадків того, наскільки серйозну роль може зіграти зграя птахів при польоті літака, є аварійна посадка А320 на Гудзон. Тоді, в січні 2009 року, всього через півтори хвилини літак зіткнувся зі зграєю канадських казарок, і у нього відмовили відразу обидва двигуна. Тільки завдяки професіоналізму екіпажу вдалося посадити літак прямо на воду річки в Нью-Йорку, так що всі люди, які знаходяться в літаку, вижили. У 2016 році цієї події вийшов фільм Клінта Іствуда, де головну роль виконав Том Хенкс.

Хижі птахи на роботі.

Так, Федеральна авіаційна адміністрація США в 2013 році опублікувала звіт, що на території їх країни за рік було зафіксовано понад 11000 зіткнень літаків з птахами. Надалі ця цифра стала ще більше зростати — частково тому, що літаки стали більш безшумними, частково, тому що авіапольоти стали більш доступними, і люди стали частіше літати.

Натреновані соколи.

Так що питання зіткнення літаків з птахами і правда був і є актуальним, і не тільки для США. Так чи інакше, з цією проблемою стикається кожен аеропорт в кожній країні. Однак єдиного рішення при цьому не вироблено, кожен аеропорт вирішує це по-своєму. Хтось використовує сирени, хтось піротехніку. Одна з компаній навіть розробила спеціальні дрони, які схожі на соколов, щоб відлякувати інших птахів. Є навіть аеропорти, які тримають у себе кіз, овець і лам, щоб ті під’їдали всі рослини, які могли б зацікавити птахів.

Сокіл на службі.

І при всьому при цьому найбільш ефективними виявилися живі соколи. Далеко не скрізь можна знайти компанії, які займаються тренуванням хижих птахів, але саме такі птахи показали найкращий результат у відлякування інших пернатих. Насправді, соколи дуже рідко полюють на птахів — можливо, в одному випадку зі ста. В основному їх цікавлять миші, щурі, полівки та ящірки. Так як же вони можуть виконувати свою «роботу», якщо вони не полюють на інших птахів?

Служба по тренуванню соколов в Канаді.

Як виявилося, їм зовсім не обов’язково полювати і вбивати пернатих, щоб їх відлякувати. Досить просто їх наявності. Сам вигляд подорожуючого над полем хижака здатний змусити будь-яку зграю птахів змінити траєкторію свого польоту і облетіти злітну смугу як можна далі.

Пернатий хижак.

Послугами соколов користуються, наприклад, в аеропорту Торонто. Там найняли спеціальну фірму, яка піклується про пернатих хижаків, в той час як самі птахи від світанку до заходу проводять свій час над полями. Завжди є ризик, що птах полетить геть, і тому до кожної з них прикріплений невеликий радіо-маячок, щоб виявити біженця. А щоб у птахів не було спокуси відлітати, їх навмисно прикормлюють на території аеропорту.

Сокіл на службі.

На сьогодні послугами пернатих хижаків для вирішення проблеми зіткнення з птахами користуються аеропорти Нью-Йорка, Торонто, Монреаля, Сакраменто, Белграда та багатьох інших міст. Фахівці називають соколов «білими акулами неба», маючи на увазі, що вони настільки небезпечні для птахів, що їм достатньо просто бути в полі зору, щоб птахи вже починали боятися наближатися до ареалу їх проживання. Чи стане такий спосіб вирішення проблеми універсальним для всіх аеропортів — це покаже тільки час.

У британському музеї Мейдстоун довгий час зберігався експонат, підписаний як «Мумія сокола, епоха Птолемеїв (IV–I століттях до н. е).» Тільки в 2016 році з допомогою рентгена з’ясували, що насправді приховує ця мумія.