Михайло Делягін: Уряд Медведєва заганяє Путіна в податковий капкан

Справа дійшла до абсурду. Російський бензин в Казахстані коштує на 40% дешевше, ніж удома

Сенс багатьох дій, які здійснюються відкрито і навіть демонстративно, парадоксальним чином виявляється прихований від сучасників і стає очевидним лише по закінченні часу, коли їх наслідки здаються нащадкам самоочевидними.

До таких дій, як видається, належить і горезвісний «податковий маневр» лібералів уряду Медведєва: подорожчання нафти і нафтопродуктів на внутрішньому ринку (підвищенням ставок податку на видобуток корисних копалин і акцизів) при всебічному спрощення їх експорту (зниженням вивізного мита).

Це дія підвищує внутрішню ціну вуглеводнів за рахунок стимулювання експорту. З економічної точки зору «податковий маневр» забезпечує мінімізацію споживання цінних сировинних ресурсів, ймовірно, «не гідною своїх багатств» Росії для максимального спрямування їх у розпорядження «всього прогресивного людства». Логіка глобальних спекулянтів (інтереси яких відстоюють проти своїх народів ліберали усього світу, в тому числі і Росії) проста: США можуть майже без обмеження емітувати долари, але не нафта, — тому нафта є більш цінним ресурсом і не повинна діставатися «диким російським».

В рамках цієї логіки уряд Медведєва домігся видатних результатів. Довівши частку прямих і непрямих податків у ціні бензину до 70%, воно забезпечило його приголомшливе подорожчання. Досить вказати, що російський бензин в Казахстані (де він забезпечує більше 30% споживання) коштує на 40% дешевше, ніж в Росії!

І при цьому всі без винятку нафтопереробні заводи Росії виявилися збитковими, так як адміністративна заморожування цін на бензин (скасована з 1 липня) не була узгоджена з податковим маневром уряду Медведєва. В результаті незалежні виробники (забезпечують 15% ринку Росії почали банкрутувати (першим став Антипинский НПЗ), а входять у вертикально інтегровані компанії стали дотуватися за рахунок інших видів їх діяльності. Але, оскільки дотація (так ще виробництва бензину) для ринку — справа протиприродне, нафтові компанії стали, наскільки це можливо, зупиняти НПЗ на ремонт, що призвело до падіння залізничних перевезень і зробило макроекономічно значущий вплив на динаміку навіть офіційно розраховується ВВП.

Скасування заморожування цін на бензин з 1 липня забезпечує зростання цін на нього, — зрозуміло, не миттєвий, щоб не викликати обурення чиновників, але відчутний, щоб НПЗ приносили хоча б невеликий прибуток.

Це очевидно всім, — і держава начебто повинна вживати заходів для хоча б стримування нової хвилі подорожчання бензину.

Держдума навіть пішла назустріч уряду, продовживши свою роботу на місяць, до 29 липня, на найсолодше час літнього відпочинку, у тому числі і для того, щоб якомога швидше підтримати дії уряду щодо стабілізації ринку.

Однак уряд Медведєва відповіло на цей широкий жест абсолютно приголомшливим чином: його представники заявили, що внесуть законопроекти в Держдуму… в середині серпня.

Тобто, знаючи наперед про наслідки своїх власних дій, що вони не будуть лікувати їх превентивно. Більше того: вони дочекаються догляду Держдуми на канікули та внесуть до нього свої уявлення тільки після цього, — з тим, щоб вона гарантовано не змогла схвалити їх максимально довгий час.

Суть цих пропозицій викликає острах: поки вони зводяться до дотування виробництва бензину, тобто до принципово антиринковому, руйнівної для економіки і коррупциогенному дії. Абсолютно незрозуміло, чому ці діячі при кожному зручному і незручному випадку прагнуть брикнути Радянський Союз, хоча самі збудували значно менш ефективну і також дотаційну економіку.

Однак, навіть не звертаючи уваги на суть готуються пропозицій, не можна не пам’ятати про терміни: уряд Медведєва має намір внести пропозиції в терміни, максимально затягують їх реалізацію і, відповідно, роблять організований ним «податковий маневр» найбільш руйнівним для Росії. Враховуючи жахливий розкладання держапарату (в першу чергу відомств уряду Медведєва), немає сумнівів, що, які б заходи не пропонувалися, реалізовувати їх вдасться почати не раніше 1 жовтня.

Відповідно, весь третій квартал буде часом подорожчання бензину, яке завдасть максимальний збиток економіці і, зокрема, збору врожаю. А адже залізничні перевезення зерна і без того впали: у червні — на 36,4% (у тому числі через його подорожчання, у тому числі через зростання ціни на бензин).

Яку ж кінцеву мету переслідують ліберали уряду Медведєва, вже загнавшие російську промисловість у рецесію навіть за офіційною статистикою і на наших очах своїми руками, без яких би то не було об’єктивних передумов створюють на рівному місці вже другий (після підвищення ПДВ на початку року) виток зростання цін?

Схоже, реальна мета російських лібералів полягає в тому, щоб від контролю за соціально-економічною сферою життя повернути собі всю повноту тотальної влади над Росією, — як святі для них і смертельні для країни 90-ті роки.

А для цього лібералам необхідно руйнування російської економіки, доведення народу до відчаю, виведення його на вулиці і повалення законної влади, в кращому разі за українським сценарієм. Це нелегко, так як люди теж бачать український кошмар і категорично не хочуть повторювати його на своїй Батьківщині, — але ліберали наполегливі, винахідливі і по-справжньому ефективні. Як випливає з здійснюваної ними політики, вони докладають титанічних зусиль для того, щоб зробити нестерпним життя майже всіх соціальних груп, щоб максимально дискредитувати державу в очах суспільства і викликати до нього максимальну ненависть, — і вже чимало досягли успіху в цьому.

Зокрема, «податковий маневр» — це зашморг на шиї як Росії, так і президента Путіна, економічна, соціальна і політична руйнівність якого поступаються хіба що нахабну крадіжку у нас п’яти років життя під виглядом так званої «пенсійної реформи».