Вся правда про каву на колесах

«Кавомобілі» вже кілька років гармонійно існують в ландшафті міста. Вони завжди поруч і готові зробити каву, де б ви не знаходилися. Про те, яку каву кияни люблять найбільше і коли у кофемомобиля «не сезон» – «Факти» поговорили з власником машини, в якій кави замість бензину.

Олег Юрга – дизайнер-кавоман. Більше чотирьох років займався налаштуванням обладнання для кави, а потім вирішив і сам робити людям улюблений напій. Далі – розповідь «кофемена» про свою роботу.

Я просто дуже люблю каву. Почалося з того, що ми з другом взяли машину, яку переобладнали для кави. Це нескладно зробити, питання лише у вартості кавоварок і кофемолок.

Кавові точки

Місця вибираю по-чесному, по касі. Якщо мені не подобається точка по заробітку, то я звідти піду, як би там ні було красиво. Це бізнес.
Вибираємо нові місця, пробуємо, намацуємо. Наприклад, на одній точці біля офісного центру ми стоїмо вже два з половиною роки.

Якщо говорити про Хрещатику, то там багато машин і «відбивати» свою аудиторію досить складно.

Простіше знайти «своє» місце, де буде приблизно два-три конкурента. Тоді знаєш точно, що люди прийшли саме до тебе.

Є таке поняття «прибити точку». Іноді траплялася дійсно жорстка конкуренція – ми приїжджали на місце, а конкуренти в цей час перегородили нам простір і ми просто не могли відкрити машину і почати день.

Кавова ніша

Я спробував більше 30 сортів кави на своїй машині, постійно намагаюся дізнатися щось нове. І не намагаюся заощадити. Розумію, що навіть якщо зароблю на 50 копійок менше з чашки кави, але зроблю людині класний напій – вона до мене знову повернеться.

Зараз дуже багато з’являється кафе з певною спрямованістю. Наприклад, Black Brew Bar – у них більше п’ятнадцяти видів чорної кави. Тобто, в Україну нарешті прийшла мода на якісний напій. Так само це переходить і на кавові авто – спроби чимось виділитися, насамперед якістю.

Коли з’являється якась нова кав’ярня – завжди намагаюся піти і спробувати, щоб розуміти, з ким я конкурую.

Годинник «пік»

 У офісних центрів, краще беруть напій з 9 до 10:00. Потім в 12, вдалий час, коли люди виходять з офісу: покурити і поспілкуватися. А також ближче до четвырем – тоді всі розслаблені, дозволяють собі трохи випити кави на вулиці.

Біля метро завжди динамічно купують, немає якихось «хвиль».

Біля театру особливий ажіотаж перед виставами. Люди приходять, чекають один на одного, тоді починається «натовп бажаючих».

У офісних центрів ми працюємо з 7.30 до 18.00 – тому повинні приїхати раніше, щоб першими зробити каву людям.

В місцях розваг – 8.30 до 21.00, пізніше починаємо, – пізніше закінчуємо.

Улюблена кава киян

 Раніше люди не розуміли різницю між «Американо» і «Кава по-американськи». Бували випадки, коли мене питали, навіщо я наливаю в «Американо» воду.

Найулюбленіші: «Латте», «Капучіно» і «Еспрессо». Раніше постійно брали американо – класика кави з молоком. Але до нього вже звикли і стали більше брати «Латте» і «Капучіно». Не знаю, пов’язаний вибір з тим, що це красиві іноземні слова, чи люди дійсно стали розбиратися в каву. Хоча я все ж думаю, останнє.

Немає нічого нереального в тому, щоб робити якісь цікаві і складні речі. Питання тільки в тому, наскільки ти готовий «заморочитися» з обладнанням. Можна взагалі поставити пісок і зробити каву по-турецьки.

Двічі в день стабільно запитують про каву без кофеїну, але я не бачу сенсу в тому, щоб тримати окрему млинок для неї. Усім догодити неможливо.

Постійні клієнти

Буває, людина просто вийшов з-за рогу, а я вже роблю йому каву.

Це нормальна практика, люди відразу підходять, забирають свій напій і йдуть по справах, іноді просто без слів. Або запитуєш у них: «Вам як завжди?». Клієнту завжди приємно, коли ти знаєш, що він п’є.

З людьми треба спілкуватися. До тебе приходять ще й тому, що у тебе приємно взяти кави. А коли бачиш, що у клієнта поганий настрій – йому треба щось сказати, або наприклад, запропонувати спробувати щось новеньке.

Пори року та кави

Влітку менше беруть кави. Але якщо це бізнес-квартал – в будь-якому випадку, люди будуть купувати. В цілому – влітку заробіток дещо зменшується. Основний сезон – осінь-весна.

А взимку, здавалося б, холодно, саме час для кави … Але тоді починаються проблеми з обладнанням. Воно охолоджується і не встигає набрати необхідну температуру.

Тому коли на вулиці – 10 З, більшість «кофемобилей» ви вже не побачите.

Коли дуже жарко – теж проблемно: молоко нагрівається, з-за цього вона надто швидко збивається і виходить емульсію, з якої важко зробити якісний напій.

Молоко ми зберігаємо в холодному боксі, і завжди купуємо його в тетрапаку для тривалого зберігання. Молоко привозимо щодня. Кілька разів на день я пробую і молоко, і сам напій.

Навіть якщо б це була б моя єдина робота, то прожити на заробіток не можна. Скільки заробляю? На хліб з маслом, і навіть з ковбасою, вистачить.

Я не розумію, коли кажуть, що в Києві немає роботи. Вона є, треба просто хотіти нею займатися. Так само можна почати робити те, що тобі подобається. Не все просто ризикують.